移动式灯塔的制作方法

文档序号:2850226阅读:232来源:国知局
移动式灯塔的制作方法
【专利摘要】本发明属于移动式灯塔【技术领域】,公开了一种移动式灯塔,包括车体和照明组件,所述照明组件连接于所述车体上,所述车体包括车轮和底盘,所述车体上设置有可展开并支撑于地面的支撑脚,所述支撑脚转动连接于所述底盘上,所述车体上还设置有用于驱动所述支撑脚的驱动部件,所述驱动部件包括主齿轮、副齿轮和用于驱动所述主齿轮的驱动电机,所述副齿轮固定连接于所述支撑脚,所述主齿轮转动连接于所述底盘且与所述副齿轮相啮合,所述驱动电机设置于所述底盘上。本发明提供的一种移动式灯塔,支撑脚可在驱动电机的作用下绕底盘向地面方向翻转并支撑于地面,向车体提供稳定的支撑,且不影响灯塔的存储、行驶、运输,产品的应用十分方便。
【专利说明】移动式灯塔
【技术领域】
[0001]本发明属于移动式照明装置【技术领域】,尤其涉及一种移动式灯塔。
【背景技术】
[0002]目前的移动式灯塔,其包括车体和照明组件,可用于户外应急照明等场合。在实际应用过程中,当照明组件升起时,移动式灯塔的重心升高,若无合适的支撑结构,移动式灯塔很容易翻倒,从而导致事故。现有技术中所提供的用于支撑移动式灯塔的支撑结构、存在伸展速度慢、不平稳,且承重能力较小,不适合使用于大型车体上,应用较局限。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种移动式灯塔支撑结构,其可快速的向车体提供稳定可靠的支撑,承重能力较大,可使用在大型车体上,且不影响灯塔的存储、行驶、运输,产品的应用十分方便。
[0004]本发明的技术方案是:一种移动式灯塔,包括车体和照明组件,照明组件连接于车体上,车体包括车轮和底盘,车体上设置有可展开并支撑于地面的支撑脚,支撑脚转动连接于底盘上,车体上还设置有用于驱动支撑脚的驱动部件,驱动部件包括主齿轮、副齿轮和用于驱动主齿轮的驱动电机(图中为示出),副齿轮固定连接于支撑脚,主齿轮转动连接于底盘且与副齿轮相啮合,驱动电机设置于底盘上。
[0005]具体地,主齿轮和副齿轮均为伞形齿轮。
[0006]进一步地,驱动部件还包括转动轴,转动轴转动设置于底盘的端部,主齿轮成对设置,且分别固定于转动轴的两端。
[0007]具体地,转动轴与驱动电机之间设置有传动部件。
[0008]具体地,传动部件包括第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮固定连接于驱动电机的转轴,第二齿轮固定连接于转动轴,第一齿轮哨合于第二齿轮。
[0009]具体地,底盘的两端均固定设置有两个凸起块,凸起块间隔设置,其上开设有用于供转动轴穿过的轴承孔,转动轴设置有两根,两根转动轴分别转动穿设于底盘两端的凸起块;支撑脚设置有四个。
[0010]具体地,驱动电机设置有两个,分别驱动两根转动轴。
[0011 ] 进一步地,所述底盘上设置有拖车杆,所述拖车杆的一端连接于所述底盘,所述拖车杆的另一端设置有拉环,所述拖车杆设置有拉环构件的一端设置有缓冲腔,所述拉环构件的一端滑动卡设于所述缓冲腔中,所述缓冲腔内还设置有弹性缓冲件,所述弹性缓冲件的一端抵顶于所述缓冲腔的底部,另一端抵顶于所述拉环构件的端部.[0012]具体地,所述底盘还包括摆臂、通管和弹性件,所述通管固定于所述底盘下端,所述车轴穿设于所述通管;所述摆臂的一端固定连接于所述车轴,所述摆臂的另一端转动连接于所述车轮,所述弹性件设置于所述通管内,且所述通管内侧与所述车轴之间由所述弹性件隔开。[0013]具体地,所述照明组件包括灯具和可调节俯仰角度的灯架,所述灯具连接于所述灯架上,所述灯架转动连接于所述升降组件上,所述升降组件与所述灯架之间设置有用于驱动所述灯架俯仰的调节部件,所述调节部件包括蜗杆、蜗轮和用于驱动所述蜗杆周向旋转的驱动电机;所述驱动电机固定于所述升降组件上,所述蜗杆固定连接于所述驱动电机的转动轴上,所述蜗轮固定于所述灯架上且与所述蜗杆相啮合。
