一种带有保护功能的LED车载显示屏的制作方法

本实用新型涉及车载显示屏技术领域，具体是一种带有保护功能的LED车载显示屏。

背景技术：

车载显示屏是车内的影像播放设备，现如今大多数的车内，在座椅的后排均安装有LED车载显示屏，方便后排乘客进行观看和体验。

但是现有的车载显示屏难以对屏幕进行有效保护，其容易在受到外力的撞击后出现破碎及损坏现象，同时现有的车载显示屏在安装拆卸时较为费时费力，影响对其进行维修和更换零部件，而且当车身和座椅发生晃动后，会带动车载显示屏进行晃动，难以降低其与座椅之间产生的冲击。因此，本领域技术人员提供了一种带有保护功能的LED车载显示屏，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有保护功能的LED车载显示屏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有保护功能的LED车载显示屏，包括车载显示屏本体，所述车载显示屏本体的一侧粘接有第一魔术贴子贴，且车载显示屏本体的另一侧粘接有第二魔术贴子贴，所述车载显示屏本体的下方铰接有保护盖，且车载显示屏本体的后侧设置有缓冲保护组件，所述车载显示屏本体的上表面开设有散热窗，且车载显示屏本体的上表面靠近散热窗一侧位置处固定安装有固定块，所述保护盖的下表面固定安装有紧固组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述紧固组件包括支撑杆、伸缩杆、限位卡杆、第一弹簧和限位块，所述支撑杆的内部设置有第一弹簧，且支撑杆的顶端与保护盖的下表面通过焊接固定，所述第一弹簧的一端与支撑杆相连，且第一弹簧的另一端连接有限位块，所述限位块的下表面焊接有伸缩杆，且限位块与支撑杆滑动连接，所述伸缩杆的内壁焊接有限位卡杆，且伸缩杆与支撑杆滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定块的内部开设有两个插槽，插槽的直径大于限位卡杆的直径。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲保护组件包括第一海绵垫、第一固定板、第二弹簧、第二固定板和第二海绵垫，所述第二弹簧的一端连接有第一固定板，且第二弹簧的另一端连接有第二固定板，所述第一固定板的后侧粘接有第一海绵垫，所述第二固定板的前侧粘接有第二海绵垫，所述第二海绵垫与车载显示屏本体通过粘胶剂进行粘接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一固定板和第二固定板均为长方体结构，且第一固定板和第二固定板均为不锈钢材质的构件，所述第一固定板和第二固定板的厚度均为0.3cm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述保护盖为钢化玻璃材质的构件，且保护盖的前表面边缘粘接有橡胶密封圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一魔术贴子贴和第二魔术贴子贴的长度相同，且第一魔术贴子贴和第二魔术贴子贴的数量均为两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过第一魔术贴子贴和第二魔术贴子贴的结合使用，可以方便使用者将车载显示屏本体与座椅后表面快速粘接和紧固，同时拆卸较为方便，提高了车载显示屏本体的实用性能；

2、通过缓冲保护组件可以方便使用者对车载显示屏本体的后侧进行有效防护，当车载显示屏本体发生晃动后，通过缓冲保护组件可以对其进行有效缓冲，从而大大降低了车载显示屏本体与座椅之间产生的冲击力，保障车载显示屏本体的正常使用；

3、通过保护盖可以方便使用者对车载显示屏本体进行有效保护，降低了外力对车载显示屏本体表面造成损坏，同时通过紧固组件可以方便使用者对保护盖进行快速打开和关闭，方便实际使用。

附图说明

图1为一种带有保护功能的LED车载显示屏的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为一种带有保护功能的LED车载显示屏中紧固组件的结构示意图；

图4为一种带有保护功能的LED车载显示屏中缓冲保护组件的结构示意图。

图中：1、第一魔术贴子贴；2、缓冲保护组件；3、车载显示屏本体；4、固定块；5、散热窗；6、第二魔术贴子贴；7、保护盖；8、紧固组件；9、支撑杆；10、伸缩杆；11、限位卡杆；12、第一弹簧；13、限位块；14、第一海绵垫；15、第一固定板；16、第二弹簧；17、第二固定板；18、第二海绵垫。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种带有保护功能的LED车载显示屏，包括车载显示屏本体3，车载显示屏本体3的一侧粘接有第一魔术贴子贴1，且车载显示屏本体3的另一侧粘接有第二魔术贴子贴6，第一魔术贴子贴1和第二魔术贴子贴6的长度相同，且第一魔术贴子贴1和第二魔术贴子贴6的数量均为两个，通过第一魔术贴子贴1和第二魔术贴子贴6的结合使用，可以方便使用者将车载显示屏本体3与座椅后表面快速粘接和紧固，同时拆卸较为方便，提高了车载显示屏本体3的实用性能。

