专利名称：电动自行车电器电路双模语音教学装置的制作方法
技术领域：
电动自行车电器电路双模语音教学装置 技术领域[0001]本实用新型涉及电动自行车教学技术领域，特别是一种用电动自行车操作模式来 演示和说明电动自行车内部电器和电路的工作原理和工作状态的电动自行车电器电路双 模语音教学装置。
背景技术：
[0002]人才是发展的核心竞争力，是电动自行车行业正常运营的助推器，人才已经成了 企业发展必不可少的元素。从大的方面来讲，行业发展如果没有了可靠的员工及专业的人 才，那么发展就如同纸上谈兵。近年来，电动自行车的行业产能不断加大，在用工问题严重 阻碍了电动自行车制造企业的发展。[0003]目前，电动自行车行业人员的培训，一般基于理论知识授课和用实物操作演示，来 达到新进人员对电动自行车认识的结果。因为没有相关专业的教学设备，此项工作须投入 大量的人力和物力，比较浪费时间和精力，如果效果不明显，一般不会再进行二次培训。[0004]知识经济时代，行业内的专业技术人才所面临的内、外部环境以及主、客观因素， 都发生或正在发生深刻的变化。对专业技术人才而言，只有坚持不断学习、不断创新，与时 俱进，才能跟上时代前进的步伐，不被日渐发展的经济社会所摒弃。[0005]电动自行车制造行业的培训机构在培训的过程中还存在一些弊端，主要表现在[0006]一、培训内容缺乏针对性[0007]在实施专业人才的培训过程中，没有统一的基础教材和仪器，各培训单位在教学 内容设置上客观存在一定的难度，容易造成“碰到什么，就学什么”的状况；不同层次、不同 岗位的技术人员培训内容相差无几，没有做到因材施教、“对症下药”；教学与实际脱节，学 非所用、用非所学的现象还不同程度地存在，直接影响了培训的效果和学员学习的积极性。[0008]二、培训形式过于单一[0009]一贯制的“灌输式”教学，学员始终处于被动状态，不能有效地激发学员学习的积 极性，不利于培养学员的思维能力、组织能力、创新能力；教师与学员、学员与学员间缺少必 要的交流、讨论，不能达到“教学相长、共同提高”的目的；有针对性地开展调查研究不够，不 能有效地提高学员解决实际问题的能力。[0010]三、培训范围具有局限性[0011]大部分电动自行车基础培训只注重一个或几个方面的教学，这样学员需要学习另 外的课程或想接受更高层次的培训不得不另寻与其相应的培训机构。无疑为学员增加了困 扰因素。[0012]总而言之，随着电动自行车行业的迅猛发展，人才的需求不断加大，以上储如此类 问题愈发突出。但是，行业内并无此类功能的设备或相关仪器出现，导至电动自行车行业内 人材培养还是延用以前的培训模式，其中的弊端愈发突露。发明内容[0013]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、直观性较强的的电动自行车电器电路 双模语音教学装置。[0014]本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的[0015]一种电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于包括机箱、模拟车把、 显示单元、语音单元及控制单元，在机箱外部安装模拟车把、显示单元及语音单元，在机箱 内部安装控制单元，控制单元包括电动车电机、电动车控制器、系统控制单元及电源，模拟 车把上设置有多个电动车操控模块，该多个电动车操控模块均传输信号至系统控制单元， 电动车电机及电动车控制器均传输信号至系统控制单元，系统控制单元连接显示单元及语 音单元并通过显示单元进行显示及通过语音单元进行语音播报，电源为电动车控制器及系 统控制单元供电。[0016]而且，所述的模拟车把上设置的电动车操控模块包括转把、转向灯开关、定速开 关、左刹把开关、右刹把开关。[0017]而且，所述的电动车操控模块中转把、转向灯开关直接连接至系统控制单元。[0018]而且，所述的电动车操控模块中定速开关、左刹把开关、右刹把开关均连接至电 动车控制器，并通过电动车控制器传输信号至系统控制单元。[0019]而且，所述的模拟车把上的电动车操控模块还包括电动车喇叭开关及车前灯开 关，该电动车喇叭开关及车前灯开关均连接系统控制单元，在机箱正面还安装有与系统控 制单元连接的模拟电动车喇叭及模拟车前灯。[0020]而且，所述的模拟车把上还设置有模式转换开关，该模式转换开关连接至系统控 制单兀。[0021]而且，所述的机箱内部还安装有车轮，该车轮由所述电动车电机驱动。[0022]而且，所述的显示单元为一组流水型显示灯。[0023]而且，在机箱表面对应所述一组流水型显示灯中各流水型显示灯的下部设置有工 作指示盘及电压柱。[0024]而且，所述的显示单元还包括一组显示仪表，用于显示电源和电动车电机的电压 和电流值。[0025]而且，所述的模拟车把正前方的机箱正面设置有电动自行车用仪表，该电动自行 车仪表与电动车控制器连接。[0026]本实用新型的优点和有益效果为[0027]1.本实用新型可完全模拟电动自行车骑行状态下的操作模式，使人很直观的了解 电动自行车的各个操作部位相对应的部件及其性能；独特的显示方示能使人一目了然的了 解各部件的不同工作状态及其性能参数；电路设置能使人快速的了电动自行车的电路原理 和电路工作下的状态。