飞行模拟器座舱的制作方法
【专利摘要】本发明涉及飞行模拟器领域，具体而言，涉及飞行模拟器座舱。该飞行模拟器座舱，包括若干主管和若干连接件；每个所述连接件用于将两个所述主管连接在一起；若干所述主管围成用于放置仪表、控制件及座椅的支撑架。本发明提供的该飞行模拟器座舱，由于其通过若干连接件将若干主管组成的用于安装仪表、控制件和座椅等的支撑架，而且能够根据使用者的需要组装成适用于模拟战斗、客机或者直升机的座舱，所以如果使用者训练或者试验另一种机型时，不许需要购置或者组装模拟另一种机型的飞行模拟器，只需要将若干主管通过若干连接件重新组装一下即可，从而降低了使用成本。
【专利说明】飞行模拟器座舱
【技术领域】
[0001] 本发明涉及飞行模拟器领域，具体而言，涉及飞行模拟器座舱。
【背景技术】
[0002] 飞行模拟器，从广义上来说，就是用来模拟飞行器飞行的飞机、导弹、卫星、宇宙飞 船等飞行的装置，都可称之为飞行模拟器。它是能够复现飞行器及空中环境并能够进行操 作的模拟装置。从狭义上来说，就是用来模拟飞行器飞行且结构比较复杂、功能比较齐全的 装直。
[0003] 相关技术中的飞行模拟器的仿真座舱主要有一体式座舱和模块式座舱。其中，一 体式座舱是将飞行模拟器中的各种仪表盘固定在座舱上，形成不可拆卸的整体。其运输不 方便，而且当座舱中的某一部位损坏时，不便于维修。而模块式座舱是包括中控舱模块、中 控设备模块、右设备舱模块、右控制舱模块、座椅模块、滑道平台模块、左控制舱模块、左侧 舱衣和右侧舱衣，将上述各个模块组装成座舱。虽然其与一体式座舱相比，能够拆卸，便于 运输和维修，但是其仅适用模拟某一种飞行器的座舱。
[0004] 综上所述，相关技术中的飞行模拟器座舱，仅能模拟一种飞行器。如果使用者训练 或者试验另一种机型时，需要购置或者组装模拟另一种机型的飞行模拟器，从而增加了使 用成本。
【发明内容】
[0005] 本发明的目的在于提供飞行模拟器座舱，以解决上述的问题。
[0006] 在本发明的实施例中提供了飞行模拟器座舱，包括若干主管和若干连接件；每个 连接件用于将两个主管连接在一起；若干主管围成用于放置仪表、控制件及座椅的支撑架。
[0007] 进一步地，每个连接件包括连接杆、复位弹簧和连接凸起；连接杆上设置有用于容 置连接凸起的容置槽；连接凸起与容置槽之间设置有复位弹簧，复位弹簧用于使连接凸起 复位；每个主管上均设置有用于与连接凸起相配合的连接孔；连接杆设置在主管内，连接 凸起在复位弹簧的作用下卡设在连接孔中，用于将两个主管固定。
[0008] 进一步地，主管和连接杆的横截面均为圆形；连接杆的外径和主管的内径相等。
[0009] 进一步地，连接杆的两端均设置有用于容置连接凸起的容置槽；连接杆的一端插 入至一个主管内，另一端插入至另一个主管内，两个连接凸起分别从另一个主管的内部卡 设于连接孔中，用于将两个主管固定。
[0010] 进一步地，连接杆的一端设置有用于容置连接凸起的容置槽，另一端设置有阻挡 块；一个主管上还设置有用于供连接杆通过的通孔；另一个主管上设置有连接孔；连接杆 设置有连接凸起的一端穿过通孔，连接凸起卡设至连接孔内；阻挡块抵接在通孔的边沿上， 用于将两个主管固定在一起，且两个主管呈"Τ"形。
[0011] 进一步地，连接件还包括弹性内套管；连接杆上，位于连接凸起与阻挡块之间，套 设有弹性内套管，弹性内套管穿设在通孔中。
[0012] 进一步地，主管的两端均上设置有若干连接孔；若干连接孔以主管的中心线为圆 心，围设在主管上。
[0013] 进一步地，主管上设置有用于安装仪表的安装底座。
[0014] 本发明实施例提供的飞行模拟器座舱，由于其通过若干连接件将若干主管组成的 用于安装仪表、控制件和座椅等的支撑架，而且能够根据使用者的需要组装成适用于模拟 战斗、客机或者直升机的座舱，所以如果使用者训练或者试验另一种机型时，不许需要购置 或者组装模拟另一种机型的飞行模拟器，只需要将若干主管通过若干连接件重新组装一下 即可，从而降低了使用成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 图1为本发明提供的飞行模拟器座舱中的若干主管组装后的结构示意图；
[0016] 图2为本发明提供的飞行模拟器座舱中的两个主管呈"T"形连接的示意图；
[0017] 图3为本发明提供的飞行模拟器座舱中的主管与连接件的连接示意图；
[0018] 图4为本发明提供的飞行模拟器座舱中主管上的连接孔的分布示意图；
[0019] 图5为本发明提供的飞行模拟器座舱中两个主管称直线形连接的示意图；
[0020] 图6为本发明提供的飞行模拟器座舱中连接件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0021] 下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
