一种多功能面板显示标志牌的制作方法

本发明属于交通标志牌技术领域，具体涉及一种多功能面板显示标志牌。

背景技术：

交通标志牌是用图案、符号、文字传递交通管理信息，用以管制及引导交通的一种安全管理设施。现有的标志牌通常仅具有单面指示作用，且夜间的指示效果较差。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种多功能面板显示标志牌，以解决上述问题。

本发明提供了如下的技术方案：一种多功能面板显示标志牌，包括主标箱体和连接于主标箱体下方的接线横杆，接线横杆两侧对称连接有辅标箱体，接线横杆上围设有连接组件，主标箱体和辅标箱体均通过连接组件与接线横杆可拆卸的连接；主标箱体包括设于其长度方向两侧壁的主标牌，辅标箱体包括设于其长度方向侧壁的辅标牌，主标箱体和辅标箱体内部均设有led灯管；

所述辅标箱体还包括与连接组件相连接的辅标led光源板，辅标led光源板上设有所述led灯管，辅标led光源板后壁两端均水平延伸出至少两个辅标连接板，上连接板和下连接板宽度方向两侧壁上嵌入设有与辅标连接板相适应的辅标卡合槽，辅标led光源板通过辅标连接板和辅标卡合槽的配合与连接组件可拆卸的连接；所述连接组件包括上下连接的上连接板和下连接板，接线横杆夹紧设于上连接板和下连接板之间。

进一步的，

所述上连接板底面中央嵌入设有纵截面为半圆形的第一横杆卡合槽，上连接板底面两侧向下延伸出翼板；下连接板顶面嵌入设有与第一横杆卡合槽相对称的第二横杆卡合槽，第一横杆卡合槽和第二横杆卡合槽形成接线横杆的限位空间，下连接板长度方向两侧壁嵌入设有与翼板相适应的翼板限位槽，上连接板通过翼板与下连接板相连接。

进一步的，

所述辅标箱体还包括围设于辅标led光源板四周的辅标边框，辅标牌通过螺栓与连接孔的配合与辅标边框相连接。

进一步的，

所述上连接板顶面向上延伸出纵截面为t型结构的箱体卡合板，箱体卡合板沿上连接板长度方向设置，主标箱体底面嵌入设有与箱体卡合板相适应的上连接板卡合槽。

进一步的，

所述上连接板一端部边缘还向上延伸出箱体连接板，主标箱体宽度方向一侧壁嵌入设有与箱体连接板相适应的上凹槽，箱体连接板和上凹槽均设有连接孔，箱体连接板通过连接孔和螺栓的配合与上凹槽相连接。

进一步的，

所述主标牌和辅标牌均由透明材料制成，主标牌和辅标牌的表面均覆盖有逆反射交通标志反光膜。

进一步的，

所述主标箱体包括一垂直设置的主标led光源板和设于主标led光源板前后壁上的主标边框，主标led光源板前后壁均设有所述led灯管，主标牌通过连接孔和螺栓的配合与主标边框对应连接。

进一步的，

所述接线横杆下方通过灯体安装座还连接有万向射灯，接线横杆端部连通至一垂直的支撑杆。

进一步的，

所述灯体安装座通过下连接板与接线横杆相连接。

进一步的，

所述下连接板底面向下延伸出纵截面为倒置t型结构的安装座卡合板，灯体安装座顶面嵌入设有与安装座卡合板相适应的下连接板卡合槽。

本发明的有益效果具体在于：

1、本发明中，设计上下设置的主标箱体和辅标箱体，led光源透过逆反射交通标志反光膜显示对应的交通标志图案或者文字，形成两面主动发光的标志牌结构，改善了夜间驾驶员的视认效果，提高了夜间的交通安全；由于两面发光的结构，可以起到提供两个方向上的交通指示作用，实用性更强。

2、本发明中，将连接组件设置为上连接板和下连接板，通过结构设计，提高了连接组件和接线横杆之间的连接强度，提高了安全性能；另外，上连接件、下连接件、主标箱体、辅标箱体和灯体安装座均可实现可拆卸的连接，安装和维护更为方便。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明实施例1中多功能面板显示标志牌的立体结构示意图；

