车辆外部显示和/或调整车辆外部视觉外观的方法和装置与流程

文档序号:20049119发布日期:2020-03-03 04:20阅读:321来源:国知局
车辆外部显示和/或调整车辆外部视觉外观的方法和装置与流程

本发明涉及一种用于车辆的车辆外部显示和/或用于调整车辆的外部视觉外观的方法。本发明还涉及一种用于车辆的车辆外部显示和/或用于调整车辆的外部视觉外观的装置以及一种机动车,所述机动车被配置为执行这种方法或者具有这种装置。



背景技术:

在机动车的外侧经常存在信息、例如广告牌。为此,已经可以将标志和图形表示加入涂层中,或者借助合适的贴纸或者薄膜施加到油漆上。特别是在货车的情况下,还在货车的防水布上再现这些信息。然而,这些方法具有如下缺点:不能在没有太大的开销的情况下更换或者更新所示出的信息。

虽然印有广告的防水布通常以可拆卸的方式固定在车辆上,由此使得能够进行机械更换,例如如在ep1376518a2中所描述的,但是所示出的信息的可改变性也仍然是有限的,因为不能改变相应的防水布的图像内容。

在de202010012727u1中公开的驾驶舱清扫机中,可以进行这种灵活的调整。这种驾驶舱清扫机可以用作移动广告平台,方式是,可以将数字显示器固定在驾驶舱清扫机的前壁和侧壁外侧,以便因此提供移动广告平台。在此,数字显示器可以通过其悬挂装置和快速插头接线很好地进行安装和拆卸。然而,例如在车辆未使用的情况下,这可能导致被盗的风险增加。

此外,ep3048599a1公开了一种借助处于机动车外侧面的显示器的数据显示。为此,确定侧表面的当前位置和当前取向。依据车辆的当前位置和侧表面的当前取向选择数据,并且在车辆的侧表面上显示所选择的数据,使得其从外侧对于车辆的观察者可见。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是,提供一种用于车辆的车辆外部显示和/或用于调整车辆的外部视觉外观的改进的方法和改进的装置。

上述技术问题通过具有本发明的特征的方法以及对应的根据本发明的装置来解决。本发明的优选设计方案是下面的描述的主题。

在根据本发明的用于车辆的车辆外部显示和/或用于调整车辆的外部视觉外观的方法中,在车辆中生成或者由车辆接收用于车辆外部显示和/或车辆外部的视觉外观的调整的数据。借助所生成或者接收到的数据,对车辆外部的视觉外观进行个性化的调整和/或进行数据的个性化的车辆外部显示。

在此,优选数据的车辆外部显示借助电子控制的显示单元进行,所述电子控制的显示单元集成在车辆的外表面中,或者是车辆的外表面的一部分,或者被设计为外部发光元件。

根据本发明的一个实施方式,检测车辆的静止状态,然后激活用于展示车辆外部数据的机动车的显示单元。优选当检测到车辆处于停车状态时,所激活的显示单元展示车辆外部数据。以这种方式,根据本发明,例如为了临时显示与车辆无关的数据、例如广告内容,例如可以使用在行驶运行期间执行与行驶运行相关的功能的显示单元。因此,例如可以使用处于停车状态的车辆的前照灯或者车灯,来进行广告显示。因此,例如在led前照灯或者尾灯分别具有多个led元件的情况下,可以针对性地控制各个led元件,并且使各个led元件单独发光,以便本身展示图形,在观察前照灯或者车灯时可以感知到该图形。在led前照灯使得能够以基于像素的方式照亮车辆前方的车辆环境的情况下,同样也可以将图像内容投影到车辆前方或者旁边的车道表面、墙壁或者其它表面上。最后,在自动驾驶车辆的情况下,可以借助相同的外部显示单元,在行驶运行中用信号通知当前的驾驶模式,并且在静止或者停车状态下显示广告内容。

根据本发明的另一个实施方式,车辆是自动驾驶车辆,并且在至少一个未来的乘客向自动驾驶车辆请求行驶服务时,调整车辆的外表面的至少一部分。这使得至少一个未来的乘客识别所请求的车辆变得容易,或者使得至少一个未来的乘客能够识别所请求的车辆。

根据本发明的另一个实施方式,在车辆中生成或者由车辆接收车辆的外表面的个性化设计,并且与个性化设计对应地调整车辆的外表面,车辆的外表面的个性化设计借助计算机平台产生。

