本实用新型涉及汽车灯具领域，尤其是指一种防雾LED汽车灯具。
背景技术：
LED 汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯( 远光灯和近光灯)，雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯，导航，娱乐系统，背光灯及指示灯等, 现有的LED 汽车灯光设计不合理，散热效果不理想，防雾效果也不好。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种散热效果好、防雾效果好的LED汽车灯具。
本实用新型所述的一种防雾LED 汽车灯具，包括灯具本体、镜头、LED 光源及导热基板，所述镜头与所述灯具本体相连接，且形成一内腔；所述的灯具本体的内底部安装有导热基板，在导热基板上安装LED 光源，在LED光源上安装有反光杯，反光杯的前方设有菲涅尔透镜，在镜头内部设有偏振膜；在灯具本体的两侧分别设有进气控制阀和排气控制阀，灯具本体的两侧还对称设有带干燥剂的干燥盒。
进一步改进，所述LED 汽车灯具还包括灯具支架连接杆，所述灯具支架杆安装在所述灯具本体上。
进一步改进，所述干燥盒为抽屉式的结构，方便取换。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型打破了传统的灯具结构，在灯具本体上设有进气和排气控制阀，不仅有效的解决了散热问题，还解决了起雾作用，并且还设有干燥盒，对灯具内湿度进行干燥，进一步起到了防雾作用，增加了使用寿命。
2、利用LED 作为光源可以较传统灯具节能50%。
3、结构简单，制造工艺也极为简便，开发和生产成本显著降低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种防雾LED 汽车灯具，包括灯具本体1、镜头3、LED 光源4及导热基板2，所述镜头3与所述灯具本体1相连接，且形成一内腔；所述的灯具本体1的内底部安装有导热基板2，在导热基板上安装LED 光源4，在LED光源上安装有反光杯5，反光杯的前方设有菲涅尔透镜6，在镜头内部设有偏振膜7；在灯具本体的两侧分别设有进气控制阀8和排气控制阀9，灯具本体的两侧还对称设有带干燥剂的干燥盒10，该干燥盒为抽屉式结构，方便更换。
所述LED 汽车灯具还包括灯具支架连接杆11，所述灯具支架连接杆安装在所述灯具本体上，方便安装在汽车部件上。
本实用新型提供了一种防雾LED汽车灯具的思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部份均可用现有技术加以实现。