一种双光透镜总成的制作方法

本实用新型涉及一种照明工具，尤其涉及一种双光透镜总成。

背景技术：

目前，市面上带远近光功能的透镜，带有复杂的变换结构，电磁阀控制挡板来实现变换功能，安全性低，造价高昂，且电磁阀易损坏，还无法维修，需要更换电磁阀，且能耗高，使用成本高。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种无需使用电磁阀、结构简单、安全性高、造价便宜，且易维修；能耗低，适合大面积推广的双光透镜总成。

本实用新型的技术方案：一种双光透镜总成，包括散热器、光学透镜和设置在散热器与光学透镜之间的光源，所述光源包括LED线路板以及设置在LED线路板上的若干组远光LED灯珠和近光LED灯珠，所述光学透镜通过装饰圈与散热器连接。

本实用新型采用LED线路板和远近光LED灯珠配合光学透镜同时实现远近光功能的控制，无需使用电磁阀、结构简单、安全性高、造价便宜，且易维修；能耗低，适合大面积推广。

优选地，所述散热器前端设有连接光学透镜的顶紧圈，所述光学透镜上设有配合顶紧圈的扣紧圈，所述散热器外侧壁上还设有配合装饰圈的连接圈，所述装饰圈一端与连接圈紧固连接，装饰圈另一端设有配合扣紧圈的扣紧翻折，所述扣紧圈顶住顶紧圈之后通过扣紧翻折扣紧。

该种结构使得光学透镜与散热器的连接更加方便且牢固可靠，提高使用稳定性。

优选地，所述LED线路板通过自攻螺钉固定在散热器上，所述装饰圈一端通过半圆十字螺栓与连接圈连接。

该种结构提高LED线路板的安装牢固性，同时提高整体结构牢固性。

优选地，所述远光LED灯珠和近光LED灯珠的数量为两组，每组中包含若干颗近光LED灯珠和若干颗远光LED灯珠。

该种数量的分配，使得其远近光功能的调节更加稳定可靠。

本实用新型采用LED线路板和远近光LED灯珠配合光学透镜同时实现远近光功能的控制，无需使用电磁阀、结构简单、安全性高、造价便宜（只需带电磁阀透镜的造假1/3左右）；且易维修，能耗低（整个模组最大功率9W）；适合大面积推广。

本实用新型配光性能满足ECE R113 CLASS B类以及GB5948-1998《摩托车灯白炽光源前照灯配光性能》的配光要求，近光明暗截止线清晰，不炫目；远光亮度高且宽，大大提高行车安全性。

附图说明

图1为本实用新型的剖视示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图中1.光学透镜，2.装饰圈，3.散热器，4.自攻螺钉，5.LED线路板，6.半圆十字螺栓，7.远光LED灯珠，8.近光LED灯珠，9.连接圈，10.扣紧圈，11.扣紧翻折，12.顶紧圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，但并不是对本实用新型保护范围的限制。

如图1和2所示，一种双光透镜总成，包括散热器3、光学透镜1和设置在散热器3与光学透镜1之间的光源，光源包括LED线路板5以及设置在LED线路板5上的两组远光LED灯珠7和近光LED灯珠8，每组中包含若干颗近光LED灯珠和若干颗远光LED灯珠。光学透镜1通过装饰圈2与散热器3连接。散热器3前端设有连接光学透镜1的顶紧圈12，光学透镜1上设有配合顶紧圈12的扣紧圈10，散热器3外侧壁上还设有配合装饰圈2的连接圈9，装饰圈2一端与连接圈9紧固连接，装饰圈2另一端设有配合扣紧圈10的扣紧翻折11，扣紧圈10顶住顶紧圈12之后通过扣紧翻折11扣紧。LED线路板5通过自攻螺钉4固定在散热器3上，装饰圈2一端通过半圆十字螺栓6与连接圈9连接。

本实用新型工作时，接通近光电路时，近光LED灯珠发出光线经过光学透镜折射后形成光斑符合近光法规要求；当接通远光电路时，远光LED灯珠发出光线经过光学透镜折射后形成光斑符合远光法规要求。

本实用新型的光学透镜，在光源不同时，形成不同的光斑效果，光学配光方式为直射；本实用新型的近光LED灯珠和远光LED灯珠的位置设置能同时满足2种光学效果的光学透镜。