专利名称：机车头灯的制作方法
技术领域：
本实用新型有关于一种机车头灯，尤指在反光罩表面设立近灯区块与远灯区块，并令该近灯区块和远灯区块各别镀设适合近光及远光作用的其一颜色镀膜层及其二颜色镀膜层；以提升机车驾驶者行车安全性的机车头灯。
背景技术：
一般机车皆设有头灯、尾灯、方向灯，以当驾驶者于夜晚或光线不良情况下，可照射前方路况和提醒其它车辆驾驶者注意；就一般机车的头灯而言，其主要由灯泡组、反光罩及灯壳等组成，于其灯泡组具有可选择近光或远光的灯泡设置，并搭配反光罩的折射，以形成远灯及近灯的区分；然，一般机车头灯其反光罩是采银白色为主，故经反光罩折射出来的光线也呈白色光线，乃知白色光线其亮度虽高但其穿透力较差，致启动近灯时，该白色光线无法清楚照亮地面，而使驾驶者于行车时不能清楚辨视地面障碍物，如凹坑、石块等，致有发生危险之虞；再者，当切换为远灯时，该白色光线与一般汽车等其它车辆车灯颜色相同，故无法于夜间或光线不良时突显机车与其它车辆的差异性，以警示它方来车注意机车驾驶者的安全；另者，白色光线高亮度所产生的炫光，也会干扰前方来车驾驶者的视线，而造成行车意外的发生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种机车头灯，配合发光组的光线折射，可产生适于远、近灯光照射的颜色表现，以利于机车驾驶者行车的安全性。
本实用新型的目的是这样实现的，一种机车头灯，主要由反光罩、组接于反光罩中间处的发光组及罩设于反光罩外的灯壳组设而成；该发光组设有分隔设立的近光发光源和远光发光源，以对应于该反光罩其表面设立的近灯区块与远灯区块，此近灯区块设置于反光罩上侧处，且该近灯区块镀设可提高光线穿透力的其一颜色镀膜层，另在该近灯区块周围连接布设于反光罩表面的远灯区块，该远灯区块镀设可作搭配混合的其二颜色镀膜层。
由于本实用新型于反光罩上区隔设立近光区块与远光区块，且使近光区块镀上其一颜色镀膜层，于远光区块镀上其二颜色镀膜层；当启动近灯照射时，该近光区块即折射近光发光源的光线，以使光线照射于地面；当切换远灯照射时，该远光区块即折射远光发光源的光线，使光线照射于远处，因此，有利于机车驾驶者行车的安全。
图1本实用新型的正视图。
图2本实用新型的侧剖视图一。
图3本实用新型的侧剖视图二。
图4本实用新型的使用状态图一。
图5本实用新型的使用状态图二。
附图标号1 反光罩11近灯区块12远灯区块 2 发光组21近光发光源22远光发光源3 灯壳
具体实施方式
首先，请参阅图1～图3所示，为本实用新型的机车头灯，主要由反光罩1、组接于反光罩1中间处的发光组2及罩设于反光罩1外的灯壳3等构件组设而成；其中该反光罩1于其表面区分设有近灯区块11与远灯区块12，且令该近灯区块11位于反光罩1上侧处，并于该近灯区块11电镀可增强光线穿透力的其一颜色镀膜层，另于近灯区块11周围连接布设于反光罩1表面的远灯区块12，并令该远灯区块12镀设有可作搭配混光的其二颜色镀膜层；再者，该发光组2设有上下或前后分隔设立的近光发光源21及远光发光源22，以对应于反光罩1其近光区块11和远光区块12所设位置；据此设计，于实施使用时，请参阅图4所示，当欲使用近灯时，乃通电予发光组2的近光发光源21，令该近光发光源21导电发亮，此时，近光发光源21散发的光线即投射于反光罩1其近光区块11，并经近光区块11将该光线折射到地面，同时，也受近光区块11其一颜色镀膜层所致，而呈现出穿透性较强的光线，形成类似雾灯的效果，以帮助驾驶者于夜晚及光线不明时，仍可清楚看见地上的障碍物。
再者，请参阅图5所示，当欲采远光照射时，通予远光发光源22电流，使该远光发光源22点亮，该远光发光源22产生的光线即会同时投射于反光罩1的远光区块12及部份近光区块11上，以呈现出二种颜色混合的柔和光线，据此，避免刺激的炫光扰乱对方来车驾驶者的目光所致的行车危险，另该混合的光线也有别于一般车辆单一颜色的光线远照的白光或雾灯的黄光，故可确使汽车等其它车辆注意该机车驾驶者，而预先予以闪避或减速、停车，降低冲撞机车驾驶者的可能性。
根据上述结构及实施方式可知，本实用新型具有如下优点1.本实用新型于反光罩上区隔设立近光区块与远光区块，且使近光区块镀上其一颜色镀膜层；由此设计，当启动近灯照射时，该近光区块即折射近光发光源的光线，以使光线照射于地面，并呈现一穿透性强的光线，以使机车驾驶者于夜晚或光线不足时仍有良好的可见度，避免驾驶者不慎误撞地面障碍物，如坑洞、石块等所导致的危险性。
2.本实用新型于反光罩上区隔设立近光区块及远光区块，且于远光区块镀上其二颜色镀膜层；由此设计，当切换远灯照射时，该远光区块即折射远光发光源的光线使光线照射于远处，并呈现两种颜色混合的柔和光线，以降低炫光所对它方来车驾驶者眼睛造成的不适感与视线的干扰，减少他方驾驶者发生交通意外的可能性；再者，由该混合的特殊颜色光线，以与一般车辆以白色或黄色等单一颜色为主的灯光光线，以产生辨识上的差异性，由此，得以警示其它车辆驾驶者注意，防止冲撞机车驾驶者的可能性发生。
权利要求1.一种机车头灯，其特征在于主要由反光罩、组接于反光罩中间处的发光组及罩设于反光罩外的灯壳组设而成；该发光组设有分隔设立的近光发光源和远光发光源，以对应于该反光罩其表面设立的近灯区块与远灯区块，此近灯区块设置于反光罩上侧处，且该近灯区块镀设可提高光线穿透力的其一颜色镀膜层，另在该近灯区块周围连接布设于反光罩表面的远灯区块，该远灯区块镀设可作搭配混合的其二颜色镀膜层。
2.如权利要求1所述的机车头灯，其特征在于该发光组其近光发光源和远光发光源采上、下分隔设立。
3.如权利要求1所述的机车头灯，其特征在于该发光组其近光发光源和远光发光源采前、后分隔设立。
专利摘要本实用新型有关于一种机车头灯，是由反光罩、发光组等构件组设而成；于该反光罩表面分设近灯区块及远灯区块，并令该近灯区块和远灯区块各别镀上有可增强光线穿透力的其一颜色镀膜层及可作搭配混光的其二颜色镀膜层；由此，配合发光组的光线折射，以产生适于远、近灯光照射的颜色表现，据此，提升机车驾驶的安全。
文档编号F21S8/10GK2819045SQ20052010987
公开日2006年9月20日 申请日期2005年6月10日 优先权日2005年6月10日
发明者李晋勋 申请人:福安工业股份有限公司