[0022] 图1为本发明提供的飞行模拟器座舱中的若干主管101组装后的结构示意图；如 图1所示，本实施提供的飞行模拟器座舱，包括若干主管101和若干连接件；每个连接件用 于将两个主管101连接在一起；若干主管101围成用于放置仪表、控制件及座椅的支撑架。 其中，主管101的横截面的形状可以为多种，例如：圆形、正方形、长方形等。其材质也可以 为多种，例如：铝合金、钢材、木材等等。另外，连接件的结构有很多，例如：连接件可以为卡 箍；连接件也可以为连接管，连接管与主管101上设置有相互配合的螺纹；连接件也可以为 法兰等等。此外，利用连接件将若干主管101连接在一起，将主管101组合成用于放置前仪 表板的放置区105,左控制台放置区106、右控制台放置区107和舵、杆及座椅放置区108。 并且使用者可以根据自己的需要将若干主管进行组合，例如：组成能够模拟战斗机、客机或 者直升机大小的座舱，然后将需要的仪表、控制件和座椅等所需要的部件设置在通过若干 主管101组成的支撑架上。
[0023] 本实施例中的飞行器模拟座舱，由于其通过若干连接件将若干主管101组成的用 于安装仪表、控制件和座椅等的支撑架，而且能够根据使用者的需要组装成适用于模拟战 斗、客机或者直升机的座舱，所以如果使用者训练或者试验另一种机型时，不许需要购置或 者组装模拟另一种机型的飞行模拟器，只需要将若干主管101通过若干连接件重新组装一 下即可，从而降低了使用成本。
[0024] 图2为本发明提供的飞行模拟器座舱中的两个主管101呈"T"形连接的示意图； 图5为本发明提供的飞行模拟器座舱中两个主管101称直线形连接的示意图；图6为本发 明提供的飞行模拟器座舱中连接件的结构示意图；如图2、图5和图6所示，在上述实施例 的基础上，进一步地，每个连接件包括连接杆102、复位弹簧和连接凸起103 ;连接杆102上 设置有用于容置连接凸起103的容置槽；连接凸起103与容置槽之间设置有复位弹簧，复位 弹簧用于使连接凸起103复位；每个主管101上均设置有用于与连接凸起103相配合的连 接孔110 ;连接杆102设置在主管101内，连接凸起103在复位弹簧的作用下卡设在连接孔 110中，用于将两个主管101固定。其中，两个主管101之间的连接方式有很多种，应用较 多的两种连接方式：一是两个主管101之间呈直线连接，另一种是两个主管101呈"T"形连 接。
[0025] 如图5和图6所示，当两个主管101之间需要连接成一条直线时，连接杆102的两 端均设置有用于容置连接凸起103的容置槽；连接杆102的一端插入至一个主管101内，另 一端插入至另一个主管101内，两个连接凸起103分别从另一个主管101的内部卡设于至 连接孔110中，用于将两个主管101固定。连接杆102上设置有两个用于容置连接凸起103 的容置槽，每个连接凸起103和每个容置槽之间均设置有复位弹簧。连接杆102的一端插 入至一个主管101中，其另一端插入至另一个主管101中。此时连接杆102上的两个连接 凸起103会被压缩，从而使得复位弹簧发生形变。而当连接凸起103移动至连接孔110的 位置时，复位弹簧回复原状并将连接凸起103插入至连接孔110中，从而将两个主管101连 接成一条直线。此种连接方式，其结构简单、使用方便，连接主管101的过程中，不需要借助 其他的外界工具即可以完成主管101之间的连接。
[0026] 图3为本发明提供的飞行模拟器座舱中的主管101与连接件的连接示意图；如图 2和图3当两个主管101呈"T"形连接时，连接杆102的一端设置有用于容置连接凸起103 的容置槽，另一端设置有阻挡块104 ;-个主管101上还设置有用于供连接杆102通过的通 孔；另一个主管101上设置有连接孔110 ;连接杆102设置有连接凸起103的一端穿过通 孔，连接凸起103卡设至连接孔110内；阻挡块104抵接在通孔的边沿上，用于将两个主管 101固定在一起，且两个主管101呈"T"形。其中，连接件还包括弹性内套管109 ;连接杆 102上，位于连接凸起103与阻挡块104之间，套设有弹性内套管109,弹性内套管109穿设 在通孔中。另外，阻挡块104的尺寸大于通孔的尺寸。此外，通孔也可以有两个相对设置在 主管101上的两个连接孔110构成。连接杆102的一端穿过其中一个主管101的通孔，使 弹性内管套与通孔紧贴合，再插入至另一个主管101的一端。此时，连接杆102上的复位弹 簧被后一个主管101压缩变形，连接凸起103运行至后一个主管101的连接孔110的位置 后，复位弹簧回复原状并将连接凸起103插入至连接孔110中，同时阻挡块104也抵接在前 一个主管101的连接孔110的边沿上。从而将两个主管101固定在一起，即完成了两个主 管101之间的连接。此种连接方式，其结构简单，使用方便。在连接主管101的过程中，无 需借助外界工具既可以完成主管101之间的连接工作。而且在连接杆102上设置有弹性内 管套能够保证，两个主管101之间不会发生晃动，进一步的提高了主管101之间连接的稳定 性。
