架空输电线路标志牌的制作方法

文档序号:11504620阅读:1234来源:国知局
架空输电线路标志牌的制造方法与工艺

本实用新型涉及电力系统设备标识领域,具体而言,涉及一种架空输电线路标志牌。



背景技术:

架空输电线路标志牌是输电线路的身份证,标志牌上标有该线路名称、电压等级、杆塔编号、运行单位名称、联系电话、警告标志,利于巡检人员工作,方便原线群众举报破坏电力设施行为,同时告知沿线居民“高压危险,禁止攀登”,是输电线路运行、维护必不可少的安健环设施。然而,目前的线路标志牌不具备反光功能,夜间光照不明往往给巡检人员在确认杆塔信息时带来困难。另外,目前杆号牌和警示牌是分开制作和安装的,费时费力。加之在一些沿海地区多台风、多暴雨,传统的标志牌防风能力较差,在灾害过后极容易受损甚至脱落。

目前,为了提高线路走廊利用率,节约土地资源,输电线路采用同塔双回或多回架设,为了避免误登杆及误触碰带电线路造成人身事故,每条线路的每基杆塔均装有与之对应的标志牌。然而,输电线路跨越各类地形,受到的各类自然灾害的影响,造成标志牌损毁、脱落、褪色,给线路运维、检修带来诸多隐患,输电线路夜间巡视难以看清杆号牌需近距离查看,无形中增加了线路运维工作量。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种架空输电线路标志牌,以至少解决相关技术中的架空输电线路标志牌不便于夜间巡视的问题。

根据本实用新型的一个方面,提供了一种架空输电线路标志牌,包括:底板和黏贴在所述底板上的标志板,所述标志板包括底层、背景层和文字层;其中,

所述底层的材质为白色的工程级反光膜;

所述背景层的材质为红色的工程级反光膜,所述背景层黏贴在所述底层的中央,并使所述底层四周留出一圈白边;

所述文字层的材质为白色的工程级反光膜,所述文字层黏贴在所述背景层的区域内。

可选地,所述白色或者红色的工程级反光膜由外至内包括:薄膜层、微小玻璃珠层、聚焦层、反射层、粘胶层。

可选地,所述底板的材质为1.0毫米厚铝板。

可选地,所述架空输电线路标志牌还包括:平行排列的多条铝槽;所述底板包括杆号牌底板和警示牌底板;其中,

所述杆号牌底板和所述警示牌底板左右并列排列,所述杆号牌底板和所述警示牌底板的背面分别通过铆钉固定在所述多条铝槽上。

可选地,所述架空输电线路标志牌还包括:多个直角支架,其中每个直角支架的两条边上分别设有螺栓孔,一条边通过螺栓孔和螺栓与所述多条铝槽分别固定连接,另一条边用于通过螺栓孔和螺栓与铁塔辅材固定连接。

通过本实用新型,采用的架空输电线路标志牌包括:底板和黏贴在所述底板上的标志板,所述标志板包括底层、背景层和文字层;其中,所述底层的材质为白色的工程级反光膜;所述背景层的材质为红色的工程级反光膜,所述背景层黏贴在所述底层的中央,并使所述底层四周留出一圈白边;所述文字层的材质为白色的工程级反光膜,所述文字层黏贴在所述背景层的区域内,解决了架空输电线路标志牌不便于夜间巡视的问题,减少了架空输电线路的运维工作量。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是根据本实用新型实施例的架空输电线路标志牌的截面示意图;

图2是根据本实用新型实施例的架空输电线路标志牌正面的示意图;

图3是根据本实用新型实施例的架空输电线路标志牌的俯视图;

图4是根据本实用新型实施例的直角支架的结构示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实施例中提供了一种架空输电线路标志牌,该标志牌摈弃传统的直接在底板喷漆文字、图形等标示的方式,改用3M新型反光膜。该种反光膜采用特殊工艺将由玻璃微珠形成的反射层和聚氯乙烯(例如PVC、PU)等高分子材料相结合而成。工程级反光膜包括:耐候性能良好的薄膜层、微小玻璃珠层、聚焦层、反射层、粘胶层及剥离层。在使用时,将反光膜的剥离层从粘胶层上剥离,并通过粘胶层将反光膜黏贴到基材表面即可,使用方便,且可以根据需要将反光膜切割或者剪切成各种形状的图形或者文字,加工处理方便。

3M反光膜特性反光亮度极强,可以全角度反射,充分利用光学原理把光线逆反射回到光源处,在一定的光源照射下就能产生强烈的反光效果。其薄膜层能够有效保护反光膜不受雨水侵袭。

图1是根据本实用新型实施例的架空输电线路标志牌的截面示意图,图2是根据本实用新型实施例的架空输电线路标志牌正面的示意图。如图1所示,该架空输电线路标志牌包括:底板1和黏贴在底板上的标志板2,标志板2包括底层21、背景层22和文字层23;其中,

如图2所示,底层的材质为白色的工程级反光膜,底层全版面粘贴在底板的正面;背景层的材质为红色的工程级反光膜,背景层黏贴在底层的中央,并使底层四周留出一圈白边;文字层的材质为白色的工程级反光膜,文字层由经过刻绘得到的文字或者图案组层,黏贴在背景层的区域内。

可选地,底板的材质为1.0毫米厚铝板。

图3是根据本实用新型实施例的架空输电线路标志牌的俯视图,如图3所示,可选地,架空输电线路标志牌还包括:平行排列的多条铝槽3;底板1包括杆号牌底板11和警示牌底板12;其中,杆号牌底板11和警示牌底板12左右并列排列,杆号牌底板11和警示牌底板12的背面分别通过铆钉31固定在多条铝槽3上。通过该方式,将杆号牌和警示牌均固定在铝槽上,即杆号牌和警示牌统一制作,并通过铝槽统一安装,相对于分别制作和安装杆号牌及警示牌的方式,减少了制作和安装的工作量。

图4是根据本实用新型实施例的直角支架的结构示意图,如图4所示,可选地,架空输电线路标志牌还包括:多个直角支架4,其中每个直角支架4的两条边上分别设有螺栓孔41,一条边通过螺栓孔和螺栓与多条铝槽分别固定连接,另一条边用于通过螺栓孔和螺栓与铁塔辅材固定连接。在连接铝槽的一条边上,螺栓孔之间的距离与两条平行排列的铝槽之间的距离相等,以便固定底板。

综上所述,通过本实用新型提供的上述架空输电线路标志牌,使用新型反光材料3M反光膜,充分利用光学原理把光线逆反射回到光源处,在一定的光源照射下能产生强烈的反光效果,在夜间巡视时,巡检人员在500米外的距离就可以清晰查看标志牌的信息,极大减轻巡检人员的工作量。设计专门的铝槽将杆号牌和警示牌联结,使二者可以同时安装,方便维护和统一管理,安装成本大大优于常规安装方式,并且提高了标志牌的耐风性能。

新标志牌的研制和推广,将减轻巡检人员的工作量,降低人员因为误认杆塔信息而带来的风险,提高制作和安装的效率,方便维护管理,减少标志牌的受损率和脱落率,节约更换标志牌的成本,提高安全效益和经济效益。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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