一种可收合旋体风车装饰件的制作方法

本实用新型涉及一种装饰件，特别是涉及一种可收合的风车状装饰件。

背景技术：

市面上存在形状各异的装饰件，如风车状等。风车状装饰件通常包括支撑轴和风车状的装饰体，装饰体安装于支撑轴上。装饰体包括若干个绕支撑轴的周向方向均匀布设的风车叶瓣，传统的风车状装饰件中，各风车叶瓣间的相对位置不可调整，在运输过程中，各风车叶瓣占用空间大，运输成本高，且在运输过程中风车叶瓣容易损坏或变形等。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种运输方便的可收合旋体风车装饰件。

为了达成上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种可收合旋体风车装饰件，包括主轴杆和笼状的装饰体，所述装饰体包括若干个叶瓣，若干个所述叶瓣以可活动收合且展开后可卡固的方式枢接于所述主轴杆上，所述主轴杆位于所述装饰体的轴心线上。

进一步地，所述叶瓣包括弧形瓣条，以及位于弧形瓣条两端的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部和所述第二安装部分别水平设置于所述弧形瓣条的向心一侧。

进一步地，若干个所述第一安装部分别开设有第一安装孔，若干个所述第一安装部分别通过所述第一安装孔套设于第一安装套上，并且依次叠合在一起，各所述第一安装部之间均存在高度差；

所述第一安装套上套设有限位环，并且所述限位环叠合于若干个所述第一安装部之上，所述限位环朝向所述第一安装部的一侧面上凸设有复数个用于卡固展开状态下的各所述叶瓣的限位块，复数个所述限位块长度不一，并且与若干个所述第一安装部一一对应设置，所述第一安装部开设有供所述限位块卡固的限位凹槽或限位孔。

进一步地，所述主轴杆包括杆主体，以及一部分重叠插置于所述杆主体顶部的装配杆，所述装配杆另一部分凸出于所述杆主体的顶部，所述杆主体的上端沿于所述装配杆外形成限位承台；

所述第一安装套与所述主轴杆之间设有包括内圈和外圈的第一轴承，所述内圈底部限位于所述限位承台上，并且所述内圈紧套于所述装配杆外，所述第一安装套紧套于所述外圈外，所述第一安装套的内侧壁沿其周向方向设有限位凸台，所述限位凸台限位于所述外圈的顶部上。

进一步地，所述第一安装套的底端沿所述第一安装套的径向方向向外延伸形成第一支撑凸环，若干个所述第一安装部置于该第一支撑凸环上，并且若干个所述第一安装部位于该第一支撑凸环与所述限位环之间。

进一步地，所述第一安装部设有开设有供所述限位块卡固的限位凹槽，所述限位凹槽沿所述限位环的周向方向开设，并且所述限位凹槽的一端贯穿于所述第一安装部的一侧沿。

进一步地，所述第一安装套包括呈上、下设置的第一螺纹段和第一光滑段，若干个所述第一安装部相对安装于所述第一光滑段，所述第一螺纹段装配有相螺纹连接的第一紧固套，所述限位环位于所述第一安装部与所述第一紧固套之间。

进一步地，若干个所述第二安装部分别开设有第二安装孔，若干个所述第二安装部分别通过所述第二安装孔套设于第二安装套上，并且依次叠合在一起；

所述第二安装套与所述主轴杆之间设有第二轴承，第二安装套包括呈上、下设置的第二螺纹段和第二光滑段，所述第二安装部相对安装于所述第二光滑段，所述第二螺纹段装配有相螺纹连接的第二紧固套；

第二安装套的底部沿所述第二安装套的径向方向向外延伸形成第二支撑凸环，若干个所述第二安装部置于该第二支撑凸环上，并且若干个所述第二安装部位于该第二支撑凸环与所述第二紧固套之间。

采用上述技术方案后，本实用新型一种可收合旋体风车装饰件，具有以下有益效果：收合时，占用空间小，运输方便，运输成本低。展开时，外型美观，具有装饰作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部分解图；

图3为本实用新型的沿A-A`方向的剖视图(省略叶瓣)。

图中：

主轴杆1； 装配杆-11；

装饰体-2； 叶瓣-21；

弧形瓣条-211； 第一安装部-212；

第二安装部-213； 第一安装套-31；

第一螺纹段-311； 第一光滑段-312；

第一支撑凸环-313； 第二安装套-32；

第二支撑凸环-321； 限位环-4；

凸柱-41； 限位凹槽-42；

第一紧固套-51； 第二紧固套-52；

第一轴承-61； 第二轴承-62。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

本实用新型一种可收合旋体风车装饰件，如图1-图3，包括主轴杆1和笼状的装饰体2，装饰体2包括若干个叶瓣21，若干个叶瓣 21如同风车的扇叶，并且以可活动收合且展开后可卡固的方式枢接于主轴杆1上，主轴杆1位于装饰体2的轴心线上。

叶瓣21包括弧形瓣条211，以及位于弧形瓣条211两端的第一安装部212和第二安装部213，第一安装部212和第二安装部213分别水平设置于弧形瓣条211的向心一侧。弧形瓣条211与主轴杆1相对交叉设置，第一安装部212位于主轴杆1轴向方向的一侧，第二安装部213位于主轴杆1轴向方向的另一侧。若干个第一安装部212分别开设有第一安装孔。若干个第一安装部212分别通过所述第一安装孔套设于第一安装套31上，并且依次叠合在一起，各第一安装部212 之间均存在高度差，展开状态下，若干个第一安装部212形成高低位台阶。

