一种高光效的LED汽车灯的制作方法

本发明属于汽车灯技术领域，特别是涉及一种高光效的led汽车灯。

背景技术：

目前，随着社会进步和经济发展，汽车已广泛进入家庭，车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用，长期以来，汽车车灯一直沿用卤素灯和疝气灯，它们虽可满足基本的使用要求，但也存在工作温度高、电能消耗大、输出光效低、使用寿命短、光衰大、启动有延时等明显缺陷，如五十五瓦的卤素灯在使用中，其灯泡附近的温度大于二百五十度，而目前汽车大灯的灯杯大多采用塑料成型，并在灯杯内表面电镀反光材料形成反光层，在上述高温作用下，灯杯的反光材料会加速老化并脱落，目前汽车大灯都采用密封方式，热量靠灯体自然冷却，由于灯杯前部大都采用透明度高的塑料制成，而灯珠前方塑料壳体的温度超过一百度，导致汽车大灯前方的透明塑料加速老化并发黄，使用一段时间后，透光率会下降，使得灯光输出减弱，危害行车安全，现有卤素灯的功率为五十五瓦，光通量在一千流明左右，每瓦光通量输出十八流明左右，现有卤素灯的使用寿命约三千小时左右，使用三千小时后，光通量已经降至初始值的百分之七十五以下，同时，卤素灯使用钨丝做发光体，通电点亮后其中心温度高达两千六百度。

led照明灯被称为第四代汽车光源。与白炽灯相比，虽然一次性投入较高，但led照明灯具有较高的可靠性和低功耗的特点，而且产品寿命较长，所需维护和运作成本较少。近来，随着亮度和可选颜色的不断发展，led照明灯用于汽车照明上的优势正逐步体现，取代白炽灯的趋势已十分明显。目前，led更多地用于汽车内部照明如仪表板、阅读灯，外部应用则为尾灯、煞车灯、方向灯、头灯等。

led汽车灯，是指车内外光源均采用led技术，用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与emc问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。led汽车灯可广泛使用led汽车灯来营造车内环境，用寿命为5万个小时，led的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。led汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯(远光灯和近光灯)，雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯，导航，娱乐系统，背光灯及指示灯等。

在汽车应用中，led主要被用来外部与内部照明，外部照明设备涉及热极限与emc问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准，例如，电压是40v、60v、80v，还是100vled的驱动电路必须符合汽车emc规格的严格要求。对于通过高效、电感开关式调节器驱动的led，符合上述要求有一定难度，所有预防措施将增加总体方案的成本。在外部照明应用领域，头灯、雾灯及指示灯是目标应用。

由于led所具备的优点，可广泛使用led来营造车内舒适环境，比如仪表类照明灯、踏板照明灯、航图灯、后雾灯、汽车后刹车与指示灯，而用于显示汽车“娱乐信息”的平板显示屏的混色背光照明及气氛照明将进一步增加led的应用。

近几年，中国汽车销量每年都以大约三四成的速度增长，而一辆汽车则需要300多颗led(内部100颗，外部200颗)，汽车用led照明市场发展潜力巨大。驰昂咨询分析师李俊认为汽车用led照明市场将成为3～5年内led照明市场的主要成长动力，近2年内汽车用led照明会形成年产约10亿元的产值，5年后会形成每年约30亿元的产值。

光效灯具每瓦的光通量，用公式表示为：光效＝光通量/功率，所以说led的光效越高，就是每w的光通量数值越大，灯具光通量亮愈大，则灯具相对愈亮，但并不是说灯具愈亮，灯具的光效就愈高，因为在灯具光通量一定的情况下，光效跟灯具的额定功率成反比关系，现在很多汽车灯都是应为光效脚底，所以灯的通光量降低，容易造成事故的发生，安全系数降低。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高光效的led汽车灯，解决了光效较低容易引发事故，安全系数降低的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种高光效的led汽车灯，包括外壳，所述外壳内壁的底部固定连接有风机，并且风机输出轴的一端固定连接有扇叶，所述外壳的底部固定连接有快装接头。

作为本发明的一种优选技术方案，所述外壳的顶部固定连接有灯罩。

作为本发明的一种优选技术方案，所述灯罩的顶部活动连接有防尘盖。

作为本发明的一种优选技术方案，所述快装接头的底部固定连接有连接件，并且连接件的底部固定连接有插座，所述插座的底部固定连接有电源插头。

作为本发明的一种优选技术方案，所述外壳内壁底部的两侧均电性连接有电线。

作为本发明的一种优选技术方案，所述风机的表面开设有散热孔。

作为本发明的一种优选技术方案，所述外壳的顶部固定连接有led灯。

作为本发明的一种优选技术方案，所述灯罩的内壁设置有反光层。

(三)有益效果

本发明提供了一种高光效的led汽车灯。具备以下有益效果：

(1)、该高光效的led汽车灯，通过外壳内壁的底部固定连接有风机，并且风机输出轴的一端固定连接有扇叶，外壳的底部固定连接有快装接头，外壳的顶部固定连接有灯罩，并且灯罩的顶部活动连接有防尘盖，外壳的顶部固定连接有led灯，并且灯罩的内壁设置有反光层，设反光层，使得led灯发出的光线经反光层的反射后射出，提高了光效，提高了灯的亮度，提高了安全指数。

(2)、该高光效的led汽车灯，通过外壳内壁的底部固定连接有风机，并且风机输出轴的一端固定连接有扇叶，外壳的底部固定连接有快装接头，外壳内壁底部的两侧均电性连接有电线，并且风机的表面开设有散热孔，利用风机来进行散热，使得led灯里的热度降低，提高了led灯的使用寿命，同时也提高了安全指数。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明灯罩结构的俯视图。

图中：1外壳、2风机、3扇叶、4快装接头、5灯罩、6防尘盖、7连接件、8插座、9电源插头、10电线、11led灯、12反光层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种高光效的led汽车灯，包括外壳1，外壳1的顶部固定连接有灯罩5，并且灯罩5的顶部活动连接有防尘盖6，外壳1内壁底部的两侧均电性连接有电线10，并且风机2的表面开设有散热孔，外壳1的顶部固定连接有led灯11，并且灯罩5的内壁设置有反光层12，外壳1内壁的底部固定连接有风机2，并且风机2输出轴的一端固定连接有扇叶3，外壳1的底部固定连接有快装接头4，快装接头4的底部固定连接有连接件7，并且连接件7的底部固定连接有插座8，插座8的底部固定连接有电源插头9。

工作时，将电源插头9与车前部的电源接口相连接，使其通电，然后在使用的过程中，反光层12使得led灯11发出的光线经反光层12的反射后射出，提高了光效，提高了灯的亮度，提高了安全指数，这样就完成了led汽车灯的高光效。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。