[0014]本发明提供的一种移动式灯塔,当移动式灯塔在使用时,支撑脚可在驱动部件的作用下绕底盘纵向向地面方向翻转并支撑于地面,大大增加了车体的支撑面积,保证了灯塔的稳定性。当移动式灯塔不使用时,驱动电机可将动力传递给主副齿轮,驱动支撑脚翻转至底盘上方且纵向设置,不额外占用体积,便于移动式灯塔的存储、运输,给产品的存储、行驶、使用带来了便利。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是本发明实施例提供的移动式灯塔中支撑脚支撑于地面时的立体示意图;
[0016]图2是本发明实施例提供的移动式灯塔中支撑脚收缩于底盘上时的立体示意图;
[0017]图3是本发明实施例提供的移动式灯塔中底盘的分解立体示意图;
[0018]图4是本发明实施例提供的移动式灯塔正常行驶时摆臂、车轴、弹性件的平面示意图;
[0019]图5是本发明实施例提供的移动式灯塔弹性件受到压缩时摆臂、车轴、弹性件的平面示意图;
[0020]图6是本发明实施例提供的移动式灯塔中拖车杆的立体示意图;
[0021]图7是本发明实施例提供的移动式灯塔中拖车杆的平面示意图;
[0022]图8是本发明实施例提供的移动式灯塔中照明组件的立体示意图;
[0023]图9是本发明实施例提供的移动式灯塔中照明组件的立体示意图;
[0024]图10是图9中A处局部放大示意图。
【具体实施方式】
[0025]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0026]如图1和图2所示,本发明实施例提供的一种移动式灯塔,包括车体I和照明组件2,照明组件2设置于车体I上,照明组件2包括灯头,车体I上设置有升降组件3,灯头连接于升降组件3上,以将灯头升举至合适的高度,灯头或升降组件3可周向旋转,以便于调节照明角度。车体I包括底盘12、转动连接于底盘12的车轮11和固定连接于底盘12上的车厢13。车厢113内可固定设置有发电机组(图中未示出)。发电机组包括发动机,发动机可为柴油机或汽油机等。当然,车体I中也可以增设蓄电池组,以延长照明时间。车体I上设置有可展开并支撑于地面的支撑脚5,支撑脚5转动连接于底盘12上,可纵向翻转且可支撑于地面。车体I上还设置有用于驱动支撑脚5的驱动部件,驱动部件包括主齿轮101、副齿轮102和用于驱动主齿轮101的驱动电机,驱动主副齿轮102的驱动件也可为液压马达、气泵马达等旋转式驱动结构。副齿轮102固定连接于支撑脚5,主齿轮101转动连接于底盘12且与副齿轮102相啮合,驱动电机设置于底盘12上。支撑脚5可翻转至底盘12上方且纵向设置,不额外占用体积,便于移动式灯塔的存储、运输,给产品的存储、行驶、使用均带来了便利。当移动式灯塔在使用时,特别是灯头升到一定的高度时,灯塔的重心较高,支撑脚5可在驱动电机的作用下绕底盘12纵向向地面方向翻转并支撑于地面,大大增加了车体I的支撑面积,提高了车体I的稳定性。