[0027] 其中，主管101和连接杆102的横截面均为圆形；连接杆102的外径和主管101的 内径相等。由于连接杆102的外径和主管101的内径相等，能够使连接杆102与主管101 之间紧贴合，从而保证了若干主管101之间连接的稳定性，使得通过若干主杆连接而成的 支撑架不会发生晃动，便于使用者使用。
[0028] 图4为本发明提供的飞行模拟器座舱中主管101上的连接孔110的分布示意图； 如图4所示，在上述实施例的基础上，进一步地，主管101的两端均上设置有若干连接孔 110 ;若干连接孔110以主管101的中心线为圆心，围设在主管101上。其中主管101的一 端设置若干排连接孔110,若干排连接孔110以主管101的中心线为圆心围设在主管101 上，且若干排连接孔110之间相互平行呈阵列式，而且每排连接孔110可以设置有若干连接 孔110。通过在主管101上设置有若干的连接孔，从而使得主管101之间的连接的角度更 加的多变，不仅可以通过若干主管组装出用于放置前仪表板的放置区105,左控制台放置区 106、右控制台放置区107和舵、杆及座椅放置区108 (如图1所示）。另外，由于每个主管上 的若干连接孔110,所以使用者在前仪表板的放置区105,左控制台放置区106、右控制台放 置区107的上方再连接通过若干连接件将若干主管101，并组装成用于放置顶部仪表的顶 部方式区，从而能够模拟更多的型号和种类的飞行器。
[0029] 进一步地，主管101上设置有用于安装仪表的安装底座。其中，安装底座与主管 101的连接方式有很多种，例如通过螺丝紧固，也可以通过卡箍紧固等等。而安装底座可以 为与仪表相配合的卡槽。当安装完主管101之后，将安装底座连接在主管101上，然后将仪 表卡在安装底座上，从而实现快速安装。
[0030] 以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技 术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修 改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1. 飞行模拟器座舱，其特征在于，包括若干主管和若干连接件； 每个所述连接件用于将两个所述主管连接在一起；若干所述主管围成用于放置仪表、 控制件及座椅的支撑架。
2. 根据权利要求1所述的飞行模拟器座舱，其特征在于，每个所述连接件包括连接杆、 复位弹簧和连接凸起； 所述连接杆上设置有用于容置所述连接凸起的容置槽；所述连接凸起与所述容置槽之 间设置有复位弹簧，所述复位弹簧用于使所述连接凸起复位； 每个所述主管上均设置有用于与所述连接凸起相配合的连接孔；所述连接杆设置在所 述主管内，所述连接凸起在所述复位弹簧的作用下卡设在所述连接孔中，用于将两个所述 主管固定。
3. 根据权利要求2所述的飞行模拟器座舱，其特征在于，所述主管和所述连接杆的横 截面均为圆形； 所述连接杆的外径和所述主管的内径相等。
4. 根据权利要求2所述的飞行模拟器座舱，其特征在于，所述连接杆的两端均设置有 用于容置所述连接凸起的容置槽； 所述连接杆的一端插入至一个所述主管内，另一端插入至另一个所述主管内，两个所 述连接凸起分别从另一个所述主管的内部卡设于所述连接孔中，用于将两个所述主管固 定。
5. 根据权利要求2所述的飞行模拟器座舱，其特征在于，所述连接杆的一端设置有用 于容置所述连接凸起的容置槽，另一端设置有阻挡块； 一个所述主管上还设置有用于供所述连接杆通过的通孔；另一个所述主管上设置有连 接孔；所述连接杆设置有连接凸起的一端穿过所述通孔，所述连接凸起卡设在所述连接孔 内；所述阻挡块抵接在所述通孔的边沿上，用于将两个所述主管固定在一起，且两个所述主 管呈"T"形。
6. 根据权利要求5所述的飞行模拟器座舱，其特征在于，所述连接件还包括弹性内套 管； 所述连接杆上，位于所述连接凸起与所述阻挡块之间，套设有所述弹性内套管，所述弹 性内套管穿设在所述通孔中。
7. 根据权利要求2所述的飞行模拟器座舱，其特征在于，所述主管的两端均上设置有 若干所述连接孔； 若干所述连接孔以所述主管的中心线为圆心，围设在所述主管上。
8. 根据权利要求1所述的飞行模拟器座舱，其特征在于，所述主管上设置有用于安装 所述仪表的安装底座。
【文档编号】G09B9/08GK104091486SQ201410363456
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日
【发明者】熊先泽, 王川, 苏长兵, 王森 申请人:熊先泽