根据本发明的另一个实施方式,借助车辆外部的视觉外观的调整和/或车辆外部显示,再现广告内容,其中,针对用于广告内容的再现的支付系统,通过车辆输出关于实际进行的广告内容的再现的参数。然后,可以使用这种参数与广告提供商进行结算。因此,例如可以确保仅在实际通过车辆再现了广告内容时,才进行支付。参数同样也可以包含例如关于再现的持续时间、再现的一天的时间或位置的其它说明,然后其可以用于计算要支付的报酬的多少。

车辆同样可以是利用由电池提供的电能驱动车辆,并且在对电池充电时,进行广告内容的再现。以这种方式,确保为广告内容的再现提供足够的能量。这例如同样能够实现用于广告内容的再现的能量消耗的成本可以不由车辆使用者承担,而直接由广告提供方承担。

对应地,根据本发明的用于车辆的车辆外部显示和/或用于调整车辆的外部视觉外观的装置包括:

-生成单元,用于在车辆中生成数据,所述数据用于车辆外部显示和/或调整车辆外部的视觉外观,或者接收单元,用于接收所述数据;以及

-控制单元,向所述控制单元馈送所生成或者接收到的数据,其中,所述控制单元被配置为,促使车辆外部的视觉外观的个性化的调整和/或所述数据的个性化的车辆外部显示。

本发明还涉及一种机动车,在所述机动车中使用根据本发明的方法或者根据本发明的装置。

附图说明

结合附图,本发明的其它特征将从下面的描述中变得明显。

图1示意性地示出了根据本发明的方法的第一实施方式的流程图;

图2示意性地示出了根据本发明的方法的第二实施方式的流程图;以及

图3示出了第二实施方式的应用的示例;以及

图4示意性地示出了根据本发明的装置的框图。

具体实施方式

为了更好地理解本发明的原理,下面根据附图详细说明本发明的实施方式。应当理解,本发明不局限于这些实施方式,也可以对所描述的特征进行组合或者修改,而不脱离在权利要求中限定的本发明的保护范围。

图1示意性地示出了根据本发明的方法的第一实施方式的流程图,其中,可以使用特别是停放的车辆的显示单元,以在车辆外部显示广告内容或者其它数据。

根据方法步骤11,在此,首先,由车辆的使用者解锁车辆外部的数据显示。在此,要显示的数据可以是任意的个性化的内容,但是特别地是广告。在此,广告内容可以涉及使用者的公司、产品或者服务。但是所显示的广告同样也可以涉及其它公司。在这种情况下,可以设置为,作为对于显示广告的回报,向车辆的使用者支付报酬。如果解锁不是由车主、而是由车辆的其他使用者发起的,则在进行解锁时,可以首先检查车主是否曾经授权车辆或者当前的使用者进行解锁。此外,在解锁的过程中,使用者可以确定要在哪种车辆状态下进行数据的车辆外部再现。因此,特别是可以设置为,仅在车辆静止或者停车时进行这种车辆外部显示。但是同样可以设置为,在车辆行驶期间也进行数据的显示,只要这在规定针对公共道路交通参与者的规则的相应的相关法律规定、例如德意志联邦共和国的道路交通管理条例的范围内允许。

在解锁车辆之后,可以在方法步骤12中选择要展示的数据。因此,例如车辆的使用者可以访问有兴趣展示其公司的广告内容的公司的网页,并且选择广告内容。同样也可以想到,专门的因特网门户网站或者在线网络,提供各种公司的广告内容供选择。也可以设置为,使用者仅仅为了展示广告内容而释放其车辆,然而使用者本身不选择要显示的广告元素。然后,代替使用者,这可以通过第三方、例如停车场提供方来进行。

此外,使用者也可以例如从向其提供的向公众开放的或者私人的图像或照片集或者视频库中,选择与广告无关的内容,来进行个性化的展示。

在此,也可以访问社交网络,在社交网络中,社交网络的使用者例如可以通过在虚拟公告栏上张贴图像、照片或者视频,来与其他使用者分享图像、照片或者视频。

最后,除了使用者选择之外或者代替使用者选择,也可以依据车辆的当前所在地来进行所展示的内容的选择。车辆的当前所在地例如可以借助由车辆的导航设备确定的gps坐标来确定。

