一种新型公路指示牌的制作方法

本实用新型涉及道路交通工程设施技术领域，尤其涉及一种新型公路指示牌。

背景技术：

道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的一种设施，包括警告标志、禁令标志、指示标志、旅游区标志、道路施工安全标志以及辅助标志等等，一般是制造成道路交通标志牌来使用。目前，随着城市的日益发展，城市的车辆也急剧增多，城市的交通压力不断的提升，目前道路交通秩序主要靠使用交通指示灯来维持，道路交通指示灯提供道路路况信息，起到道路语言作用，指路导向，提高行车安全。但现有的公路指示牌只有道路信息，并没有导向车辆行车安全的功能，功能单一。如今城市的道路绝大部分路口均设置有信号灯，但是在城市的一些老城区的小路口仍然没有安装信号灯，也没有指示牌，老城区的十字路口、丁字路口等路面一般较窄，由于是老城区但车流量并不小，因此行车安全需要更加重视，尤其在主路向丁字路口的辅路左转弯或者掉头行驶时，没有信号灯的辅助，增加了车辆转弯的危险性，由于转弯时司机视线被护栏遮挡，不容易看清楚护栏对面对向行驶的车的情况，造成驾驶安全隐患。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单，安装方便，在有效传递道路基本信息的同时，能够辅助小路口车辆左转弯、掉头安全通行，保障人车安全的新型公路指示牌。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种新型公路指示牌，包括一底座，在底座上固定有可拆卸的立柱，所述立柱的顶部安装有用于指示道路信息的指示牌，所述指示牌上还设置有用于指示车辆在路口转弯或掉头的组合信号灯，所述组合信号灯包括用于指示转弯或掉头车辆的箭头指示灯以及用于指示对向直行车辆通行或停止的圆形指示灯，在靠近路口的护栏上设置有用于检测待转弯或掉头车辆转向灯信息的监控探头，所述立柱上设置有用于接收监控探头的检测信号的信号接收元件，在指示牌上设置有当信号接收元件接收检测信号后发送用于驱动箭头指示灯变绿通行以及圆形指示灯变红停止的控制器。

上述的新型公路指示牌，所述指示牌由道路信息指示区和车辆通行信息指示区组成，所述道路信息设于道路信息指示区内，组合信号灯设于车辆通行信息指示区内。

上述的新型公路指示牌，所述监控探头设于靠近路口30～50米范围内的护栏上。

上述的新型公路指示牌，在指示牌的顶部安装有用于向组合信号灯供电的太阳能电池板及用于存储电量的蓄电池。

上述的新型公路指示牌，所述指示牌的底部设置有用于辅助提醒转弯或掉头车辆通行或禁止的辅助闪光灯，所述辅助闪光灯与箭头指示灯串连。

本实用新型的新型公路指示牌的优点是：造型新颖独特，便于拆卸，搬运灵活，无论在任何天气条件下或是夜间，都可以使用。实现了道路指示牌和信号灯的合二为一，并得到了充分利用，提高了道路指示牌的利用率，在有车辆靠近路口准备转弯或掉头时，监控探头会采集车辆信息，并发送至控制器，控制器则会通过信号将圆形指示灯变红，来提醒对向车道的车辆前方有车辆准备左转弯或掉头，需要降低车速，以免发生交通事故。为车辆提供了便利的交通条件，减少交通事故的发生。白天的时候，太阳能电池板在太阳的照射下能发出电能并储存在蓄电池中，因而具有发电和蓄电功能，夜晚或者光线不好的时候，组合信号灯也能够使用。结构简单，安装方便，在有效传递道路基本信息的同时，能够辅助小路口车辆左转弯、掉头安全通行，保障人车安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为与对向车道对应的指示牌的结构示意图；

图3为本实用新型所适用路口的结构示意图；

图4为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明；

如图1、2、3、4所示，一种新型公路指示牌，包括一底座1，在底座1上固定有可拆卸的立柱2，所述立柱2的顶部安装有用于指示道路信息的指示牌3，所述指示牌3由道路信息指示区4和车辆通行信息指示区5组成，所述指示牌3上还设置有用于指示车辆6在路口7转弯或掉头的组合信号灯，所述组合信号灯包括用于指示转弯或掉头的车辆6的箭头指示灯8以及用于指示对向直行车辆9通行或停止的圆形指示灯10，所述道路信息设于道路信息指示区4内，组合信号灯设于车辆通行信息指示区5内。

在靠近路口7的护栏11上设置有用于检测待转弯或掉头的车辆6的转向灯信息的监控探头12，本实施例中，为了尽量提高待转弯或掉头的车辆6的安全性，所述监控探头12设于靠近路口7的30～50米范围内的护栏11上。因为准备转弯或掉头的车辆6一般在快到达路口7时，根据道路交通安全法的规定需要提前开启左转向灯，那么在进入监控范围内后，监控探头12就会识别闪烁的左转向灯，并将信息发送。

所述立柱2上设置有用于接收监控探头12的检测信号的信号接收元件13，在指示牌3上设置有当信号接收元件13接收检测信号后发送用于驱动箭头指示灯8变绿通行以及圆形指示灯10变红停止的控制器14。在指示牌3的顶部安装有用于向组合信号灯供电的太阳能电池板15及用于存储电量的蓄电池16.，蓄电池16同时也给控制器14供电。所述指示牌3的底部设置有用于辅助提醒转弯或掉头的车辆6通行或禁止的辅助闪光灯17，所述辅助闪光灯17与箭头指示灯8串连。并与蓄电池16电连接。一般来讲，首先控制器14会发送信号控制对向车道的圆形指示灯10首先变红，然后再发送信号控制待转弯或掉头的车辆6一方的箭头指示灯8与辅助闪光灯17变绿。这样有助于待左转或掉头车辆6的安全性。本实用新型适用于无交通信号灯的丁字路口或具有隔离带或护栏的双向车道的路口。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。