【技术领域】
本发明涉及路灯的技术领域，特别是多功能路灯的技术领域。
背景技术：
路灯是一种在路边常见的设施，其可以在黑暗环境中提供照明。现有的路灯功能比较单一，仅仅可以作为照明之用，不利于道路空间的合理利用，会浪费一定的空间。
技术实现要素：
本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种多功能路灯，能够使路灯具有照明、充电桩、监控等功能。
为实现上述目的，本发明提出了一种多功能路灯，包括路灯柱、灯体、监控装置、充电机主体、充电枪、操作装置，所述路灯柱顶部固定有一个安装平台，安装平台上安装有灯体和监控装置，所述路灯柱与第一电源线和第二电源线相连，路灯柱内部中空，路灯柱内部安装有用于给电动汽车充电的充电机主体，所述路灯柱上设有一个操作槽，操作槽内设有一把充电枪，充电枪通过导线与充电机主体相连，所述操作槽内设有一个放置槽，充电枪插在放置槽上，所述放置槽内壁上设有一个可自动复位的触碰开关，充电枪上设有可触动触碰开关的辅助环，所述触碰开关与一个接线盒相连，接线盒一端与充电机主体相连，接线盒另一端第一电源线相连，触碰开关控制接线盒的通断，所述路灯柱上设置有一个用于操控充电机主体的操作装置，第二电源线和灯体、监控装置、操作装置相连。
作为优选，所述路灯柱上安装有一个可以为无人驾驶汽车提供位周围信息的信号发射装置。
作为优选，所述安装平台底部设有向上凹陷的安装槽，灯体安装在安装槽内，监控装置安装在安装平台的底部。
作为优选，所述路灯柱上设有一个可开合的遮挡门，遮挡门遮住操作槽，遮挡门内侧边缘设有防水密封圈。
作为优选，所述路灯柱上设有若干倾斜的加强柱，加强柱另一端固定在路面上。
作为优选，所述操作装置保护一个控制装置和读卡装置，读卡装置读卡时将磁卡完全吞入。
作为优选，所述接线盒上安装有一个检测接线盒通断情况的检测装置，检测装置与操作装置相连，当检测装置检测到接线盒处于断开状态时才可进行插入和取出磁卡的操作。
本发明的有益效果：本发明通过将充电机主体设置在路灯柱内部，使得路灯具有充电桩的功能，合理的利用了空间；触碰开关和辅助环的设置保证了充电枪使用完毕安放好后可将充电机主体的供电源断开，保证了路灯及充电机主体的安全。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种多功能路灯的主视图。
图中：1-路灯柱、2-安装平台、3-充电机主体、4-操作槽、5-操作装置、10-加强柱、11-第一电源线、12-第二电源线、15-遮挡门、16-信号发射装置、20-安装槽、21-灯体、22-监控装置、30-充电枪、31-辅助环、40-放置槽、41-触碰开关、42-接线盒、43-检测装置、50-控制装置、51-读卡装置。
【具体实施方式】
参阅图1，本发明一种多功能路灯，包括路灯柱1、灯体21、监控装置22、充电机主体3、充电枪30、操作装置5，所述路灯柱1顶部固定有一个安装平台2，安装平台2上安装有灯体21和监控装置22，所述路灯柱1与第一电源线11和第二电源线12相连，路灯柱1内部中空，路灯柱1内部安装有用于给电动汽车充电的充电机主体3，所述路灯柱1上设有一个操作槽4，操作槽4内设有一把充电枪30，充电枪30通过导线与充电机主体3相连，所述操作槽4内设有一个放置槽40，充电枪30插在放置槽40上，所述放置槽40内壁上设有一个可自动复位的触碰开关41，充电枪30上设有可触动触碰开关41的辅助环31，所述触碰开关41与一个接线盒42相连，接线盒42一端与充电机主体3相连，接线盒42另一端第一电源线11相连，触碰开关41控制接线盒42的通断，所述路灯柱1上设置有一个用于操控充电机主体3的操作装置5，第二电源线12和灯体21、监控装置22、操作装置5相连，所述路灯柱1上安装有一个可以为无人驾驶汽车提供位周围信息的信号发射装置16，所述安装平台2底部设有向上凹陷的安装槽20，灯体21安装在安装槽20内，监控装置22安装在安装平台2的底部，所述路灯柱1上设有一个可开合的遮挡门15，遮挡门15遮住操作槽4，遮挡门15内侧边缘设有防水密封圈，所述路灯柱1上设有若干倾斜的加强柱10，加强柱10另一端固定在路面上，所述操作装置5保护一个控制装置50和读卡装置51，读卡装置51读卡时将磁卡完全吞入，所述接线盒42上安装有一个检测接线盒42通断情况的检测装置43，检测装置43与操作装置5相连，当检测装置43检测到接线盒42处于断开状态时才可进行插入和取出磁卡的操作。
本发明工作过程：
本发明一种多功能路灯在工作过程中，充电机主体3设置在路灯柱1内部，使得路灯具有充电桩的功能，合理的利用了空间；触碰开关41和辅助环31的设置保证了充电枪30使用完毕安放好后可将充电机主体3的供电源断开，保证了路灯及充电机主体3的安全。
上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。