当相应的使用者释放了多个并排或者前后停放的车辆时,广告元素也可以以跨车辆的方式在所释放的车辆上延伸。广告元素也可以包含商店名称,并且与所展示的、在需要时动态的方向箭头组合,以引导进入所提到的商店。同样也可以给出产品名称或者标识,并且通过展示的方向箭头指向出售所提到的产品的商店。但是代替广告牌,也可以以跨车辆的方式再现其它信息内容。因此,例如在紧急情况下,停车场提供方可以与所在地有关地显示最短的救援路径。在此,可以对车辆的gps坐标以及要驶向的位置(例如商店、紧急出口或者安全出口)的位置数据进行分析,以便能够利用方向箭头给出正确的方向指示。

在选择要展示的数据之后,在方法步骤13中,通过车辆接收要展示的数据。因此,例如可以经由无线因特网连接直接从广告提供商接收广告内容。同样可以例如从使用者的移动终端设备接收与广告无关的内容,来进行个性化的展示,移动终端设备例如经由蓝牙与车辆耦合。然后,将接收到的数据暂存在车辆中,以便稍后进行展示。代替使用暂存的数据,也可以设置为,在停车过程开始时或者在停车过程期间,在车辆和广告提供商之间建立连接,并且加载要展示的内容,或者特别是在车辆停放较长的时间段时,更新要展示的内容。同样也可以设置为,车辆的传感器检测车辆周围的人员,并且确定关于相应地检测到的人员的信息,例如其可能是女性、男性、还是儿童,并且基于此进行所显示的广告内容的个性化。

如果使用者规定了仅针对特定车辆状态进行数据的车辆外部再现,则在方法步骤14中检测当前的车辆状态。为此,可以对各种合适的信号、例如来自发动机和/或变速箱控制设备或者esp控制设备的控制信号进行分析,但是例如也可以对来自惯性传感机构的一个或多个传感器或者其它传感器的信号进行分析。

然后,在方法步骤15中进行数据的车辆外部展示。在此,代替字样、单个图形或者单个图像或照片的静态显示,也可以以在时间上移位的方式展示多个这种内容。同样也可以想到再现视频内容。根据为了显示数据所使用的技术,可以在整个停车持续时间期间进行显示,或者一旦存在如下风险,即,例如在车辆的电池中对于车辆稍后的行驶运行不再剩余足够的能量,则也可以停止显示。对此,可以持续监视电池充电状态,并且当电池充电状态对于稍后的行驶运行即将下降太多时,停止显示。这里,同样也可以设置为,车辆的传感器检测车辆环境中的人员和/或其它车辆。如果检测到人员和/或其它车辆,则开始进行显示。当随后不再检测到人员或者其它车辆时,又可以切断显示,使得不为了进行显示而消耗不必要的能量。

此外,在再现广告内容时,根据广告模式或者支付系统,可以在方法步骤16中,输出关于通过车辆实际进行的广告内容的再现的参数。然后,可以使用这种参数与广告提供商进行结算。因此,例如可以确保仅在实际通过车辆再现了广告内容时,才进行支付。参数同样也可以包含例如关于再现的持续时间、再现的一天的时间或位置的其它说明,然后其可以用于计算要支付的报酬的多少。

也可以设置为,通过车辆的一个或多个传感器检测在广告显示期间车辆周围的人员和/或其它车辆,并且向广告提供商传输关于其的信息。以这种方式,可以很好地估计并且在支付报酬时考虑广告显示所覆盖的人员的数量。

在对电池充电时例如在充电站处显示广告内容的电动车辆的情况下,同样可以输出关于广告再现的信息,可以对该信息进行分析,以便全部或者部分向广告提供商收取针对广告内容的再现的能量消耗的费用或者针对电池的充电的费用。

根据本发明的方法可以利用为此设置的计算机应用来执行,其例如可以作为所谓app(应用)安装在车辆的信息娱乐系统中,并且使用者可以经由信息娱乐系统来操作该计算机应用。同样可以设置为,在使用者的移动终端设备、例如智能电话或者平板计算机上实施所述方法的部分。根据应用情况,在此不一定执行所有所提到的方法步骤。因此,例如虽然方法步骤16在显示广告内容时是有意义的,但是在展示私人图像或者照片时没有意义。

除了底盘和白车身之外,车辆的车身结构还具有所谓的外表面,外表面由车辆的可见表面构成,即基本上由盖板、门、车顶、挡泥板和侧板构成。这些部分通常由金属材料制成,并且特别是用于保护乘客或者运输的货物。但是目前也存在例如借助特殊的oled薄膜将电子显示直接集成到车辆的外表面中的方案。根据本发明,同样也可以与上面描述的方法对应地使用车辆的这种电子可控的外表面,来进行数据的车辆外部展示。

