整齐排列式钢印号刻打装置的制作方法

本实用新型属于轨道车辆钢结构上的钢印号码刻打装置领域，具体涉及一种整齐排列式钢印号刻打装置。

背景技术：

轨道客车钢结构侧壁上的识别号码字串由活字钢印号逐一刻打在转向架侧梁端头外侧或转向架明显部位，其号码由几十个数字组成，要求两排或多排整齐排列，现有的传统钢印号刻打方式是操作者用一只手扶住钢印块，另一只手使用手锤锤击钢印块顶端的方法顺次逐一刻打钢印号，但该传统方法的钢印号刻打质量严重依赖于操作者的操作技巧和责任心，刻打钢印号数字排列不整齐，刻槽侧壁倾斜、深浅不一等情况均偶有发生，形成返工补焊磨除重新刻打等多道工序，严重影响生产效率和产品合格率。而且，手扶钢印号的刻打方式还容易出现锤击偏离或钢印号滑脱的情况，存在导致作业者手臂伤残的不安全因素。

技术实现要素：

为了解决现有转向架上的识别号码字串由活字钢印号逐一刻打完成，其施工过程费时费力，效率低下，且对操作者的操作技巧要求较高，容易出现刻打钢印号数字排列不整齐或刻槽侧壁倾斜等情况，严重影响钢印号打印工序的生产效率和产品合格率，此外，手扶钢印号的刻打方式还容易出现锤击偏离或钢印块滑脱的情况，存在导致作业者手臂伤残的不安全因素，无法保证产品质量和作业安全的技术问题，本实用新型提供一种整齐排列式钢印号刻打装置。

本实用新型解决技术问题所采取的技术方案如下：

整齐排列式钢印号刻打装置，其包括钢印块、手锤、水平导向滑槽框架、构架端面吸附机构、钢印夹持滑块和钢印块定位机构，所述水平导向滑槽框架是横断面为矩形的方管，其方管的上层壁板的外端面上设有高度调整螺柱，方管的下层壁板上开设有沿x轴向的水平滑槽；高度调整螺柱的下端通过轴承与方管的上端面外侧壁垂直且转动连接；

所述构架端面吸附机构包括水平连接板、垂向螺纹管、锁紧螺钉和端面吸附装置，水平连接板的前端与垂向螺纹管外侧壁的后部固连，垂向螺纹管的轴向垂直于水平连接板的上端面；垂向螺纹管外侧壁的前部开设有沿其径向的锁紧螺钉螺纹孔；端面吸盘的上端面与水平连接板的后端固连；高度调整螺柱沿z轴方向与垂向螺纹管螺纹连接，锁紧螺钉沿y轴方向与锁紧螺钉螺纹孔螺纹连接，且锁紧螺钉的端头与高度调整螺柱的外径接触；

所述钢印夹持滑块为汉字凹字形的薄壁u型槽，其开槽宽度与钢印块横断面的宽度值相同；钢印夹持滑块开槽底面的中心设有沿z轴方向的滑块螺纹孔；钢印块定位机构包括压紧板、弹簧和压紧螺栓，弹簧同轴套在压紧螺栓上，其二者滑动连接；压紧板的中部设有压板螺孔；

所述钢印夹持滑块的高度与水平导向滑槽框架的矩形方管横断面的高度相同，钢印夹持滑块以u型开口向上的姿态沿x轴的方向水平插入水平导向滑槽框架内，钢印块以水平姿态沿x轴的方向从钢印夹持滑块的u型开槽中穿过；压紧螺栓的上端沿z轴方向顺次穿过水平滑槽、滑块螺纹孔和弹簧，压紧螺栓的中段与滑块螺纹孔螺纹连接，压紧螺栓的顶端与压板螺孔螺纹连接；压紧板位于钢印夹持滑块的u型槽内部且平行于u型槽的底面，压紧板的上端将钢印块的下端面向上压紧；水平滑槽的开槽宽度与压紧螺栓的外径相同。

所述端面吸附装置的基座是磁铁吸盘。

所述端面吸附装置的磁铁吸盘基座下端面还设有空气吸盘阵列。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的整齐排列式钢印号刻打装置能通过构架端面吸附机构实现水平导向滑槽框架的高度定位，并利用钢印夹持滑块确定钢印块的水平位置，以及利用钢印块定位机构对钢印块起到沿z轴方向的限位作用，而使其仅保留有沿y轴方向的运动自由度，进而确保用手锤锤击钢印块顶端时，钢印块只能以垂直于钢结构部件的侧壁的姿态沿y轴方向实现刻打，由此保障每一个钢印号数字均位于精确的位置和端正的姿态，避免钢印号数字排列不整齐或刻槽侧壁倾斜的情况发生，从而大幅提高钢印号打印工序的整齐程度，改善生产效率和产品合格率。

本实用新型装置的端面吸附装置通过基座自身的磁性与钢结构部件的上端面吸合，端面吸附装置下端的空气吸盘则在磁力的压紧力作用下排除其吸盘中的空气，进一步将水平连接板以水平姿态与钢结构部件的上端面可靠固定，从而使水平导向滑槽框架的后端面与钢结构部件的侧壁外侧实现紧密贴合。

该装置可以完全彻底杜绝刻打时出现钢印块滑脱的情况发生，因此能够免除作业者手臂伤残的不安全因素，保证产品质量和作业的安全。

此外，该整齐排列式钢印号刻打装置还具有结构简单实用，操作方便，成本低廉，便于推广普及等优点。

附图说明

图1是本实用新型整齐排列式钢印号刻打装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型整齐排列式钢印号刻打装置的侧视结构示意图；

