光固化型汽车内饰转印箔的制作方法

文档序号:11396441阅读:323来源:国知局

本发明涉及一种内饰转印箔,尤其涉及一种用于汽车内饰零件产品表面的烫印,具有光固化层带来的表面光哑度和光哑图案。



背景技术:

烫印箔热烫印技术是一种不用油墨的特种印刷工艺,它是借助一定的压力与温度,运用装在烫印机上的模版,使印刷品和烫印箔在短时间内互相受压,将金属箔或颜料箔按照烫印模版的图文转印到被烫印刷品的表面。通过烫印工艺加工后的产品图案具有清晰、美观,耐磨、耐候等特性,并且可以提升产品的档次。

伴随着产品竞争的激烈,包装的材料的越来越丰富,现有的具有光固化保护层的汽车内饰imd膜,具有良好的表面硬度,比起普通热固化保护层的imd膜,耐刮擦,耐化学性等都有明显优势,应用范围也日趋广泛。但是由于没有开发出合适的剥离层,不能自由设计产品表面的光泽度,也不能做出光哑结合的表面效果。现在汽车内饰的装饰表面越来越个性化,设计越来越复杂,有时不能满足客户要求,使其应用受限。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明提供一种光固化型汽车内饰转印箔,采用新配方的剥离层,与光固化层配合使用,达到可以自由设计产品表面的光泽度,做出光哑结合的表面图文效果,具体采用如下技术方案:

一种光固化型汽车内饰转印箔,包括依次叠加的基膜层、剥离层、光固化树脂层、装饰层、镀铝层以及胶粘层,所述装饰层包括依次叠加设置的磁层、色层、衬底层和塑性层,该塑性层的相同一侧上设置有至少两个颜色不同的气相沉积金属层,所述剥离层包括如下组分:

水溶性有机硅树脂30份~50份、清油乙酯20份~40份、石蜡15份~30份、羟甲基纤维素20份~50份、丁酮1份~20份、丙烯酸酯单体5份~20份,以重量百分比计。

进一步地,所述色层由以下重量分数的组分制成:

聚酰胺酰亚胺树脂60~100份、改性聚醚15份~30份、氰酸酯1份~5份、双马来酰亚胺15份~25份、受阻酚5份~20份、氧化锌10份~30份、液体石蜡1份~3份、助剂5~10份,其中聚酰胺酰亚胺树脂的分子末端的异氰酸酯官能团被封闭剂封闭,所述改性聚醚为含有羧基或2-氨丙氧基的聚醚。

优选地,所述光固化树脂层采用uv光油层,其光滑的亮面层或具有一定粗糙度的哑面层。

优选地,所述塑性层的另一侧设置有第三种颜色的气相沉积金属层。

优选地,所述气相沉积金属层的表面为凹凸不平的衍射结构。

对于剥离层,摒弃了之前单一的石蜡,转而使用水溶性有机硅树脂,清油乙酯和石蜡按照一定的比例进行混合,由于水溶性有机硅树脂和清油乙酯的易溶解特性,采用该混合物既可以保持有效的剥离性能,而且在剥离后由于石蜡的作用可以形成保护膜,起到保护层的作用,具有满意的抗刮擦性能,并且可以使精细图案线条清晰,不糊版。采用羟甲基纤维素可以提供附着力和保护强度。

由以上技术方案可知,本发明达到可以自由设计产品表面的光泽度,做出光哑结合的表面图文效果的目的,新型的剥离层与装饰层完全不粘连并不影响后续涂层的重涂性,该剥离层与pet印刷基材的附着性能非常好,在注塑极限高压高温条件下(模具温度50°c+10°c;融胶温度:250°c–270°c)不会软化脱落,附着力和剥离度等技术指标均符合相关检测要求,剥离度指标18cn,附着力≥96%;此剥离层薄膜兼具高耐热性和柔韧性,流平性好,注塑后的制件表面光哑图案不龟裂,不脱落,平整美观;装饰层采用不同颜色的气相沉积金属层进行视觉区分,与液晶层的识别功能一同提高了产品的防伪性能。

