本实用新型涉及一种汽车电工教学设备，尤其涉及一种汽车电工电子基础中的电磁学基础实验操作箱。
背景技术：
随着汽车产业的快速持续发展。现代汽车上应用的电器设备成为不可或缺的一部分。电器设备中含有电子设备与电磁设备，并且职业教育中学员物理学中电磁的知识比较差，如何让学员快速掌据汽车电工电子基础中电磁原理，给汽车电工教学随之带来新的课题。顺应这一市场需求，专门开发了汽车电工电磁学实验操作箱，是实物模拟装置，使原理教学简单明了直观，同时还能达到实验测试要求。
技术实现要素：
本实用新型中汽车电工电磁学实验操作箱，包括：
盒子状的实验操作箱本体、实验操作箱上盖8，所述实验操作箱上盖8与所述实验操作箱本体彼此铰接；
所述实验操作箱上盖8内嵌面板7；
所述面板7上电连接有保险丝1、正反切换开关2、袖珍式触摸屏示波器 3、电流电压数显功能表4、双向指针式微安表5、负载模块器6和12V直流电源；
所述电流电压数显功能表4具有第一香蕉插座9；
所述双向指针式微安表5具有第二香蕉插座10；
所述正反切换开关2具有第三香蕉插座19；
所述实验操作箱本体还与一外翻式板盖11铰接；
所述实验操作箱本体的盒子状空间用于安装电磁实验模块。
可选的，
负载模块器6包括4个串联的灯泡，用于防止电磁实验模块通电时发生短路。
可选的，
所述电流电压数显功能表4为一体数字显示表，电压测量范围为0-33V，电流测量范围为0-9.9A。
可选的，
所述袖珍式触摸屏示波器3为2.4寸彩色触摸屏，实时对实验模块产生的波形进行检测，具有储存波形的功能。
可选的，
所述电磁实验模块的外壳采用全透明材料制成，底部金属板。
可选的，
所述电磁实验模块由基础的磁铁、铜线、铜板、发光二极管、二极管元件构成。
可选的，
所述电磁实验模块包括8个实验模块，分别为：电磁感应实验模块12、第一互感实验模块13、第二互感实验模块14、第一左手定则实验模块15、第二左手定则实验模块16、小型电动机实验模块17、手摇交流/直流发电机实验模块18和电铃实验模块20。
可选的，
的盒子状空间由N个隔板分开N+1个空间，每个空间内用于安装电磁感应实验模块12、第一互感实验模块13、第二互感实验模块14、第一左手定则实验模块15、第二左手定则实验模块16、小型电动机实验模块17、手摇交流 /直流发电机实验模块18或电铃实验模块20。
可选的，
所述第一互感实验模块13具有单线圈结构；
所述第二互感实验模块14具有双线圈结构。
可选的，
所述第一互感实验模块13用于应用在电流方向与磁场方向的作用的试验中；
所述第二互感实验模块14用于应用在旋转磁势的作用的试验中。
本实用新型中，通过香蕉插头导线将实验操作箱体与电磁实验模块进行连接，形成实验电路进行教学实验。可参照教材《汽车电工电子基础》进行学习任务，学员完成电场和电磁之间的关系、电动机工作原理、左手定则的运用、直流电动机、交流/直流发电机、电磁继电器、电磁感应、全波整流、半波整流、互感作用等15项基础实验。
附图说明
图1为本发明的汽车电工电磁学实验操作箱结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型例中的技术方案进清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供的汽车电工电磁学实验操作箱，结构如图1，包括实验操作箱本体与电磁实验模块，将保险丝1、正反切换开关2、袖珍式触摸屏示波器3、电流电压数显功能表4、双向指针式微安表5、负载模块器6固定在面板7上，面板7镶嵌在实验操作箱体上盖8；实验操作箱面板7上设置有直流 12V电源、电流电压数显功能表4的第一香蕉插座9需要说明的是，香蕉插座(banana jack)指装于音箱和功率放大器上用于和音箱线的香蕉插头连接的一种小型圆状插座。广泛应用于电子玩具、电子工艺品，电子锁，仪器，仪表，通信操作箱，音响，电脑多媒体等各种电子电器设。双向指针式微安表5 的第二香蕉插座10，直流切换开关输出第三香蕉插座19；所述实验操作箱体面板内部装有控制电源总成一套；所述实验操作箱体设有外翻式板盖11可以在上面放置实验所需电磁实验模块，内部放置闲置电磁实验模块。箱体上盖面板7为吸附区域，可以装实验模块吸附于面板7上。箱内放置有8个电磁实验模块验，分别为：电磁感应实验模块12、第一互感实验模块13、第二互感实验模块14、第一左手定则实验模块15、第二左手定则实验模块16、小型电动机实验模块17、手摇交流/直流发电机实验模块18或电铃实验模块20。
所述第一互感实验模块13具有单线圈结构；
所述第二互感实验模块14具有双线圈结构。
所述第一互感实验模块13用于应用在电流方向与磁场方向的作用的试验中；
所述第二互感实验模块14用于应用在旋转磁势的作用的试验中。
下面对本实用新型提供的汽车电工电磁学实验操作箱进一步的描述：
负载模块器6包括4个串联的灯泡，用于防止电磁实验模块通电时发生短路。
所述电流电压数显功能表4为一体数字显示表，电压测量范围为0-33V，电流测量范围为0-9.9A。
下面对本实用新型提供的汽车电工电磁学实验操作箱进一步的描述：
所述袖珍式触摸屏示波器3为2.4寸彩色触摸屏，实时对实验模块产生的波形进行检测，具有储存波形的功能。
下面对本实用新型提供的汽车电工电磁学实验操作箱进一步的描述：
电磁实验模块外壳采用全透明材料制成，底部金属板与透明支架固定电磁元件；全透明外壳上面设置有4mm香蕉插座。电磁实验模块的外壳采用全透明材料制成，底部金属板。
所述电磁实验模块由基础的磁铁、铜线、铜板、发光二极管、二极管元件构成，使学生充分了解各个模块内部结构。
本实用新型使用方式：通过香蕉插头导线将实验操作箱面板的香蕉插座与电磁实验模块香蕉插座进行连接，形成实验电路进行教学实验。可参照教材《汽车电工电子基础》进行学习任务，学员完成电场和电磁之间的关系、电动机工作原理、左手定则的运用、直流电动机、交流发电机、电磁继电器、电磁感应、全波整流、半波整流、互感作用等15项基础实验。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的装置的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置可以通过其它的方式实现。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。