图3是图1的爆炸装配示意图；

图4是本实用新型整齐排列式钢印号刻打装置在另一立体视角下的结构示意图；

图5是图4的爆炸装配示意图；

图6是本实用新型整齐排列式钢印号刻打装置的前视结构示意图；

图7是本实用新型弹簧压紧机构的爆炸装配示意图；

图8是本实用新型整齐排列式钢印号刻打装置的应用示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1至图7所示，本实用新型的整齐排列式钢印号刻打装置包括钢印块1、手锤6、水平导向滑槽框架2、构架端面吸附机构3、钢印夹持滑块4和钢印块定位机构5，所述水平导向滑槽框架2是横断面为矩形的方管，其方管的上层壁板的外端面上设有高度调整螺柱2-1，方管的下层壁板上开设有沿x轴向的水平滑槽2-2；高度调整螺柱2-1的下端通过轴承与方管的上端面外侧壁垂直且转动连接。

所述构架端面吸附机构3包括水平连接板3-1、垂向螺纹管3-2、锁紧螺钉3-3和端面吸附装置3-4，水平连接板3-1的前端与垂向螺纹管3-2外侧壁的后部固连，垂向螺纹管3-2的轴向垂直于水平连接板3-1的上端面；垂向螺纹管3-2外侧壁的前部开设有沿其径向的锁紧螺钉螺纹孔3-2-1；端面吸盘3-4的上端面与水平连接板3-1的后端固连；高度调整螺柱2-1沿z轴方向与垂向螺纹管3-2螺纹连接，其二者共同形成一个垂向丝杠机构，锁紧螺钉3-3沿y轴方向与锁紧螺钉螺纹孔3-2-1螺纹连接，且锁紧螺钉3-3的端头与高度调整螺柱2-1的外径接触。

所述钢印夹持滑块4为汉字凹字形的薄壁u型槽，其开槽宽度与钢印块1横断面的宽度值相同；钢印夹持滑块4开槽底面的中心设有沿z轴方向的滑块螺纹孔4-1；钢印块定位机构5包括压紧板5-1、弹簧5-2和压紧螺栓5-3，弹簧5-2同轴套在压紧螺栓5-3上，其二者滑动连接；压紧板5-1的中部设有压板螺孔5-1-1。

所述钢印夹持滑块4的高度与水平导向滑槽框架2的矩形方管横断面的高度相同，钢印夹持滑块4以u型开口向上的姿态沿x轴的方向水平插入水平导向滑槽框架2内，钢印块1以水平姿态沿x轴的方向从钢印夹持滑块4的u型开槽中穿过；压紧螺栓5-3的上端沿z轴方向顺次穿过水平滑槽2-2、滑块螺纹孔4-1和弹簧5-2，压紧螺栓5-3的中段与滑块螺纹孔4-1螺纹连接，压紧螺栓5-3的顶端与压板螺孔5-1-1螺纹连接；压紧板5-1位于钢印夹持滑块4的u型槽内部且平行于u型槽的底面，压紧板5-1的上端将钢印块1的下端面向上压紧；水平滑槽2-2的开槽宽度与压紧螺栓5-3的外径相同。

端面吸附装置3-4的基座是磁铁吸盘，其磁铁吸盘基座下端面还设有空气吸盘阵列。

具体应用本实用新型的整齐排列式钢印号刻打装置在轨道客车的钢结构部件7的侧壁上刻打识别号码字串时，如图8所示，首先使水平连接板3-1位于钢结构部件7的上方，并使水平导向滑槽框架2的后端面与钢结构部件7的侧壁外侧贴合。通过调整水平连接板3-1而间接调整水平导向滑槽框架2与钢结构部件7的侧壁之间的距离，此后，通过端面吸附装置3-4将本实用新型的刻打装置与钢结构部件7固连。端面吸附装置3-4通过基座自身的磁性与钢结构部件7的上端面吸合，端面吸附装置3-4下端的空气吸盘则在磁力的压紧力作用下排除其吸盘中的空气，进一步将水平连接板3-1以水平姿态与钢结构部件7的上端面可靠固定，从而使水平导向滑槽框架2的后端面与钢结构部件7的侧壁外侧实现紧密贴合。

通过旋转垂向丝杠机构中的高度调整螺柱2-1，可以沿z轴方向调整水平导向滑槽框架2与钢结构部件7上端面之间的距离值，并可通过锁紧螺钉3-3进行高度锁紧，从而沿z轴方向精确控制每个识别号码字串的刻打高度位置。

以u型开口向上的姿态沿x轴的方向水平插入水平导向滑槽框架2内部的钢印夹持滑块4可确保其自身u型槽的开槽方向垂直于钢结构部件7的侧壁，从而对穿过钢印夹持滑块4的钢印块1自身起到沿x轴方向的限位作用，又能使钢印块1随钢印夹持滑块4一起沿着水平滑槽2-2共同做沿x轴方向水平运动。

弹簧5-2的上、下两端分别与压紧板5-1和钢印夹持滑块4的u型槽底面相接触，且弹簧5-2处于压缩变形状态，压紧板5-1在弹簧5-2的弹性恢复力的作用下将钢印块1的下端面向上顶起，从而使钢印块1的上端面与水平导向滑槽框架2上层壁板的下端面贴合。