一种可调节角度的车载信号灯的制作方法

文档序号:12440844阅读:158来源:国知局
一种可调节角度的车载信号灯的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种信号灯,具体涉及一种可调节角度的车载信号灯。



背景技术:

目前,一些车辆如警车等,其内都装设有车载信号灯,车载信号灯包括有灯管、挡光板和底座,挡光板的前端设有开口,灯管装设在挡光板的开口内,但在现有技术中,挡光板与底座之间是固定连接,且相互之间无法调整角度位置,因此使得人们无法根据实际需要更好的调整信号灯照射角度。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可调节照射角度的车载信号灯。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种可调节角度的车载信号灯,包括有灯管、挡光板和底座,挡光板的前端设有开口,灯管装设在挡光板的开口内,所述的底座包括有一底板和两侧板,两侧板对称设置在底板的左右两侧,挡光板位于底板上方,并对应夹设在两侧板之间,挡光板的左右两侧上均设置有一上螺孔和一下螺孔,底座的侧板上设置有与对应侧上螺孔通过螺钉配合的上通孔、以及与对应侧下螺孔通过螺钉配合的下通孔,且上通孔为圆形孔,下通孔为弧形长孔。

本实用新型可进一步设置为所述的下通孔为以上通孔中心为圆心的弧形长孔。

本实用新型的有益效果是:采用上述结构,由于底座侧板上的上通孔为圆形孔,而下通孔为弧形长孔,因此挡光板可相对底座摆动调整角度位置,从而使位于挡光板内的灯管有更好的照射角度。

本实用新型还可进一步设置为底板上设置有横贯其长度方向两侧的若干加强筋,两侧板分别装设在底板长度方向上的两侧,且所述的侧板上对应设有供底板及若干加强筋插入的插槽,侧板上还开设有与每两条加强筋之间间隙通过螺钉配合的侧板通孔。

采用上述结构,设置加强筋,可使底板在外力的作用下不易发生弯曲变形,而每两条加强筋之间的间隙与侧板通孔之间通过螺钉配合,这样使得人们无需在底板上另外开设螺孔,结构更简单,安装更方便。

附图说明

图1为本实用新型的立体图;

图2为本实用新型的结构爆炸图;

图3为本实用新型中底座的立体图;

图4为本实用新型中底座的立体图。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示给出了一种可调节角度的车载信号灯,包括有灯管1、挡光板2和底座3,挡光板2的前端设有开口,灯管1装设在挡光板2的开口内,所述的底座3包括有一底板31和两侧板32,两侧板32对称设置在底板31的左右两侧,挡光板2位于底板31上方,并对应夹设在两侧板32之间,挡光板2的左右两侧上均设置有一上螺孔21和一下螺孔22,底座3的侧板32上设置有与对应侧上螺孔21通过螺钉6配合的上通孔33、以及与对应侧下螺孔22通过螺钉6配合的下通孔34,且上通孔33为圆形孔,下通孔34为以上通孔33中心为圆心的弧形长孔。这样挡光板2可相对底座3摆动调整角度位置,从而使位于挡光板2内的灯管1有更好的照射角度。

底板3上设置有横贯其长度方向两侧的若干加强筋4,两侧板32分别装设在底板3长度方向上的两侧,且所述的侧板32上对应设有供底板3及若干加强筋4插入的插槽35,侧板32上还开设有与每两条加强筋4之间间隙5通过螺钉6配合的侧板通孔36。设置加强筋4,可使底板3在外力的作用下不易发生弯曲变形,而每两条加强筋4之间的间隙5与侧板通孔36之间通过螺钉6配合,这样使得人们无需在底板上另外开设螺孔,结构更简单,安装更方便。

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