附图说明

图1为本发明的层状结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的一种优选实施方式作详细的说明。

本发明提供一种光固化型汽车内饰转印箔,参照图1,该烫印箔包括由内向外依次叠加的基膜层1、剥离层2、光固化树脂层3、装饰层4、镀铝层5以及胶粘层6,所述装饰层包括依次叠加设置的磁层41、色层42、衬底层43和塑性层44,该塑性层的相同一侧上设置有至少两个颜色不同的气相沉积金属层。

所述光固化树脂层3采用uv光油层,其光滑的亮面层或具有一定粗糙度的哑面层。所述塑性层44的相同一侧上设置有两个颜色不同的气相沉积金属层441、442,两个气相沉积金属层可以间隔,也可以相连,述塑性层的另一侧设置有第三种颜色的气相沉积金属层443,第三个气相沉积金属层343与同侧的两个气相沉积金属层错开布置。三个气相沉积金属层的颜色可区分,金属层中具有字母数字、图形等识别物,在气相沉积金属层的表面形成凹凸不平的衍射结构。

实施例1

所述剥离层包括如下组分:

水溶性有机硅树脂30份

清油乙酯20份

石蜡15份

羟甲基纤维素20份

丁酮1份

丙烯酸酯单体5份。

所述色层由以下重量分数的组分制成:

聚酰胺酰亚胺树脂60份;

改性聚醚15份;

氰酸酯1份;

双马来酰亚胺15份;

受阻酚5份;

氧化锌10份;

液体石蜡1份;

抗氧剂5份。

实施例2

所述剥离层包括如下组分:

水溶性有机硅树脂50份

清油乙酯40份

石蜡30份

羟甲基纤维素50份

丁酮20份

丙烯酸酯单体20份。

所述色层由以下重量分数的组分制成:

聚酰胺酰亚胺树脂100份;

改性聚醚30份;

氰酸酯5份;

双马来酰亚胺25份;

受阻酚20份;

氧化锌30份;

液体石蜡3份;

增韧剂10份。

实施例3

所述剥离层包括如下组分:

水溶性有机硅树脂40份

清油乙酯30份

石蜡25份

羟甲基纤维素35份

丁酮10份

丙烯酸酯单体15份。

所述色层由以下重量分数的组分制成:

聚酰胺酰亚胺树脂80份;

改性聚醚25份;

氰酸酯3份;

双马来酰亚胺20份;

受阻酚15份;

氧化锌20份;

液体石蜡2份;

无机增强材料8份。

使用水溶性有机硅树脂,清油乙酯和石蜡按照一定的比例得出的混合物,具有较好的剥离强度,该混合物既可以保持有效的剥离性能,而且在剥离后形成的保护膜起到保护层的作用,并且可以使精细图案线条清晰,不糊版。

以上所述实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。



技术特征:

技术总结
本发明提供一种固化型汽车内饰转印箔,其装饰层包括依次叠加设置的磁层、色层、衬底层和塑性层,该塑性层的相同一侧上设置有至少两个颜色不同的气相沉积金属层,所述剥离层包括如下组分:水溶性有机硅树脂30份~50份、清油乙酯20份~40份、石蜡15份~30份、羟甲基纤维素20份~50份、丁酮1份~20份、丙烯酸酯单体5份~20份,以重量百分比计。本发明达到可以自由设计产品表面的光泽度,做出光哑结合的表面图文效果的目的,新型的剥离层与装饰层完全不粘连并不影响后续涂层的重涂性,该剥离层与PET印刷基材的附着性能非常好。

技术研发人员:不公告发明人
受保护的技术使用者:库尔兹压烫科技(合肥)有限公司
技术研发日:2017.05.07
技术公布日:2017.09.01
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