一种铁路信号灯的制作方法

本实用新型涉及照明技术领域，具体地说是一种铁路信号灯。

背景技术：

随着铁路跨越式的发展，在提高列车速度等级的同时，列车的舒适性、节能和环保指标也被提到一个很高的水平。在这种发展趋势下，迫切需要一种高效节能、环保的绿色灯具取代传统的照明灯具。从近几年发展起来的LED照明技术，能够完全替代传统的白炽灯泡、卤素灯、荧光灯照明。

现有的采用LED光源的铁路信号灯，其在光路上直接由LED和透镜组成，由于铁路信号灯有多种颜色类型，如红、黄、绿、蓝、月白等，而这些不同颜色的LED封装不同，比如红、绿、蓝直接由单芯片封装而成，而黄、月白则由芯片加荧光胶封装而成，从而造成LED芯片的发光面形状、大小等都不相同。在实际生产中，出于成本考虑，不同颜色的信号灯往往采用共用光路时，就容易出现比如投射出光斑是方形的、出射角度超出国标要求等问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种成本低、可靠性高、寿命长、节能省电的铁路信号灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种铁路信号灯，包括外壳、安装支架、LED灯板、光线发散元器件和透镜，所述安装支架通过定位柱固定在外壳上；所述LED灯板、光线发散元器件和透镜顺序连接并固定在安装支架上；所述LED灯板和光线发散元器件中间设有垫片；所述光线发散元器件和透镜中间设有定位柱；所述外壳内设有电源和驱动。

进一步地，所述光线发散元器件、透镜和定位柱通过螺丝固定。

进一步地，所述透镜为蜂窝式透镜。

进一步地，所述LED灯板上设有LED灯珠。

进一步地，所述光线发散元器件为光阑。

进一步地，所述光阑的材质为铝合金。

进一步地，所述光线发散元器件为反射器。

进一步地，所述反射器的材质为压铸铝。

进一步地，所述光线发散元器件为导光管组件。

进一步地，所述导光管组件的材质为BK7玻璃。

本实用新型一种铁路信号灯，具有性能稳定、工作性能安全可靠、省电节能、使用寿命长、维护方便等优点，本实用新型的光路系统是采用光阑、反射器和导光管组件的光学器件，将不一样的LED发光面转换成了一样的发光面，从而保证了信号灯投射出圆形的光斑、高度一致的光束角。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型光线发散元器件为光阑的结构示意图；

图3是本实用新型光线发散元器件为反射器的结构示意图；

图4是本实用新型光线发散元器件为导光管组件的结构示意图；

图5是本实用新型光线发散元器件为光阑的光路原理图；

图6是本实用新型光线发散元器件为反射器的光路原理图；

图7是本实用新型光线发散元器件为导光管组件的光路原理图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型一种铁路信号灯，包括外壳1、安装支架2、LED灯板3、光线发散元器件和透镜7，所述安装支架2通过定位柱8固定在外壳1上；所述LED灯板3、光线发散元器件和透镜7顺序连接并固定在安装支架2上；所述LED灯板3和光线发散元器件中间设有垫片9；所述光线发散元器件和透镜7中间设有定位柱8；所述外壳1内设有电源10和驱动11；所述光线发散元器件、透镜7和定位柱8通过螺丝12固定；所述透镜7为蜂窝式透镜；所述LED灯板3上设有LED灯珠；所述光线发散元器件为光阑4；所述光阑4的材质为铝合金。

其中外壳1是为了保护内部的电路板，便于安装固定各个部件；电源10和驱动11是为了给LED供电；安装支架2是为了与外壳1配合，将电源10和驱动11固定、保护起来；垫片9为了保证LED灯板3和光线发散元器件的间距；光阑4上面布满了与LED阵列相对应的圆孔，其形状是圆形的小孔，厚度薄，其作用是通过遮挡将LED发出的光线只能通过该圆孔才能出射，从而将LED的发光面转换为固定大小的圆形发光面；优选的光阑4材料为铝合金，表面阳极氧化黑色处理，其表面反射率小于1％；透镜7是一个与LED阵列相匹配的透镜7阵列元件，其位置要保证光线发散元器件位于其左侧的焦点位置附近，其作用是对光线发散元器件出射的光进行会聚，投射出固定角度的圆形光斑。

如图3所示，所述光线发散元器件为反射器5；所述反射器5的材质为压铸铝。反射器5上面布满了与LED阵列相对应的中空反射器5阵列，其单个形状是圆柱形的内部镀有高反射率的材料，比如镀铬处理；其反射率高于85％；优选的反射器基材采用压铸铝，表面电镀处理；其作用是将LED发出的光线只能通过该反射器反射后才能出射，从而将LED的发光面转换为固定大小的圆形发光面。

如图4所示，所述光线发散元器件为导光管组件6；所述导光管组件6的材质为BK7玻璃。导光管组件6上面布满了与LED阵列相对应的圆柱形导光管阵列，其形状是圆柱，为具有高透光率的材料；优选的材料为BK7玻璃；其折射率为1.52；其作用是将LED发出的光线导入该导光柱，并经过侧表面反射后才能出射，从而将LED的发光面转换为固定大小的圆形发光面。

本实用新型一种铁路信号灯，具有性能稳定、工作性能安全可靠、省电节能、使用寿命长、维护方便等优点，本实用新型的光路系统是采用光阑4、反射器5和导光管组件6的光学器件，将不一样的LED发光面转换成了一样的发光面，从而保证了信号灯投射出圆形的光斑、高度一致的光束角。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。