附加地或者替代地,可以在车辆的窗户表面中集成基于oled技术的部分透明、半透明或者完全透明的显示,或者用这种部分透明、半透明或者完全透明的显示代替车辆的正常窗户表面。可以在需要时为了收取费用而向内针对乘客接通这种部分透明、半透明或者完全透明的显示,或者替换地,这种部分透明、半透明或者完全透明的显示向外可以补充广告表面。同样可以设置为,可以为了中断广告并且使使用者可以向外看而让使用者付费。但是也可以使用电子可控的外表面,来调整车辆的外部视觉外观,例如以便使得车辆可辨认,以容易地识别,或者以便使设计个性化。对于根据本发明的方法的这种第二实施方式,图2示意性地示出了流程图。

根据方法步骤21,在此,首先借助计算机平台设计外表面的独特的数字视觉外形。这特别是可以由车辆的使用者进行。

在此,车辆的使用者可以是目前使用该车辆的人员或者该车辆的持有者,例如当该人员想要个性化其车辆的外观,以便相对于其它车辆进行视觉升值或者提升时。

但是同样也可以涉及请求车辆未来进行人员运送或者未来进行货物运输的车辆未来的使用者。在这种情况下,通过单独调整外表面的视觉外形,在进行请求的人员抵达时,可以使识别车辆变得容易。

特别是在作为接送工具运送人员并且没有驾驶员的自动驾驶车辆的情况下,因此使得识别明显更容易,因为在车辆抵达时,客户可以不咨询驾驶员。此外,与在车辆外部显示相应的客户的名称相反,在适当地选择个性化的情况下,这保证了可靠的识别,而不需要公开地再现个人数据。

在这种情况下,进行请求的使用者仍然无法访问车辆。因此,使用者例如借助移动设备或者其可以使用的计算机访问计算机平台,借助计算机平台对车辆的外表面的设计进行个性化。其例如可以由提供用于运送人员的车辆的接送服务公司或者提供货物运输的物流公司来提供。这同样也可以通过上级的计算机平台进行,经由上级的计算机平台,可以访问多个这种公司。

对于个性化,可以预先给定多个不同的图像、图案和/或颜色设计,未来的使用者可以从中选择一种图像、图案和/或颜色设计。其例如可以是抽象的,或者例如也可以基于国家的代表色、知名体育俱乐部的颜色和象征或者知名公司的标志和标识。在这种情况下,选择同样可以不由未来的使用者,而是由接送服务公司、物流公司或者上级的计算机平台来进行。

还可以想到,未来的使用者向计算机平台中上传自己的、适合用于个性化的图像或者图案。为此,使用者可以使用存储在其用来与计算机平台进行通信的设备、例如其移动无线电设备上的对应的数据。如果没有合适的图像可用,则替代地可以在进行请求时,例如通过使用者利用集成在移动无线电设备中的照相机拍摄图像,并且将该图像或者该图像的合适的片段上传到计算机平台中,来产生图像。

特别是如果无法访问预先给定的图像或者图案,则在方法步骤22中进行合格测试,以检查是否可以使用由使用者产生的外表面的个性化。以这种方式,例如可以确保例如不选择公共机构或者组织、例如警察或者消防部门用于其车辆的外表面的设计。因此,例如也可以确保不选择对于其他交通参与者产生分散注意力、刺激性或攻击性的影响或者以其它方式违反公序良俗的图像。为此,例如可以通过安装计算机平台的服务器,对由使用者产生的字样、图像或者图案进行分析,或者与在数据库中被定义为不允许的图像内容或者图案进行比较。

如果在合格测试中确定由使用者产生的外表面的个性化违反合格要求,则不将其施加在车辆的外表面上。然后,可以在方法步骤23中,向使用者输出对应的信息,必要时一起输出附加的提示,提示为什么不满足合格要求,或者应当如何修改字样或图像或者图案,以满足合格要求。在此,输出例如可以借助显示器通过图形用户界面或者通过语音输出来进行。随后,所述方法可以返回到方法步骤21,以向使用者给出设计外表面的适当地改变后的变化的可能性。