第一安装套31呈圆环状，第一安装套31包括呈上、下设置的第一螺纹段311和第一光滑段312，第一光滑段312的底端沿第一安装套31的径向方向向外延伸形成第一支撑凸环313。第一螺纹段311 装配有第一紧固套51，第一螺纹段311上设有外螺纹，第一紧固套 51为环套，设有与外螺纹相匹配的内螺纹，第一螺纹段311和第一紧固套51之间通过内、外螺纹的配合相螺纹连接在一起。

第一安装孔的孔径分别大于第一光滑段312和第一螺纹段311的外径，并且小于第一支撑凸环313的环外径，这样，若干个第一安装部212可套于第一光滑段312上，并且可相对第一安装套31发生相对旋转，为实现若干个叶瓣21的收合创造条件。若干个第一安装部 212置于第一支撑凸环313上，第一安装套31上还套设有限位环4，限位环4为圆形环，其形状和大小分别与第一安装套31相匹配。限位环4穿设于第一安装套31上，然后叠合于若干个第一安装部212 之上，并且若干个第一安装部212位于第一支撑凸环313与限位环4 之间，限位环4位于第一安装部212与第一紧固套51之间。

限位环4朝向第一安装部212的一侧面上凸设有复数个用于卡固展开时的叶瓣21的限位块，限位块优选为凸柱41，复数个凸柱41 长度不一，并且与若干个第一安装部212(呈高低位)一一对应设置，第一安装部212开设有供限位块卡固的限位凹槽或限位孔，本实施例以限位凹槽42为例进行说明。限位凹槽42沿限位环4的周向方向开设，并且限位凹槽42的一端贯穿于第一安装部212的一侧沿，形成自由端，与自由端相对的另一侧形成止挡端。收合时，凸柱41可于限位凹槽42内滑行，甚至从自由端滑出限位凹槽42，展开时，凸柱 41可抵顶卡固于限位凹槽42的槽底部，优选地，展开时，凸柱41 同时抵靠于止挡端，这样可增加凸柱41与限位凹槽42之间卡固的稳定性，卡固后，限位环4、第一安装部212、第一安装套31和第一紧固套51固定在一起，形成一旋体。

进一步地，主轴杆1包括杆主体，以及一部分重叠插置于杆主体顶部的装配杆11，装配杆11另一部分凸出于杆主体的顶部，杆主体的上端沿于装配杆11外形成第一限位承台。杆主体包括位于上部的第一套管和位于下部的第二套管，装配杆11与第一套管的顶部之间通过螺纹套接。第一套管的底部与第二套管的顶部通过螺纹套接，第二套管的上端沿于第一套管外形成第二限位承台。

第一安装套31与主轴杆1之间设有包括内圈和外圈的第一轴承 61，内圈和外圈之间设有滚珠。所述内圈底部限位于所述第一限位承台上，并且所述内圈紧套于所述装配杆1外侧壁，第一安装套31紧套于所述外圈的外侧壁，所述第一安装套31的内侧壁沿其周向方向设有限位凸台，所述限位凸台限位于所述外圈的顶部上，第一紧固套 51再旋紧于第一螺纹段311上。这样，当叶瓣21处于展开状态时，摆动上述旋体，旋体可带动外圈相对内圈发生相对旋转。

第二安装部213的结构与第一安装部212相同。若干个第二安装部213分别开设有第二安装孔，若干个第二安装部213分别通过第二安装孔套设于第二安装套32上，并且依次叠合在一起。第二安装套 32的结构与第一安装套31的结构相同。第二安装套包括呈上、下位设置的第二螺纹段和第二光滑段。第二安装部213与第二安装套32 的配合关系与第一安装部212与第一安装套31相同。

第二安装套32包括呈上、下设置的第二螺纹段和第二光滑段，第二安装部213相对安装于第二光滑段，第二螺纹段装配有相螺纹连接的第二紧固套52；第二光滑段的底部沿第二安装套32的径向方向向外延伸形成第二支撑凸环321，若干个第二安装部213置于该第二支撑凸环321上，并且若干个第二安装部213位于该第二支撑凸环 321与第二紧固套52之间。

第二安装套32与主轴杆1之间设有第二轴承62，第二轴承62 的内圈底部限位于第二限位承台上，并且第二轴承62的内圈紧套于第一套管的外侧壁，第二安装套32紧套于第二轴承62的外圈的外侧壁，第二安装套32的限位凸台限位于第二安装套32的外圈顶部上。第二紧固套52再旋紧于第二螺纹段上。

作为一种较优的实施例，叶瓣21的数量为五个。将五个第一安装部212分别备注为1号、2号、3号、4号和5号。凸柱41具有五个，五个凸柱41沿限位环4的圆周方向均匀分布。展开时，五个叶瓣21绕主轴杆1均匀分布。各叶瓣21之间的间距便于手伸入至装饰体内部。1号置于第一支撑凸环313上，2号置于1号上，3号置于2 号上，4号置于3号上，5号置于4号上，限位环4置于5号上，然后将第一紧固套51旋入于第一螺纹段311上，然后将不同长度的凸柱41对应于高度不同的限位凹槽42，将凸柱41抵靠于限位凹槽42 的止挡端。而后将第一紧固套51旋紧，使得凸柱41紧紧地抵顶于限位凹槽42的槽底部。第二安装部213的安装步骤与第一安装部212 大致相同，省略限位环4的相关操作即可，在此不予详述。第二安装部213安装后，形成上述旋体。收合时，先将第一紧固套51拧旋松退，然后将手伸入装饰体内部将第二紧固套52拧旋松退，进一步将凸柱41从限位凹槽42的自由端滑出，解除卡固关系，这样即可轻松将叶瓣21收合在一起，大大减小了本实用新型的占用空间。

上述实施例和附图并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。