[0027]而且,如图1和图2所示,在支撑脚5向地面支撑的一端设置有支撑板51,支撑板51通过销轴活动连接于支撑脚5的一端,支撑板51呈盘状。当支撑脚5使用时,支撑板51可增大支撑脚5与地面的受力面积,防止支撑脚5陷入地面,特别是野外非铺装地面上,可为车体I提供可靠的支撑,保证了车体I的稳定性。当支撑脚5收回时,支撑板51在其自身的重力作用下呈竖直放置。由于支撑脚5可完全翻转至底盘12的上方,完全不影响底盘12的离地间隙,可提高车体I的通过性能,车体I的越野性能佳。进一步地,支撑脚5上翻转至竖直状态,也可翻转至两支撑脚5的端部相碰,可采用卡扣结构或扎带等将两个相碰的支撑脚5连接在一起,在使用时再松开卡扣结构或扎带,以提高结构的稳定性。
[0028]具体地,如图1和图2所示,主齿轮101和副齿轮102均为伞形齿轮。伞形齿轮也可称之为锥形齿轮,此种齿轮能承受较重的传递力,稳定可靠。当驱动电机驱动时,通过主副齿轮102的相互啮合,可快速、平稳的将运动力传递给支撑脚5。
[0029]进一步地,如图1和图2所示,驱动部件还包括转动轴103,转动轴103转动设置于底盘12的端部,主齿轮101成对设置,且分别固定于转动轴103的两端。本实施例中,车体I的前后部分别设置有一根转动轴103,在转动轴103的两端分别设置有一个伞形的主齿轮101。此种设置可使在同一根转动轴103上相互啮合的支撑脚5同时运动,可快速可靠的支撑车体I。
[0030]具体地,如图1和图2所示,转动轴103与驱动电机之间设置有传动部件(图中未示出),可使转动轴103快速获得稳定可靠的传递力。
[0031]具体地,如图1和图2所示,传动部件包括第一齿轮(图中未示出)和第二齿轮(图中未不出),第一齿轮固定连接于驱动电机的转轴,第二齿轮固定连接于转动轴103,第一齿轮啮合于第二齿轮。通过第一齿轮啮合于第二齿轮,可使转动轴103获得旋转运动,进而带动支撑脚5的运动,最终实现支撑脚5支撑车体I的工作目的。第一齿轮和第二齿轮可为直齿轮。
[0032]具体地,如图1和图2所示,底盘12的两端均固定设置有两个凸起块104,凸起块104间隔设置,保证了转动轴103使用的稳定性。其上开设有用于供转动轴103穿过的轴承孔,轴承孔内可固定设置有轴承,转动轴103设置有两根,两根转动轴103分别转动穿设于底盘12两端的凸起块104上的轴承孔内,通过设置有轴承,可使转动轴103在驱动电机的驱动下平稳、快速的转动,减少了转动轴103与轴承孔之间的摩擦力,提高了转轴的使用寿命,进而提高了移动灯塔的使用可靠性。支撑脚5设置有四个,在同一根转轴上的两个支撑脚5分别位于车体I的两侧。当驱动电机启动时,在同一根转轴上的两个支撑脚5可以同时旋转,可以快速的实现伸展支撑车体I或者收缩翻转至底盘12上方。
[0033]具体地,驱动电机设置有两个,分别驱动两根转动轴103。在使用过程中,某一个驱动电机发生故障而不能驱动支撑脚5时,车体I本身设置有一对车轮11,可启动没有发生故障的驱动电机,伸展出支撑脚5,通过与车轮11相互配合,实现车体I的平稳放置。两电机可以同时启动,同时伸展两对支撑脚5对车体I进行提高支撑,进一步提高了车体I的稳定性。此种支撑方式尤其适合使用于地面不平整,支撑面不结实,容易陷入等工况条件不佳的使用现场,此种设计方式大大的增加了移动灯塔的使用场合。