车载显示屏本体3的下方铰接有保护盖7，且车载显示屏本体3的后侧设置有缓冲保护组件2，保护盖7为钢化玻璃材质的构件，且保护盖7的前表面边缘粘接有橡胶密封圈，缓冲保护组件2包括第一海绵垫14、第一固定板15、第二弹簧16、第二固定板17和第二海绵垫18，第二弹簧16的一端连接有第一固定板15，且第二弹簧16的另一端连接有第二固定板17，第一固定板15的后侧粘接有第一海绵垫14，第二固定板17的前侧粘接有第二海绵垫18，第二海绵垫18与车载显示屏本体3通过粘胶剂进行粘接，第一固定板15和第二固定板17均为长方体结构，且第一固定板15和第二固定板17均为不锈钢材质的构件，第一固定板15和第二固定板17的厚度均为0.3cm，通过缓冲保护组件2可以方便使用者对车载显示屏本体3的后侧进行有效防护，当车载显示屏本体3发生晃动后，通过缓冲保护组件2可以对其进行有效缓冲，从而大大降低了车载显示屏本体3与座椅之间产生的冲击力，保障车载显示屏本体3的正常使用。

车载显示屏本体3的上表面开设有散热窗5，且车载显示屏本体3的上表面靠近散热窗5一侧位置处固定安装有固定块4，保护盖7的下表面固定安装有紧固组件8，紧固组件8包括支撑杆9、伸缩杆10、限位卡杆11、第一弹簧12和限位块13，支撑杆9的内部设置有第一弹簧12，且支撑杆9的顶端与保护盖7的下表面通过焊接固定，第一弹簧12的一端与支撑杆9相连，且第一弹簧12的另一端连接有限位块13，限位块13的下表面焊接有伸缩杆10，且限位块13与支撑杆9滑动连接，伸缩杆10的内壁焊接有限位卡杆11，且伸缩杆10与支撑杆9滑动连接，固定块4的内部开设有两个插槽，插槽的直径大于限位卡杆11的直径，通过保护盖7可以方便使用者对车载显示屏本体3进行有效保护，降低了外力对车载显示屏本体3表面造成损坏，同时通过紧固组件8可以方便使用者对保护盖7进行快速打开和关闭，方便实际使用。

本实用新型的工作原理是：使用者先将第一魔术贴子贴1和第二魔术贴子贴6分别粘接在座椅的后表面，由于第一魔术贴子贴1和第二魔术贴子贴6的背面均为倒钩状，可以与汽车座椅牢牢粘接，所以通过第一魔术贴子贴1和第二魔术贴子贴6的结合使用，可以方便使用者将车载显示屏本体3与座椅表面快速粘接和紧固，同时拆卸较为方便，提高了车载显示屏本体3的实用性能，而车载显示屏本体3在粘接的过程中，此时第一海绵垫14的背面与座椅的表面接触，此时第二弹簧16发生形变，由于第一海绵垫14和第二海绵垫18均具有一定的柔韧性，在配合第二弹簧16的共同作用下，可以起到一定的缓冲作用，所以通过缓冲保护组件2可以方便使用者对车载显示屏本体3的后侧进行有效防护，当车载显示屏本体3发生晃动后，通过缓冲保护组件2可以对其进行有效缓冲，从而大大降低了车载显示屏本体3与座椅之间产生的冲击力，保障车载显示屏本体3的正常使用，当车载显示屏本体3使用过后，此时使用者先将保护盖7向上方翻转，然后向外拉出伸缩杆10，当保护盖7与车载显示屏本体3的表面贴合即可，此时再将限位卡杆11对准插槽，松开伸缩杆10，此时在第一弹簧12的作用下，限位卡杆11会深入插槽内，进而保护盖7得以稳固，通过保护盖7可以方便使用者对车载显示屏本体3进行有效保护，降低了外力对车载显示屏本体3表面造成损坏，同时通过紧固组件8可以方便使用者对保护盖7进行快速打开和关闭，方便实际使用。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。