[0028]2.本实用新型作为学习系统，其针对性比较强，且比较规范，能对教学工作起到 有益互补的作用，适用于制造企业培训新的技术人才或招收新的员工，培训部门在对其技 术或技能训练中应用此教学系统，会取到极好的效果，如节省培训人员大量的培训时间和 精力，提高培训的预期效果；在培训准备阶段，省去大量的工具准备和材料准备，降低了培 训成本；相对于被培训人员，能很直观深刻的了解培训内容，强化了培训效果；在对外宣传 中，可以使不了解电动自行车的人能对电动自行车电器电路有全面而深入的理解，提升企业在用户心中和社会的地位。[0029]3.本实用新型设计科学合理，弥补了电动自行车行业无教学用设备或仪器的空 白，是一种结构简单、直观性较强、具有较高创新性的电动自行车电器电路双模语音教学装置。
[0030]图1为本实用新型的结构示意图(立体图)；[0031]图2为本实用新型的电路原理方框图。[0032]附图标记说明[0033]1-电动自行车用仪表、2-模拟电动车喇叭、3-模拟车前灯、4-右刹把开关、5-转 把、6-定速开关、7-左刹把开关、8-转向灯开关、9-系统喇叭、10-流水型显示灯、11-工作 指示盘、12-显示仪表、13-电源开关、14-模式转换开关、15-模拟车把、16-玻璃窗、17-机箱。
具体实施方式
[0034]下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不 是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。[0035]一种电动自行车电器电路双模语音教学装置，其包括机箱17、模拟车把15、显示 单元、语音单元及控制单元,在机箱外部安装模拟车把、显示单元及语音单元,显示单元为 一组流水型显示灯10，语音单元为系统喇叭9。[0036]在机箱下部的玻璃窗16内部安装控制单元，控制单元包括电动车电机、电动车控 制器、系统控制单元及电源。模拟车把上设置有多个电动车操控模块，该多个电动车操控模 块均传输信号至系统控制单元，电动车电机及电动车控制器均传输信号至系统控制单元， 系统控制单元连接显示单元及语音单元并通过显示单元进行显示及通过语音单元进行语 音播报。电源为电动车控制器及系统控制单元供电，并在机械正面设置有电源开关13。[0037]模拟车把上设置的电动车操控模块包括转把5、转向灯开关8、定速开关6、左刹 把开关7、右刹把开关4。电动车操控模块中转把、转向灯开关直接连接至系统控制单元。 定速开关、左刹把开关、右刹把开关均连接至电动车控制器，并通过电动车控制器传输信号 至系统控制单元。模拟车把上的电动车操控模块还包括电动车喇叭开关及车前灯开关，该 电动车喇叭开关及车前灯开关与转向灯开关为集成开关，且均连接系统控制单元。在机箱 正面还安装有与系统控制单元连接的模拟电动车喇叭2及模拟车前灯3。模拟车把上还设 置有模式转换开关14，该模式转换开关连接至系统控制单元。[0038]机箱内部还安装有车轮，该车轮由所述电动车电机驱动。[0039]显示单元为一组流水型显示灯。在机箱表面对应所述一组流水型显示灯中各流水 型显示灯的下部设置有工作指示盘11及电压柱。流水显示灯包括电机工作指示灯、刹把 工作指示灯、车前灯工作指示灯、转向灯工作指示灯、喇叭工作指示灯。显示单元还包括一 组显示仪表12，该显示仪表与系统控制单元连接，用于显示电源和电动车电机的电压和电 流值。模拟车把正前方的机箱正面设置有电动自行车用仪表1，该电动自行车仪表与电动车 控制器连接。[0040]系统控制单元采用中央处理器EPU。[0041]本电动自行车电器电路双模语音教学装置的工作原理为[0042]对模拟车把上的电动车操控模块进行操作时，系统能直观的显示出整个电动自行 车电器电路系统中各相关部件工作状态、性能参数，并具有语音协助解说功能，能够对正在 工作的部分(部件和线路)解读线路对接方法。系统操作和语音协助解说时，具有全自动和 手动两种模式，并且两种功能可自由切换。[0043]转动模拟车把上的转把，电动车电机工作，电动车电机能够驱动车轮转动，流水型 显示灯上的电机工作指示灯亮，仪表盘显示电机转速以及其电压和电流，随着转把转动的 位置不同，显示的转速、电压及其电流随之变化。线路部分显示相对应的电机工作电路，系 统喇叭语音解读其状况和说明电路对接方法。[0044]转动模拟车把上的转把，电动车电机在工作的情况下，捏住右刹把开关、或左刹把 开关或同时捏住，电源停止供电，电机停止转动。流水型显示灯上的电机工作指示灯熄灭， 而相对应的流水型显示灯上的刹把工作指示灯闪亮，仪表盘显示相对应的电路工作，同时 语音解读其状况和说明电路对接方法。[0045]按下模拟车把上的车前灯开关，机箱上的模拟车前灯工作(亮)，流水型显示灯上 的车前灯工作指示灯闪烁。仪表盘显示相对应的电路工作，同时语音解读其状况和说明电 路对接方法。[0046]扳动模拟车把上的转向灯开关(左或右)，模拟车把上的转向灯亮(左转向灯或右 转向灯)，流水型显示灯上的转向灯工作指示灯闪烁。仪表盘显示相对应的电路工作，同时 语音解读其状况和说明电路对接方法。