[0034]如图1、图6和图7所示,底盘12上设置有拖车杆60,拖车杆60的一端连接于底盘12,拖车杆60的另一端设置有拉环61,拉环61可连接于牵引车上。拖车杆60设置有拉环61构件的一端设置有缓冲腔,拉环61构件的一端滑动卡设于缓冲腔中,缓冲腔内还设置有弹性缓冲件62,弹性缓冲件62的一端抵顶于缓冲腔的底部,另一端抵顶于拉环61构件的端部。当牵引车制动时,移动式灯塔由于惯性作用仍然保持向前运动的趋势,通过于拖车杆60中设置弹性缓冲件62,即使牵引车制动,移动式灯塔向前运动时可挤压弹性缓冲件62,避免移动式灯塔直接撞击于前面的牵引车,可防止移动式灯塔上的部件或牵引车损伤,可靠性高。
[0035]优选地,弹性缓冲件62为圆柱螺旋弹簧,其弹性好、可靠性高。当然,也可以选用橡胶块等合适的弹性件,均属于本发明的保护范围。
[0036]具体地,如图6和图7所示,拉环61构件包括环体611和杆体612,环体611呈环状,作为替代方案,也可将环体611设置为钩状等合适形状。杆体612的一端固定焊接于环体611的外周壁,结构可靠性高。
[0037]具体地,如图6和图7所示,拖车杆60设置有拉环61构件的一端,固定连接有挡板63,挡板63可固定焊接于拖车杆60的前端面,用于防止弹性缓冲件62及拉环61构件松脱;挡板63中央开设有通孔,杆体612滑动穿设于通孔,拉环61构件与拖车杆60之间可相对滑动,以压缩弹性缓冲件62达到避震的作用;杆体612的外周壁凸设有凸环613,凸环613位于缓冲腔内,且凸环613的直径大于通孔的直径,防止拉环61构件从挡板63上松脱,可靠性高。
[0038]更具体地,如图6和图7所示,杆体612的端部凸设有定位杆614,圆柱螺旋弹簧的一端套设于定位杆614外侧,防止圆柱螺旋弹簧错位、松脱,结构可靠性高。
[0039]具体地,如图6和图7所示,拖车杆60转动连接于底盘12,当无需使用拖车杆60时,可将拖车杆60折叠,以减小空间的占用,便于移动式灯塔的存储、运输。当需要牵引移动式灯塔行驶时,可将拖车杆60展开,便于使用。
[0040]具体地,如图6和图7所示,底盘12的前端固定连接有连接部64,连接部64可呈杆状,其可固定焊接于底盘12的前端。拖车杆60通过销轴65转动连接于连接部64,可靠性高。销轴65纵向设置,拖车杆60可水平转动。
[0041]更具体地,如图6和图7所示,连接部64的前端固定设置有夹板641,夹板641自连接部64向前延伸设置。夹板641上插设有用于锁紧拖车杆60的止动销66,拖上杆上开设有用于供止动销66穿过的销孔601。当拖车杆60展开时,可将止动销66穿设于夹板641和销孔601,避免拖车杆60于移动式灯塔行驶过程中随意摆动。当无需使用拖车杆60时,可将止动销66抽出,再将拖车杆60水平转动至一侧,以减小空间的占用,再将止动销66插至夹板641上,避免止动销66丢失。具体应用中,可在止动销66的末端插设一个防脱弹性销,以避免止动销66脱落。
[0042]如图3至图5所示,底盘12包括摆臂31、通管32、弹性件33和车轴34,通管32固定于底盘12下端,车轴34穿设于通管32。车体I内可固定设置有发电机组。发电机组包括发动机,发动机可为柴油机或汽油机等。当然,车体I中也可以增设或单独设置蓄电池组,以延长照明时间。摆臂31的另一端转动连接于车轮11,弹性件33设置于通管32内,且通管32内侧与车轴34之间由弹性件33隔开。这样,来自地面的震动传来时,车轴34将压缩弹性件33,使弹性件33吸收来自地面对底盘12的震动能量,使震动的频率和幅度快速衰减,达到减震的目的。弹性件33可采用橡胶材料制成,当其受到挤压时,可以缓和冲击和震动,以保护车厢13内的发电机组等部件。橡胶材料制成的橡胶件,其柔性更好,对于轻载的移动式灯塔,具有很好减振效果,而且橡胶材料体积小、重量轻,应用于移动式灯塔上时,可有效降低移动式灯塔的体积和重量,使本发明所提供的移动式灯塔便于移动、运输,更适用于抢险救灾。
