一种具有转动机构的眼镜镜脚的制作方法

本实用新型涉及一种眼镜配件技术领域,更具体地说，它涉及一种具有转动机构的眼镜镜脚。

背景技术：

目前，市场上的眼镜镜脚，它包括本体，本体包括连接体以及与连接体转动连接的杆体。传统的眼镜镜脚通常包括两部分，连接体和杆体之间的配合一般是通过螺栓进行连接连接的，但是在杆体部分转动时，螺纹连接也同时发生了松动，从而影响使用。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有转动机构，连接稳定性强以及实用性强的眼镜镜脚。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有转动机构的眼镜镜脚，包括本体，所述本体包括连接体以及与连接体转动连接的杆体，连接体和杆体之间设有转动机构，转动机构包括依次贯穿连接体和杆体的固定杆以及依次贯穿连接体和杆体的连接螺栓，所述固定杆上设有连接孔，连接孔的孔内壁上设有内螺纹，所述连接螺栓上设有与内螺纹相适配的外螺纹。

通过采用上述技术方案，本体包括连接体以及与连接体转动连接的杆体，连接体和杆体之间设有转动机构，转动机构包括依次贯穿连接体和杆体的固定杆以及依次贯穿连接体和杆体的连接螺栓，通过固定杆和连接螺栓之间配合，来形成连接杆和杆体之间的转动，并且通过在固定杆上设有连接孔，连接孔的孔内壁上设有内螺纹，连接螺栓上设有与内螺纹相适配的外螺纹，通过连接螺栓和固定杆之间的配合，提高了良好的转动效果放置了螺纹连接发生松动。

本实用新型进一步设置为：所述固定杆与连接体抵触的一端端面上设有第一限位凸起，连接体与固定杆抵触的一端端面上设有与第一限位凸起相适配的第一限位环槽，连接螺栓与连接体抵触的一端端面上设有第二限位凸起，连接体与连接螺栓抵触的一端端面上设有与第二限位凸起相适配的第二限位环槽。

通过采用上述技术方案，固定杆与连接体抵触的一端端面上设有第一限位凸起，连接体与固定杆抵触的一端端面上设有与第一限位凸起相适配的第一限位环槽，连接螺栓与连接体抵触的一端端面上设有第二限位凸起，连接体与连接螺栓抵触的一端端面上设有与第二限位凸起相适配的第二限位环槽，采用上述结构设置，第一限位环槽和第一限位凸起相配合，第二限位环槽和第二限位凸起相配合，来提高第一、二螺栓与连接体之间的连接稳定性，提高良好的实用效果。

本实用新型进一步设置为：所述第一限位环槽的槽宽由槽底往槽口方向逐渐减小，第二限位环槽的槽宽由槽底往槽口方向逐渐减小。

通过采用上述技术方案，第一限位环槽的槽宽由槽底往槽口方向逐渐减小，第二限位环槽的槽宽由槽底往槽口方向逐渐减小，采用上述结构设置，在配合第一、二限位凸起时，具备逐渐紧固的效果，进而提高了良好的连接稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述固定杆的外壁上设有若干储油环槽，两相邻储油环槽倾斜设置且相互平行。

通过采用上述技术方案，固定杆的外壁上设有若干储油环槽，采用上述结构设置，提高了润滑效果，通过将两相邻储油环槽倾斜设置且相互平行设置，使得在安装的过程中，提高储油环槽内润滑油的流动性，进而提高了良好的配合效果。

附图说明

图1为本实用新型一种具有转动机构的眼镜镜脚实施例的结构示意图。

图2为本实用新型一种具有转动机构的眼镜镜脚实施例图1中A处结构放大示意图。

图中附图标记，1-连接体，2-杆体，30-固定杆，301-连接孔，302-第一限位凸起，303-储油环槽，31-连接螺栓，310-第二限位凸起。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型一种具有转动机构的眼镜镜脚实施例做进一步说明。

一种具有转动机构的眼镜镜脚，包括本体，本体包括连接体1以及与连接体1转动连接的杆体2，连接体1和杆体2之间设有转动机构，转动机构包括依次贯穿连接体1和杆体2的固定杆30以及依次贯穿连接体1和杆体2的连接螺栓31，通过固定杆30和连接螺栓31之间配合，来形成连接杆1和杆体2之间的转动，并且通过在固定杆30上设有连接孔301，连接孔301的孔内壁上设有内螺纹，连接螺栓31上设有与内螺纹相适配的外螺纹，通过连接螺栓31和固定杆30之间的配合，提高了良好的转动效果放置了螺纹连接发生松动。

本实用新型进一步设置为，固定杆30与连接体1抵触的一端端面上设有第一限位凸起302，连接体1与固定杆30抵触的一端端面上设有与第一限位凸起302相适配的第一限位环槽，连接螺栓31与连接体1抵触的一端端面上设有第二限位凸起310，连接体1与连接螺栓31抵触的一端端面上设有与第二限位凸起310相适配的第二限位环槽，采用上述结构设置，第一限位环槽和第一限位凸起302相配合，第二限位环槽和第二限位凸起310相配合，来提高第一、二螺栓与连接体1之间的连接稳定性，提高良好的实用效果。

本实用新型进一步设置为，第一限位环槽的槽宽由槽底往槽口方向逐渐减小，第二限位环槽的槽宽由槽底往槽口方向逐渐减小，采用上述结构设置，在配合第一、二限位凸起时，具备逐渐紧固的效果，进而提高了良好的连接稳定性。

本实用新型进一步设置为，固定杆30的外壁上设有若干储油环槽303，采用上述结构设置，提高了润滑效果，通过将两相邻储油环槽303倾斜设置且相互平行设置，使得在安装的过程中，提高储油环槽303内润滑油的流动性，进而提高了良好的配合效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。