专利名称：一种汽车日间行车灯中使用的导光管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车行车灯技术领域，尤其涉及一种汽车日间行车灯中使用的导光管。
背景技术：
日间行车灯是一种安装在汽车上的特殊车灯，在汽车引擎发动时日间行车灯会自动开启，天黑后当司机手动开启普通照明车灯时，日间行车灯可随之自动关闭。日间行车灯的主要作用是用于在行车时产生行车提示灯光信号，提醒其他开车者或行人更早更好的察觉和识别机动车，可以提高车辆的被辨识性。车辆安装日间行车灯后，可降低车辆意外交通事故，也可降低车祸死亡机率，日间行车灯在美国及欧盟市场已经开始推广。日间行车灯不同于普通的汽车近光灯，其专门为白天行车照明而设计，市场上已经有使用LED照明技术·的日间行车灯，其节能效果显著，能耗仅为普通近光灯的10%。现有的日间行车灯中一般设有多个发光LED灯，采用多个发光LED灯时制造成本高，使用时功耗大，不利用节能，因此最好能够减少发光LED灯的数量、改进汽车日间行车灯的结构，设计出更加适合汽车日间行车灯使用的导光零件结构。
发明内容为克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种制造成本低、导光效果好的汽车日间行车灯中使用的导光管。本实用新型为达到上述技术目的所采用的技术方案是一种汽车日间行车灯中使用的导光管，该导光管设于汽车日间行车灯中，所述导光管的一端设有能够嵌入一个发光LED灯的凹槽，所述导光管上设有能够将发光LED灯发出的光朝光源出射面导出的锯齿状的台阶。所述导光管为PC树脂注塑制成。本实用新型的有益效果是采用上述结构，在汽车日间行车灯的安装底架内设置一个导光效果好的导光管，利用导光管将发光LED灯发出的光源变为条状光源，使汽车日间行车灯用一个发光LED灯就能满足汽车日间行车灯的照明要求，降低了汽车日间行车灯的制造成本高，汽车日间行车灯使用时功耗更小，更加节约能源，更加绿色环保。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明。其中图I是本实用新型汽车日间行车灯中使用的导光管的示意图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。[0011]请参阅图I所示，本实用新型汽车日间行车灯中使用的导光管包括一个设于汽车日间行车灯中的导光管1，所述导光管I的一端设有能够嵌入一个发光LED灯的凹槽11，所述导光管I上设有能够将发光LED灯发出的光朝光源出射面12导出的锯齿状的台阶13。所述导光管I为PC树脂注塑制成。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种汽车日间行车灯中使用的导光管，其特征在于该导光管设于汽车日间行车灯中，所述导光管的一端设有能够嵌入一个发光LED灯的凹槽，所述导光管上设有能够将发光LED灯发出的光朝光源出射面导出的锯齿状的台阶。
2.根据权利要求I所述的一种汽车日间行车灯中使用的导光管，其特征在于所述导光管为PC树脂注塑制成。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车日间行车灯中使用的导光管，其包括一个设于汽车日间行车灯中的导光管，所述导光管的一端设有能够嵌入一个发光LED灯的凹槽，所述导光管上设有能够将发光LED灯发出的光朝光源出射面导出的锯齿状的台阶；本实用新型在汽车日间行车灯的安装底架内设置一个导光效果好的导光管，利用导光管将发光LED灯发出的光源变为条状光源，使汽车日间行车灯用一个发光LED灯就能满足汽车日间行车灯的照明要求，降低了汽车日间行车灯的制造成本高，汽车日间行车灯使用时功耗更小，更加节约能源，更加绿色环保。
文档编号F21V8/00GK202675159SQ20122016310
公开日2013年1月16日 申请日期2012年10月9日 优先权日2012年10月9日
发明者不公告发明人 申请人:吴华