图2为图1中未装配支撑杆时的立体结构示意图；

图3是图2中的局部放大示意图；

图4为图2中的另一局部放大示意图；

图5为图2中未装配主标牌和辅标牌的立体结构示意图；

图6是图5中的局部放大示意图；

图7为本发明实施例1中主标箱体、辅标箱体和万向射灯的爆炸示意图；

图8是图7中的局部放大示意图；

图9为本发明实施例1中上连接板、下连接板、辅标箱体和灯体安装座的立体结构示意图；

图10是图9中的局部放大示意图；

图11为本发明实施例1中上连接板、下连接板和灯体安装座的爆炸示意图；

图12为图11中上连接板处的局部放大示意图；

图13为图11中下连接板处的局部放大示意图；

图14为图11中灯体安装座处的局部放大示意图；

图15为本发明实施例2中上连接板和下连接板的爆炸示意图；

图16为图15的局部放大示意图；

图中标记为：1、主标箱体；11、主标led光源板；111、上连接板卡合槽；12、主标边框；121、第一线槽；122、上凹槽；13、主标牌；14、led灯管；2、上连接板；21、第一横杆卡合槽；22、翼板；221、侧凹槽；23、箱体卡合板；24、箱体连接板；25、第二线槽；26、第三线槽；3、下连接板；31、第二横杆卡合槽；32、翼板限位槽；33、安装座卡合板；34、安装座连接板；35、第五线槽；36、定位柱；4、辅标箱体；41、辅标led光源板；411、辅标连接板；412、辅标卡合槽；413、第四线槽；42、辅标边框；43、辅标牌；5、灯体安装座；51、下连接板卡合槽；52、下凹槽；53、第六线槽；6、灯罩；7、接线横杆；8、万向射灯；9、支撑杆；91、连杆。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。现结合说明书附图，详细说明本发明的结构特点。

实施例1

参见图1和图2，本实施例中提供一种多功能面板显示标志牌，包括主标箱体1和连接于主标箱体1下方的接线横杆7，接线横杆7端部连通至一垂直的支撑杆9，接线横杆7两侧对称连接有辅标箱体4，接线横杆7上围设有连接组件，主标箱体1和辅标箱体4均通过连接组件与接线横杆7可拆卸的连接。主标箱体1包括设于其长度方向两侧壁的主标牌13和设于其内部的led灯管14，辅标箱体4包括设于其长度方向侧壁的辅标牌43和设于其内部的led灯管14，主标牌13和辅标牌43均由透明材料制成，主标牌13和辅标牌43的表面均覆盖有逆反射交通标志反光膜；当led灯管14发光，光线透过主标牌13和辅标牌43的逆反射交通标志反光膜显示相应的交通标志图案。

本实施例中，设计上下设置的主标箱体1和辅标箱体4，led光源透过逆反射交通标志反光膜显示对应的交通标志图案或者文字，形成两面主动发光的标志牌结构，改善了夜间驾驶员的视认效果，提高了夜间的交通安全；由于两面发光的结构，可以起到提供两个方向上的交通指示作用，实用性更强。

参见图4，连接组件包括上下连接的上连接板2和下连接板3，上连接板2的结构具体为：参见图12并结合图11，上连接板2底面中央嵌入设有纵截面为半圆形的第一横杆卡合槽21，上连接板2底面两侧向下延伸出翼板22，翼板22位于第一横杆卡合槽21两侧，翼板22和第一横杆卡合槽21均沿上连接板2长度方向设置，翼板22外壁嵌入设有侧凹槽221，侧凹槽221内设有连接孔；对应的，参见图13并结合图11和图4，下连接板3顶面嵌入设有与第一横杆卡合槽21相对称的第二横杆卡合槽31，第一横杆卡合槽21和第二横杆卡合槽31形成接线横杆7的限位空间，接线横杆7夹紧设于上连接板2和下连接板3之间；下连接板3长度方向两侧壁嵌入设有与翼板22相适应的翼板限位槽32，当上连接板2与下连接板3相连接时，翼板22卡合在翼板限位槽32中，下连接板3长度方向两侧壁设有对应的连接孔，翼板22通过连接孔和螺栓的配合与下连接板3进一步相固定，上连接板2通过翼板22与下连接板3可拆卸的连接。

参见图4，辅标箱体4和连接组件为可拆卸的连接，辅标箱体4设于连接组件两侧，结合图10可知，辅标箱体4还包括与连接组件相连接的辅标led光源板41，辅标led光源板41上设有前述led灯管14，辅标led光源板41后壁两端均水平延伸出至少两个辅标连接板411，上连接板2和下连接板3宽度方向两侧壁上嵌入设有与辅标连接板411相适应的辅标卡合槽412，辅标连接板411和辅标卡合槽412上均设有连接孔，辅标连接板411通过连接孔和螺栓的配合与辅标卡合槽412相连接，辅标led光源板41通过辅标连接板411和辅标卡合槽412的配合与连接组件可拆卸的连接。

进一步的，参见图9，led光源板41与连接组件的长度相适应，结合图10，辅标箱体4还包括围设于辅标led光源板41四周的辅标边框42，前述辅标牌43通过螺栓与连接孔的配合与辅标边框42相连接。

参见图8并结合图12，本实施例中，主标箱体1与上连接板2可拆卸的连接，具体为：上连接板2顶面向上延伸出纵截面为t型结构的箱体卡合板23，本实施例中，箱体卡合板23优选设有一对，箱体卡合板23沿上连接板2长度方向设置，主标箱体1底面嵌入设有与箱体卡合板23相适应的上连接板卡合槽111，上连接板卡合槽111的纵截面为t型结构，箱体卡合板23可沿上连接板卡合槽111滑动，进一步的，上连接板2一端部边缘还向上延伸出箱体连接板24，本实施例中，箱体连接板24优选设有一对，主标箱体1宽度方向一侧壁嵌入设有与箱体连接板24相适应的上凹槽122，箱体连接板24和上凹槽122均设有连接孔，箱体连接板24通过连接孔和螺栓的配合与上凹槽122相连接。主标箱体1与上连接板2连接时，先将箱体卡合板23卡合入上连接板卡合槽111中，此时箱体连接板24对应卡合入上凹槽122中，然后通过螺栓进行固定，当需要拆卸时反之操作即可。

