一种摩托车尾灯的制作方法

本发明涉及一种摩托车零配件，更具体地说涉及一种摩托车尾灯。

背景技术：

目前摩托车尾灯一般采用普通的带灯座白炽灯制作而成，因为带有玻璃灯泡和钨丝等易损可动部件，所以尾灯常发故障，导致维护成本高而且寿命短。

技术实现要素：

本发明的目的是根据现有技术的不足，提供一种抗震性好、高效节能、寿命长、维护成本低等优点的摩托车尾灯。

本发明的目的通过以下技术方案予以实现：一种摩托车尾灯由带透明罩的尾灯外壳、带LED发光二极管的电路板、尾灯安装支架、线路端子和导线组成，透明罩由ABS透明材料制成，带LED发光二极管的电路板安装在带透明罩的尾灯外壳内，导线一端和带LED发光二极管的电路板连接，另一端穿过带透明罩的尾灯外壳与线路端子连接，带透明罩的尾灯外壳固定在尾灯安装支架上。在使用中通过尾灯安装支架上的支架孔将摩托车尾灯安装在摩托车车架后端，线路端子与摩托车电缆总成连接即可。

本发明的技术内容是用LED发光二极管代替原来的白炽灯泡发光，由于LED发光二极管是一种高亮度、高效率、长寿命的新型光源，比普通白炽灯发光强度更清晰明亮，光线效果更好，发出信号时更容易引起行车司机的注意，大大增加了行驶的安全性，而且具有抗震性好、维护成本低等优点；外壳透明罩材料采用ABS，使产品色彩鲜艳，透光性能更佳。

附图说明

图1为本发明剖视图(不带导线和线路端子)；

图2为本发明仰视图(不带导线和线路端子)；

图3为本发明侧视图。

图中1、尾灯外壳；2、红色LED发光二极管；3、透明罩；4、白色LED发光二极管；5、尾灯安装支架孔；6、导线；7、线路端子；8、电路板；9、尾灯安装支架。

具体实施方式

下面根据附图详述本发明制作过程：

1、如图1和图2所示，先将红色发光LED二极管2和白色LED发光二极管4安装在电路板8上；

2、如图1所示制作一带透明罩的尾灯外壳1，透明罩3用ABS透明材料制成；

3、如图2所示，制作一尾灯安装支架9；

4、将步骤1做好的带LED发光二极管的电路板8安装在尾灯外壳1内；

5、如图3所示，用一根导线6穿过尾灯外壳1，导线一端和带LED发光二极管的电路板8连接，导线另一端与线路端子7连接；

6、最后将尾灯外壳1固定在尾灯安装支架9上，这样就做成本发明。

在使用中通过尾灯安装支架上的支架孔5将摩托车尾灯安装在摩托车车架后端，线路端子7与摩托车电缆总成连接即可。