[0043]优选地,如图3至图5所示,车轴34的横截面呈三角形状,弹性件33呈棒状,弹性件33设置有三个,且三个弹性件33分别夹设于车轴34的三个侧面与通管32内侧之间。车轴34的横截面设置为三角形,具有很好的强度,车轴34的每个侧面都设置有一根弹性件33,移动灯塔在运输过程中会受到来自不同方向的冲击力,因其三个侧面都设置有弹性件33,可以很好的吸收来自各个方向上的冲击能量,使震动的频率和幅度快速衰减,保证了灯塔在运输过程中的稳定性。此外,在运输时会遇到道路一边平整,一边不平整的路况,此种情况并不是两个车轮11同时受到冲击,只是路面不平整的一边会对车体I造成冲击,通过采用橡胶制成的弹性件33,能很好吸收冲击时的能量、快速衰减,且震动不会通过弹性件33传递至另一个车轮11上,可以防止冲击的能量传递给另一侧的车轮11,很好地保证了车体I的稳定性,使移动式灯塔的稳定性更加高,不易损坏。
[0044]优选地,如图3至图5所示,车轴34的三个侧面均设置有弧形凹槽,弹性件33的横截面呈椭圆形。车轴34的侧面设置有弧形凹槽,弹性件33的横截面呈椭圆形,车轴34弧形的凹槽可以很好的放置椭圆形的弹性件33,使弹性件33紧贴在车轴34的表面,防止弹性件33受挤压而破损。当来自于地面的震动传来时,车轴34压缩弹性件33,弹性件33可快速吸收来自地面对底盘12的震动能量,使震动的频率和幅度快速衰减,达到减振的目的。弹性件33不会随意滑动,避免车轴34 —侧有多个弹性件33,另一侧却没有弹性件33的情况,保证了使用的可靠性。
[0045]或者,也可以将弹性件33设计为筒状,并将弹性件33套设于车轴34外侧。
[0046]优选地,如图3至图5所示,通管32的横截面呈正六边形。通管32的横截面也可以为圆形、正五边形等其它形状。本实施例中,通管32的横截面为正六边形,车轴34与弹性件33可以稳定地穿设在通管32内,且使用强度高,美观。
[0047]具体地,如图3至图5所示,车轴34的轴心高于车轮11的轴心。摆臂31相对水平面倾斜设置,当地面对车轮11形成冲击时,摆臂31更容易摆动以压缩弹性件33。车轴34高于车轮11的轴心,使车体I底盘12的离地间隙增大,车体I的路面通过性能更佳,特别是在野外等崎岖路面,由于车轴34较高,使车体I的越野能力大大增强,进而使本发明所提供的移动式灯塔的适用范围更广。
[0048]具体地,如图3至图5所示,通管32的两端固定连接有轴套35,轴套35包括固定贴设于通管32端面的盖板351和固定连接于盖板351的限位部352,限位部352伸入通管32内并抵顶于弹性件33的端面。盖板351固定贴设于通管32的端面,限位部352与盖板351固定连接,且限位部352伸入通管32内并抵顶于弹性件33的端面,当车辆受到地面凹凸不平的影响时,摆臂31受到撞击,车轴34挤压弹性件33,因限位部352伸入通管32内并抵顶于弹性件33的端面,可靠地防止了弹性件33的轴向错位运动,保证了车轴34处在弹性件33的包覆下,不会与通管32直接发生硬性撞击,避免零件损坏,进一步保证了移动灯塔在运输过程中的减震效果。
