专利名称：一种新型混光路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及路灯的技术领域，尤其是涉及一种新型混光路灯。
背景技术：
目前，现有的公路上用的大多数路灯采用钠灯，因为钠灯发出的光接近人眼视觉曲线，发光效率高，但是从远处看路灯底下的光线，都显得比较朦胧，尤其是司机的在夜晚开快车的时候，都非常的小心，从路灯底下通过一般把车开得都比较慢，这是人的眼睛在快速通过灯光时，光线照度不够，不能及时分辨不出灯光的旁边是否有其他人或物突然出现。还有的公路上直接采用集成LED灯，这种灯光比较明亮，但是LED灯照射下来的光线，只能把一定范围内的路面非常清晰，超过照射范围光线就会是黑暗一片，在LED灯范围外没有可补充的缓冲光线，人的目光在短时间内不能分辨出对面的状况，因此采用全LED灯也不安全，尤其是对开夜车的司机师傅多一份危险。
发明内容为了解决的以上问题，本实用新型提供的一种新型的混光路灯，在该路灯中的钠灯还增加了光照强的LED灯，组成混光型的路灯，这样汽车司机在夜晚的公路上开车有路灯提供明亮的光源，同时路灯发出的光线，光线由亮到黑有一个缓冲光线，这样司机在夜晚开车时，眼睛能及时地捕捉前方公路信息，减少事故的发生。本实用新型解决其技术问题的方案是:一种新型混光路灯，包括路灯杆、路灯架、路灯体，其中路灯体包括钠灯；所述的钠灯包括钠灯罩、钠灯座和钠灯芯，其中钠灯芯和钠灯罩均设置在钠灯座上；所述的路灯体上还设有一组LED灯；所述的LED灯包括LED灯座、LED灯罩、LED灯芯，其中LED灯和LED灯罩均安装在LED灯座上；所述的LED灯芯和钠灯并列设置。采用本技术方案的一种混光路灯，能够让一个路灯发出两种不同强度光线，光线照在路面上明亮清晰，单独的电路；同时根据天空明暗程度，路灯管理员能够控制路灯的开关或闭合，能节省电能。进一步，限定所述的LED灯设置在钠灯的的向外延伸处，这样是由于在同一发光平面上，弥补了 LED灯的发光范围小于钠光的发光面积，增加LED的照射面积。本实用新型的有益效果在于:采用本实用新型的一种新型混光路灯，这样司机在夜晚开车时，眼睛能及时地捕捉信息，减少事故的发生。
图1为本实用新型的一种新型混光路灯结构示意图；图2为本实用新型的一种新型混光路顶灯路灯体的剖视结构示意图。
具体实施方式
结合图1和图2所示，本实用新型的一种新型混光路灯，包括路灯杆1、路灯架2、路灯体3，其中路灯体包括钠灯；所述的钠灯包括钠灯罩31、钠灯座32和钠灯芯33，其中钠灯芯33和钠灯罩31均设置在钠灯座32上，所述的路灯体3上还设有一组LED灯；所述的LED灯包括LED灯罩34、LED灯座35、LED灯芯36，其中LED灯芯36和LED灯罩34均安装在LED灯座35上；所述的LED灯和钠灯并列设置。当夜幕降临时，天空开始昏暗，先打开钠灯，对正在开车的司机的眼睛正好达到目视清晰可见，当天空完全降临变黑时，然后在打开LED灯，此时开车的司机的眼睛能够通灯光照射下来的明暗光线，很容易辩别车前路面上是否有障碍物，更能减少开车司机在行驶时事故的发生，这种新型混光路灯对夜晚的黑暗程度，路灯管理员能轻易地操作，充分地利用电能，达到省电节能。 对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也能视为本实用新型的保护范围，均不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
权利要求1.一种新型混光路灯，包括路灯杆、路灯架、路灯体，其中路灯体包括钠灯；所述的钠灯包括钠灯罩、钠灯座和钠灯芯，其中钠灯芯和钠灯罩均设置在钠灯座上，其特征在于:所述的路灯体上还设有一组LED灯；所述的LED灯包括LED灯座、LED灯罩、LED灯芯，其中LED灯芯和LED灯罩均安装在LED灯座上；所述的LED灯和钠灯并列设置。
2.根据权利要求1所述的一种新型混光路灯，其特征在于:所述的LED灯设置在钠灯的向外延伸处。
专利摘要本实用新型涉及路灯的技术领域，尤其是涉及一种新型混光路灯，包括路灯杆、路灯架、路灯体，其中路灯体包括钠灯；所述的钠灯包括钠灯罩、钠灯座和钠灯芯，其中钠灯芯和钠灯罩均设置在钠灯座上，所述的路灯体上还设有一组LED灯；所述的LED灯包括LED灯座、LED灯罩、LED灯芯，其中LED灯芯和LED灯罩均安装在LED灯座上；所述的LED灯和钠灯并列设置，这样司机在夜晚开车时，眼睛能及时地捕捉前方公路信息，减少事故的发生，同时根据天空明暗程度，能够控制路灯的开关或闭合，能够节省电能。
文档编号F21W131/103GK202992969SQ20132000131
公开日2013年6月12日 申请日期2013年1月4日 优先权日2013年1月4日
发明者蒋虹宇 申请人:重庆优科试验设备有限公司