一种可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯的制作方法

文档序号:13413605阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯,其特征在于:包括灯杆、灯头,还包括置于灯杆内部的电池总成、为灯头供电的M个动力电池、M个电压采集单元、M个电流采集单元、M个继电器、MCU,所述电池总成包括电池卡盘、第一转盘、第二转盘、步进电机,其中电池卡盘、第一转盘、第二转盘从上至下依次同轴设置,电池卡盘沿着圆心均匀设置M个卡槽,M个卡槽用于放置M个动力电池;第一转盘、第二转盘上分别设置有通孔槽,MCU控制步进电机分别带动第一转盘、第二转盘转动;当第一转盘、第二转盘的通孔槽同时位于某个动力电池的正下方时,该动力电池脱离电池卡盘;M个电压采集单元、M个电流采集单元、M个继电器分别与M个动力电池连接,其中电压采集单元采集所连接的动力电池的电压信号并传输至MCU,电流采集单元采集所连接的动力电池的电流信号并传输至MCU;MCU通过控制继电器的通断,进而每隔一段时间控制一定数量性能相近的动力电池串联,以保证电池总成输出电压在预设范围,M为正整数。

2.根据权利要求1所述可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯,其特征在于:所述电池总成还包括2M个第一弹性导电接头、顶板、电机,一个动力电池分别与两个第一弹性导电接头连接,所述顶板上开有2M个用于固定第一弹性导电接头的通孔,顶板上设置有一个以上的插销及插销固定件,插销的一端插入灯杆内侧壁,插销的另一端与电机相连,插销通过插销固定件支撑顶板;当MCU检测到电池卡盘中的动力电池数量少于预设值时,MCU控制电机带动插销的一端从灯杆内侧壁脱离,电池总成下落至取电池窗;

所述顶板上还设置有电池取电板,所述可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯还包括第二弹性导电接头;其中灯头通过导线与第二弹性导电接头连接,第二弹性导电接头与电池取电板直接接触,电池取电板与2M个第一弹性导电接头的顶端相连接。

3.根据权利要求2所述可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯,其特征在于:所述第一弹性导电接头包括导体金属、弹簧、固定套,导体金属的顶端连接有接线导线,下端设置有导电牙,其中导电牙与动力电池的电池极耳相接触;导体金属的外侧表面设置有绝缘层,绝缘层的中部设置有卡环,卡环阻塞弹簧使导体金属与固定套弹性连接。

4.根据权利要求2所述可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯,其特征在于:所述取电池窗对应的灯杆内侧壁和底座设置有绝缘缓冲材料。

5.根据权利要求2所述可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯,其特征在于:还包括太阳能电池、支架,其中支架设置在灯杆的顶端,支架用于支撑太阳能电池,太阳能电池用于给动力电池充电;

其中太阳能电池通过导线与第二弹性导电接头连接。

6.根据权利要求1所述可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯,其特征在于:所述第一转盘设置的通孔槽,与动力电池接触一面的槽孔四边做倒角。

7.根据权利要求1所述可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯,其特征在于:还包括与MCU相连的通讯单元,当MCU检测到某个动力电池发生容量跳水时,该动力电池从电池卡盘脱离,同时通讯单元向维护方发出对应动力电池回收的指令和对应的路灯的定位信号;当MCU检测到电池卡盘中的动力电池数量少于预设值时,通讯单元向维护方发出对应电池总成回收的指令和对应的路灯的定位信号。

8.根据权利要求7所述可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯,其特征在于:所述通讯单元包括GPRS收发器、WiFi模块。

9.根据权利要求1所述可追溯式易回收梯次利用动力电池的路灯,其特征在于:所述第一转盘设置有开孔的第一传动轴,第二转盘设置有第二传动轴,第二传动轴插入第一传动轴后以锁止圈将其限位在电池卡盘下方;第一传动轴上设置有单向离合器A与步进电机相连,第二传动轴上设置有单向离合器B与步进电机相连。

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