车用聚光LED长条射灯的制作方法

文档序号:11066744阅读:1758来源:国知局
车用聚光LED长条射灯的制造方法与工艺

本实用新型涉及汽车设备与设施,具体涉及一种车用聚光LED长条射灯。



背景技术:

随着科技的进步时代的发展LED灯已经逐渐取代了传统的灯具,LED灯广泛被应用到车上,但是现有的车载LED灯具有以下几点缺点:1、现有的LED灯防水性能比较差,导致车载LED灯的安装位置局限性较大,当车载LED灯安装到车体外部时经常由于进水导致LED灯损害,使其使用寿命降低;2、安装车载上的LED灯照射的范围有限,传统的灯具只能照射周边的范围,对于较远的距离不能得到完美的照射,使驾驶员不能观察到车外部的距离,给使用者带来不便,为了解决上述技术问题,特提出一种新的技术方案。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种车用聚光LED长条射灯,它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。

本实用新型采用的技术方案为:一种车用聚光LED长条射灯,包括灯体、端盖及支架,灯体两端各设有一个端盖,端盖与支架通过转轴连接,灯体与端盖之间设有防水胶垫,灯体内部设有灯板,灯板的形状为长方形,灯板顶部设有LED灯,LED灯的数量不少于4个,每四个LED灯呈正方形方式放置,正方形的中心位置设有固定孔且固定孔位于灯板上,固定孔与位于反光杯上的连接孔通过螺钉连接,所述的灯体与透光板通过压条连接,灯体与透光板之间设有防水胶条。

所述的灯板与输入线一端连接,输入线另一端穿过过线胶塞与电源连接,且过线胶塞位于灯体上。

所述的压条与防水胶条的数量均为两个,两个压条位于灯体两条长边上,两个防水胶条位于灯体两条长边上。

所述的反光杯包括连接孔、反光罩及杯体,所述的的杯体为正方体,杯体上设有四个反光罩,四个反光罩呈正方形方式放置,四个反光罩的中心位置设有一个连接孔且连接孔位于杯体上。

所述的反光罩的纵切面的形状为等腰梯形。

所述的反光罩与LED灯的位置相互对应。

本实用新型的有益效果是:1、通过支架可以做到自由旋转,可以固定成任意角度;2、通过防水胶垫及防水胶条可以达到防水的效果,使射灯的使用寿命更长;3、通过反光杯使整个射灯的照射效果更加明显。

附图说明:

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型爆炸图。

图3是本实用新型反光杯结构示意图。

具体实施方式:

参照各图,一种车用聚光LED长条射灯,包括灯体10、端盖8及支架7,灯体10两端各设有一个端盖8,端盖8与支架7通过转轴连接,灯体10与端盖8之间设有防水胶垫9,灯体10内部设有灯板6,灯板6的形状为长方形,灯板6顶部设有LED灯14,LED灯14的数量不少于4个,每四个LED灯14呈正方形方式放置,正方形的中心位置设有固定孔13且固定孔13位于灯板6上,固定孔13与位于反光杯5上的连接孔501通过螺钉连接,所述的灯体10与透光板3通过压条1连接,灯体10与透光板3之间设有防水胶条2。

所述的灯板6与输入线11一端连接,输入线11另一端穿过过线胶塞12与电源连接,且过线胶塞12位于灯体10上。

所述的压条1与防水胶条2的数量均为两个,两个压条1位于灯体10两条长边上,两个防水胶条2位于灯体10两条长边上。

所述的反光杯5包括连接孔501、反光罩502及杯体503,所述的的杯体503为正方体,杯体503上设有四个反光罩502,四个反光罩502呈正方形方式放置,四个反光罩502的中心位置设有一个连接孔501且连接孔501位于杯体503上。

所述的反光罩502的纵切面的形状为等腰梯形。

所述的反光罩502与LED灯14的位置相互对应。

具体实施过程如下:通过支架7可以做到自由旋转,可以固定成任意角度;通过防水胶垫9及防水胶条2可以达到防水的效果,使射灯的使用寿命更长;反光杯5能够使LED灯14发出的灯光在反光罩502内部进行折射,在折射过后光发生聚集的现象,此时光就会照射到较远的具体同时光的亮度也会随之增强,从而达到聚光的效果,在聚光效果增强的同时驾驶者能够清楚的看到前方的路,给使用者带来方便。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1