专利名称：一种车用电子喇叭的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种车用电子喇叭。
背景技术：
现有的电子喇叭，存在着工艺复杂，生产成本高等不足，且多采用手工装配，存在着许多不稳定因素，使喇叭工作的可靠性降低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种装配简单，成本低，高可靠的车用电子喇叭。本实用新型的技术方案是本实用新型包括壳体、电路板、骨架盒、大功率管等，其特征是骨架盒是由防护盒与线圈骨架一体连接组成的，防护盒上设有大功率管装配孔和凸台形的带有凹槽的线圈引出端子，线圈引出线绕入线圈引出端子的凹槽中固定，大功率管焊在电路板上，管脚焊接点与贴片件位于同一平面上，电路板采用双面印制板，在电路板铆钉装配孔圆周处采用各自独立的顶面和底面双面同心焊盘，骨架盒位于壳体的上方，电路板位于骨架盒的上方，铆钉穿过接线柱、壳体、骨架盒、电路板，将其铆压在一起，大功率管的位置恰好落在骨架盒上的大功率管装配孔中，压紧在壳体上，线圈引出线压紧在底面焊盘上，铆钉的头部与顶面焊盘相接触。本实用新型减少了生产中的手工装配和手工焊接，装配更加简单，降低了工时和成本，去除了手工装配造成的不稳定因素，提高了喇叭的可靠性。
图1是本实用新型整体安装示意图图2是本实用新型骨架盒结构示意图图3是大功率管安装示意图图4是是本实用新型线圈引出端子处局部剖视图具体实施方式
本实用新型包括壳体1、骨架盒2、电路板3、大功率管4等，骨架盒是由防护盒5与线圈骨架6是一体连接组成的，防护盒5上设有大功率管装配孔7和圆柱形凸台形的带有凹槽的线圈引出端子8，线圈引出线绕入线圈引出端子的凹槽9中后固定，线圈引出端子8的中心是铆钉装配孔，大功率管4焊在电路板3中，管脚焊接点与贴片件位于同一平面上，使其进行一次波峰焊就可完成全部电器件的焊接，电路板3采用双面印制板，在电路板铆钉装配孔圆周处15采用各自独立的顶面和底面双面焊盘10和11，骨架盒2位于壳体1的上方，电路板位于骨架盒2的上方，铆钉12穿过接线柱13、壳体1、骨架盒2、电路板3，将其铆压在一起，使垫有导热绝缘垫的大功率管FET4恰好被固定在骨架盒2上的大功率管装配孔7中，压紧在壳体1上，线圈引出线压紧在电路板的底面焊盘11上，使其与底面焊盘良好导通，铆钉的头部通过金属垫片14与顶面焊盘10紧压在一起，接线柱通过铆钉与底面焊盘导通。
权利要求1.一种车用电子喇叭，包括壳体、电路板、骨架盒、大功率管，其特征在于骨架盒是由防护盒与线圈骨架一体连接组成的，防护盒上设有大功率管装配孔和凸台形的带有凹槽的线圈引出端子，线圈引出线绕入线圈引出端子的凹槽中固定，大功率管焊在电路板中，管脚焊接点与贴片件位于同一平面上，电路板采用双面印制板，在电路板铆钉装配孔圆周处采用各自独立的顶面和底面双面同心焊盘，骨架盒位于壳体的上方，电路板位于骨架盒的上方，接线柱、壳体、骨架盒、电路板，被铆钉依次铆压在一起，大功率管被固定在骨架盒上的大功率管装配孔中，垫上一导热绝缘垫后压紧在壳体上，线圈引出线压紧在底面焊盘上，铆钉的底端与顶面焊盘相接触。
专利摘要一种车用电子喇叭，包括壳体、电路板、骨架盒、大功率管等，骨架盒是由防护盒与线圈骨架一体连接组成的，防护盒上设有大功率管装配孔和凸台形的带有凹槽的线圈引出端子，线圈引出线绕入线圈引出端子的凹槽中固定，大功率管焊在电路板上，电路板采用双面印制板，在电路板铆钉装配孔圆周处采用各自独立的顶面和底面双面同心焊盘，骨架盒位于壳体的上方，电路板位于骨架盒的上方，铆钉将接线柱、壳体、骨架盒、电路板铆压在一起，大功率管的位置恰好落在骨架盒上的大功率管装配孔中，压紧在壳体上，线圈引出线压紧在底面焊盘上，铆钉的头部与顶面焊盘相接触。本实用新型去除了手工装配造成的不稳定因素，提高了喇叭的可靠性。
文档编号G10K9/00GK2692794SQ20032011159
公开日2005年4月13日 申请日期2003年11月20日 优先权日2003年11月20日
发明者赵宏伟 申请人:哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司