相反,如果在合格测试中满足合格要求,则在方法步骤24中,对车辆的外表面进行个性化的调整。在此,也可以设置为,在通过合格测试的情况下,首先,例如在使用者的移动无线电设备的显示器上,以具有个性化地调整后的外表面的车辆模型的形式显示预览。当对外表面的调整与使用者的期望不一致时,这使得使用者能够中止对外表面的调整。在请求车辆时,显示模型同样可以使识别进一步变得简单,因为在所请求的车辆抵达时,可以将抵达的车辆的外观与所展示的模型的外观进行比较。

在图3中示出了应用所述方法来识别所请求的用于运送人员的接送工具的示例。在该示例中,一组人员31位于机场航站楼外部并且等待接送车辆,该组人员已经利用移动无线电设备请求了接送车辆。该组人员31中的人员分别都穿着具有格子形状的半裙32。所请求的接送车辆33正在接近该组人员。为了使该组人员中的人员容易识别,与半裙的设计对应地设计接送车辆33的外表面34的下部。

图4示意性地示出了根据本发明的装置的框图。在生成/接收单元41中,生成或者接收用于车辆外部显示和/或用于调整车辆外部的视觉外观的数据。在此,生成/接收单元41可以包含未示出的用户接口,借助该用户接口,使用者可以生成用于进行解锁的输入以及数据的选择,所述数据用于车辆外部显示或者用于调整车辆外部的视觉外观。生成/接收单元41同样可以具有未示出的通信单元,可以利用通信单元来接收已经生成的数据。在此,通信单元特别是可以以无线方式,例如借助移动无线电数据标准、wlan或者蓝牙来接收数据。将生成或者接收到的数据馈送到控制单元42。同样可以向控制单元42馈送关于当前的车辆状态的信息、关于车辆环境或者关于车辆的位置的传感器数据。然后,控制单元42与这些数据对应地控制安装在外部的显示单元或者车辆的外表面。控制设备特别是在再现广告内容时,同样可以确定关于进行的展示的参数,并且在需要时经由已经提到的通信单元输出这些参数。

安装在外部的显示单元43例如可以是lcd或者oled显示器,或者也可以是具有多个单led的led面板。但是同样也可以使用被动的、即不发光的显示单元,例如所谓的电子纸显示器(e-paper-display)。电子纸显示器具有如下优点:其像普通的纸一样反射入射到显示器上的光,由此使得能够进行持续的显示,而为此不需要连续充电电压(erhaltungsspannung)。因此,仅在稍后的时间点要改变显示时,才必须使用能量。同样可以使用前照灯系统或者能够实现基于像素的展示的灯,以借助数字内容例如在车辆前方或者后方的地面上或者在位于那里的墙壁上的投影,进行车辆外部显示。已经可以获得具有几千个单独可控的光点的这种像素前照灯,并且超过两百万像素的更高的分辨率正在试验中。

外表面的个性化例如可以借助集成在外表面中的oled薄膜来进行。然后,通过进行合适的控制,可以直接借助车辆的外表面展示内容。同样也可以例如基于oled技术,也在车辆的车窗表面中集成部分透明、半透明或者完全透明的显示。

最后,可以在外表面上、特别是在车顶上或者在外后视镜中固定一个或多个视频投影仪(在口语中通常称为投影仪),利用其,可以在外表面上投影静止或者运动的图像。在此,视频投影仪具有尽可能小的结构形式,并且由于投影距离短,而被设计为短距离投影仪(也称为广角或者短焦投影仪),其使得能够从短距离并且在锐角下进行投影。在此,可以基于车辆的传感器数据,例如当前的亮度、日光的存在或者在车辆行驶时还有车辆的速度,来调整投影的参数、例如投影内容的亮度或者色温。同样可以例如仅当在存在的光线条件下,针对第三方给出投影内容的良好的可识别性时,才进行投影,以便在光线条件不好的情况下,防止不必要的能量消耗。本发明可以在任意车辆中使用,这些车辆具有一个或多个安装在外部的显示单元或者直接集成在车辆的外表面中的电子显示。

附图标记列表

11解锁车辆外部的数据显示

12选择要展示的数据

13接收数据

14检测车辆状态

15数据的车辆外部展示

16传输关于进行的展示的参数

21创建外表面的独特设计

22检查是否满足合格

23针对不满足输出提示

24个性化地调整外表面

31一组人员

32半裙

33接送车辆

34接送车辆的外表面的下部

41生成/接收单元

42控制单元

43外表面/显示单元

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