参见图8并结合图3，本实施例中，主标箱体1包括一垂直设置的主标led光源板11和设于主标led光源板11前后壁上的主标边框12，主标led光源板11前后壁均设有前述led灯管14，前述主标牌13通过连接孔和螺栓的配合与主标边框12对应连接。

进一步的，参见7并结合图2、图11和图14，本实施例中，接线横杆7下方通过灯体安装座5还连接有万向射灯8，万向射灯7和灯体安装座4的连接结构为现有技术故在此不作赘述。在接线横杆7下方设置照明设施，不影响显示交通标志的基础上，还提供了道路照明功能，改善了使用的灵活性；进一步的，灯体安装座5下方连接灯罩6，灯罩6罩设在万向射灯8外部，灯体安装座5通过下连接板2与接线横杆7相连接。

参见图11和图14，灯体安装座5的连接结构具体为：结合图13，下连接板3底面向下延伸出纵截面为倒置t型结构的安装座卡合板33，安装座卡合板33沿下连接板3长度方向设置，灯体安装座5顶面嵌入设有与安装座卡合板33相适应的下连接板卡合槽51，下连接板卡合槽51的纵截面为倒置t型结构，安装座卡合板33与下连接板卡合槽51相卡合；进一步的，参见图13，下连接板3底面一端向下延伸出安装座连接板34，灯体安装座5宽度方向一侧壁嵌入设有与安装座连接板34相适应的下凹槽52，安装座连接板34上和下凹槽52中均设有连接孔，安装座连接板34通过连接孔和螺栓的配合连接在下凹槽52中；下连接板3通过安装座连接板34与灯体安装座5进一步相连接。

参见图1，支撑杆9垂直设置，接线横杆7和支撑杆9均为中空结构，led灯管14上连接有线缆和控制亮灭的控制器，参见图6，主标边框12底面开设有第一线槽121；参见图12，上连接板2上垂直贯穿设有第二线槽25，接线横杆7上开设有若干个接线孔，主标箱体1中的led灯管14的线缆通过第一线槽121、第二线槽25和接线孔进入接线横杆7和支撑杆9从而进一步连接市政电网或者太阳能组件，由于led灯管14通过连接市电发光为现有技术，故在此不作赘述。本实施例中，主标箱体1宽度方向一侧壁和支撑杆9之间还连接有连杆91，连杆91位于接线横杆7上方，连杆91一端通过螺栓和连接孔的配合连接至主标led光源板11宽度方向侧壁，另一端则连接至支撑杆9侧壁。

进一步的，参见图12，上连接板2侧壁还贯穿设有第三线槽26，参见图10，辅标led光源板41上开设有与第三线槽26相对应的第四线槽413，辅标led光源板41上的led灯管14的线缆通过第三线槽26、第四线槽413和接线孔接入接线横杆7；进一步的，参见图13和图14，下连接板3上垂直贯穿设有第五线槽35，灯体安装座5上贯穿设有与第五线槽35相适应的第六线槽53，万向射灯8的线缆通过第五线槽35、第六线槽53和接线孔接入接线横杆7。

本实施例中，支撑杆9和主标箱体1之间还可以优选加设连接杆，以增强整体的牢固程度。另外，本实施例还可以应用于人行横道，起到行人提示作用，具体的，在主标牌13上显示注意行人的图案，在辅标牌43上显示“注意行人”的文字，还可以优选与现有技术中的语音检测装置(如使用于人行道的语音检测柱)相结合，当检测到行人经过时，语音检测装置将检测到的行人信息发送到控制器，控制器控制主标牌13和辅标牌43亮起，以提示车辆注意行人通过。

本实施例中，将连接组件设置为上连接板2和下连接板3，通过结构设计，提高了连接组件和接线横杆7之间的连接强度，提高了安全性能；另外，上连接件、下连接件、主标箱体1、辅标箱体4和灯体安装座5均可实现可拆卸的连接，安装和维护更为方便。

实施例2

参见图15和图16，在实施例1的基础上，本实施例中的第二横杆卡合槽31和第一横杆卡合槽21中都设有若干根定位柱36，对应的，本是实力还优选在接线横杆7上开设有与定位柱36相对应的定位孔，定位柱36和定位孔的设置，一方面起到安装时的定位作用，另一方面，还可以防止上连接板2和下连接板3受到外力后与接线横杆7产生相互移动；上连接板2和下连接板3通过定位柱36插入定位孔中与接线横杆7相定位。采用这样的结构，进一步整体提高了结构强度。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。