[0047]按下模拟车把上的喇叭开关，模拟电动车喇叭工作，流水型显示灯中的喇叭工作 指示灯闪烁。电路中显示相对应的电路工作且有语音解读其状况和说明电路对接方法。[0048]转动转把，电机工作，按下定速开关3秒钟后同时松开定速按扭和转把，电机持续 工作，流水型显示灯中的电机工作指示灯闪烁。电路中显示相对应的电路工作且有语音解 读其状况和说明电路对接方法。[0049]启动模拟车把上的手动按扭，系统根据操作者的上述操作而实现演示和解说功 能。启动全自动按钮，系统会自动演示和解说模拟车把的全部功能。[0050]尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以 理解在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可 能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
权利要求1.一种电动自行车电器电路双模语音教学装置,其特征在于包括机箱、模拟车把、显示单元、语音单元及控制单元，在机箱外部安装模拟车把、显示单元及语音单元，在机箱内部安装控制单元，控制单元包括电动车电机、电动车控制器、系统控制单元及电源，模拟车把上设置有多个电动车操控模块，该多个电动车操控模块均传输信号至系统控制单元，电动车电机及电动车控制器均传输信号至系统控制单元，系统控制单元连接显示单元及语音单元并通过显示单元进行显示及通过语音单元进行语音播报，电源为电动车控制器及系统控制单元供电。
2.根据权利要求1所述的所述的电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于所述的模拟车把上设置的电动车操控模块包括转把、转向灯开关、定速开关、左刹把开关、右刹把开关。
3.根据权利要求1所述的所述的电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于所述的电动车操控模块中转把、转向灯开关直接连接至系统控制单元。
4.根据权利要求1所述的所述的电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于所述的电动车操控模块中定速开关、左刹把开关、右刹把开关均连接至电动车控制器，并通过电动车控制器传输信号至系统控制单元。
5.根据权利要求1所述的所述的电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于所述的模拟车把上的电动车操控模块还包括电动车喇叭开关及车前灯开关，该电动车喇叭开关及车前灯开关均连接系统控制单元，在机箱正面还安装有与系统控制单元连接的模拟电动车喇叭及模拟车前灯。
6.根据权利要求1所述的所述的电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于所述的模拟车把上还设置有模式转换开关，该模式转换开关连接至系统控制单元。
7.根据权利要求1所述的所述的电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于所述的机箱内部还安装有车轮，该车轮由所述电动车电机驱动。
8.根据权利要求1所述的所述的电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于所述的显示单元为一组流水型显示灯。
9.根据权利要求1所述的所述的电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于在机箱表面对应所述一组流水型显示灯中各流水型显示灯的下部设置有工作指示盘及电压柱。
10.根据权利要求1所述的所述的电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于所述的显示单元还包括一组显示仪表，用于显示电源和电动车电机的电压和电流值。
11.根据权利要求1所述的所述的电动自行车电器电路双模语音教学装置，其特征在于所述的模拟车把正前方的机箱正面设置有电动自行车用仪表，该电动自行车仪表与电动车控制器连接。
专利摘要本实用新型涉及一种电动自行车电器电路双模语音教学装置，其包括机箱、模拟车把、显示单元、语音单元及控制单元，在机箱外部安装模拟车把、显示单元及语音单元，在机箱内部安装控制单元，控制单元包括电动车电机、电动车控制器、系统控制单元及电源，模拟车把上设置有多个电动车操控模块，该多个电动车操控模块均传输信号至系统控制单元，电动车电机及电动车控制器均传输信号至系统控制单元，系统控制单元连接显示单元及语音单元并通过显示单元进行显示及通过语音单元进行语音播报，电源为电动车控制器及系统控制单元供电。本实用新型弥补了电动自行车行业无教学用设备或仪器的空白，是一种结构简单、直观性较强的电动自行车电器电路双模语音教学装置。
文档编号G09B9/04GK202838723SQ201220480420
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日
发明者周小培, 姜同干, 王俊友 申请人:天津爱玛科技股份有限公司