[0049]如图8至图10所示,照明组件2包括灯具22和可调节俯仰角度的灯架21,灯具22连接于灯架21上,灯架21转动连接于升降组件3上。升降组件3与灯架21之间设置有用于驱动灯架21俯仰的调节部件,以调节照明组件2的俯仰角度。调节部件包括蜗杆201、蜗轮202和用于驱动蜗杆201周向旋转的驱动电机203 ;驱动电机203固定于升降组件3上,蜗杆201固定连接于驱动电机203的转动轴上,蜗轮202固定于灯架21上且与蜗杆201相啮合。当驱动电机203正转,蜗杆201随驱动电机203正转,与蜗杆201啮合的蜗轮202也被驱动旋转,从使灯架21带动其上的灯具22正向转动;当驱动电机203反转,蜗杆201随驱动电机203反转,与蜗杆201啮合的蜗轮202也被驱动旋转,从使灯架21带动其上的灯具22反向转动;转动过程平稳且传动速度快,使灯具22在平稳状态下调节俯仰角度,以满足不同环境下的照明需求,且可在升降组件3升起及照明组件2开启的状态下调节,无需降下升降组件3及关闭照明组件2的电源,使用十分方便。蜗轮蜗杆的传动方式可以得到很大的传动比,而且比交错轴斜齿轮机构紧凑;蜗轮蜗杆啮合齿面间为线接触,其承载能力大,可很好地驱动重量较重的照明组件2转动;蜗轮蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小,稳定性高,避免意外;蜗轮蜗杆传动还具有自锁性,当蜗杆201的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆201带动蜗轮202,而不能由蜗轮202带动蜗杆201,避免照明组件2随意自由旋转,结构可靠。
[0050]具体地,如图8至图10所示,灯架21通过销轴转动连接于升降组件3,蜗轮202固定连接于灯架21的侧面,且蜗轮202与销轴同轴设置,无需其它传动结构便可直接驱动灯架21及其上的灯具22旋转,传动结构巧妙可靠,有利于减轻升降组件3承载的重量,降低了承载组件的负荷,利于实现移动式灯塔的轻便化、小型化,减少了不必要的负载,使移动式灯塔的结构更紧凑,利于携带更多的电能,以延长照明时间。
[0051]具体地,如图8至图10所示,灯架21的下端固定设置有两个相向设置的夹板211,夹板211夹设于升降组件3上端的两侧,销轴穿设于夹板211和升降组件3,使灯架21可以可靠地相对升降组件3的上端俯仰翻转。
[0052]具体地,如图8至图10所示,升降组件3包括固定套筒和滑动套筒部件,滑动套筒部件滑动套设于固定套筒内,滑动套筒部件包括至少二节由外向内、向下向上依次滑动套接的套管,驱动电机203固定设置于最上方的一节套管的侧壁,灯架21转动连接于最上方
的一节套管上。
[0053]具体地,最上方的一节套管的侧面,固定设置有定位块205,定位块205中央开设有通孔,蜗杆201活动穿设于通孔,以提高蜗杆201的刚度,使蜗杆201保持纵向设置的姿态,避免蜗杆201在受力时发生摆动,提高了结构的可靠性。
[0054]具体地,灯具22和驱动电机203通过弹弓线206电连接于车体I内的供电设备和控制设备,升降组件3可以自由地上下伸缩。
[0055]本发明提供的一种移动式灯塔,其支撑脚5通过驱动部件对主副齿轮102相互啮合运动作用可翻转至底盘12上方且纵向设置,不额外占用体积,便于移动式灯塔的存储、运输,给产品的存储、行驶、使用均带来了便利。当移动式灯塔在使用时,特别是灯头升到一定的高度时,灯塔的重心较高,若无支撑脚5组件提供稳定的支撑,灯塔很容易倾倒,本发明提供的支撑脚5可在驱动件的作用下通过主副齿轮102的啮合,绕底盘12纵向向地面方向快速的翻转并支撑于地面,大大增加了车体I的支撑面积,提高了车体I的稳定性。
[0056]以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种移动式灯塔,包括车体和照明组件,所述照明组件连接于所述车体上,所述车体包括车轮和底盘,所述车体上设置有可展开并支撑于地面的支撑脚,所述支撑脚转动连接于所述底盘上,其特征在于,所述车体上还设置有用于驱动所述支撑脚的驱动部件,所述驱动部件包括主齿轮、副齿轮和用于驱动所述主齿轮的驱动电机,所述副齿轮固定连接于所述支撑脚,所述主齿轮转动连接于所述底盘且与所述副齿轮相啮合,所述驱动电机设置于所述底盘上。
2.如权利要求1所述的移动式灯塔,其特征在于,所述主齿轮和副齿轮均为伞形齿轮。
3.如权利要求1所述的移动式灯塔,其特征在于,所述驱动部件还包括转动轴,所述转动轴转动设置于所述底盘的端部,所述主齿轮成对设置,且分别固定于所述转动轴的两端。
4.如权利要求3所述的移动式灯塔,其特征在于,所述转动轴与所述驱动电机之间设置有传动部件。
5.如权利要求4所述的移动式灯塔,其特征在于,所述传动部件包括第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮固定连接于所述驱动电机的转轴,所述第二齿轮固定连接于所述转动轴,所述第一齿轮哨合于第二齿轮。
6.如权利要求5所述的移动式灯塔,其特征在于,所述底盘的两端均固定设置有两个凸起块,所述凸起块间隔设置,其上开设有用于供所述转动轴穿过的轴承孔,所述转动轴设置有两根,两根所述转动轴分别转动穿设于所述底盘两端的凸起块;所述支撑脚设置有四个。
7.如权利要求6所述的移动式灯塔,其特征在于,所述驱动电机设置有两个,分别驱动两根所述转动轴。
8.如权利要求1至7中任一项所述的移动式灯塔,其特征在于,所述底盘上设置有拖车杆,所述拖车杆的一端连接于所述底盘,所述拖车杆的另一端设置有拉环,所述拖车杆设置有拉环构件的一端设置有缓冲腔,所述拉环构件的一端滑动卡设于所述缓冲腔中,所述缓冲腔内还设置有弹性缓冲件,所述弹性缓冲件的一端抵顶于所述缓冲腔的底部,另一端抵顶于所述拉环构件的端部。
9.如权利要求1至7中任一项所述的移动式灯塔,其特征在于,所述底盘还包括摆臂、通管和弹性件,所述通管固定于所述底盘下端,所述车轴穿设于所述通管;所述摆臂的一端固定连接于所述车轴,所述摆臂的另一端转动连接于所述车轮,所述弹性件设置于所述通管内,且所述通管内侧与所述车轴之间由所述弹性件隔开。
10.如权利要求1至7中任一项所述的移动式灯塔,其特征在于,所述照明组件包括灯具和可调节俯仰角度的灯架,所述灯具连接于所述灯架上,所述灯架转动连接于所述升降组件上,所述升降组件与所述灯架之间设置有用于驱动所述灯架俯仰的调节部件,所述调节部件包括蜗杆、蜗轮和用于驱动所述蜗杆周向旋转的驱动电机;所述驱动电机固定于所述升降组件上,所述蜗杆固定连接于所述驱动电机的转动轴上,所述蜗轮固定于所述灯架上且与所述蜗杆相啮合。
【文档编号】F21L13/00GK103629546SQ201210311395
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2012年8月29日 优先权日:2012年8月29日
【发明者】周明杰, 郭瑞 申请人:深圳市海洋王照明工程有限公司, 海洋王照明科技股份有限公司
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