本实用新型属于隧道指示技术领域，尤其涉及隧道安全用指示装置。
背景技术：
目前，指示牌在城市当中应用广泛，在城市道路上的指示牌一般都会设置支撑结构来对指示牌撑高并固定，然而在隧道内，有些隧道设计的较窄为了保证安全通行，无法满足设置支撑结构的要求，所以在不设置支撑结构下对隧道内的指示牌进行固定才是隧道内车辆安全通行的重要保证，在现有技术中也有较多不用支撑的指示牌装置，但其，拆装较为繁琐，固定较为不牢靠，且使用成本较高，不适合推广使用。
但是现有的隧道安全用指示装置还存在着隧道内出现交通事故时不方便对车内被困人员进行救援，断电时不能够及时对隧道内进行照明和对指示牌的防尘散热效果差的问题。
因此，发明隧道安全用指示装置显得非常必要。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供隧道安全用指示装置，以解决现有的隧道安全用指示装置隧道内出现交通事故时不方便对车内被困人员进行救援，断电时不能够及时对隧道内进行照明和对指示牌的防尘散热效果差的问题。隧道安全用指示装置，包括指示牌本体，散热防护罩结构，备用辅助照明灯结构，消防工具箱结构，支撑腿，固定板，安装孔和插销，所述的散热防护罩结构套接在指示牌本体的外侧；所述的备用辅助照明灯结构安装在指示牌本体的中上部；所述的消防工具箱结构螺栓安装在指示牌本体的中下部；所述的支撑腿焊接在消防工具箱结构的下部四角处；所述的固定板焊接在支撑腿的下部；所述的安装孔纵向开设在固定板上；所述的插销焊接在固定板的下端；所述的消防工具箱结构包括存放箱，纵向隔板，箱门，灭火器，分类槽，横向隔板和挂钩，所述的纵向隔板嵌入在存放箱的中间位置；所述的箱门销轴连接在存放箱的左右两侧；所述的灭火器放置在存放箱的内部左侧；所述的分类槽开设在存放箱的右侧；所述的横向隔板嵌入在分类槽的内部中间位置。
优选的，所述的散热防护罩结构包括辅助灯圈，顶部防尘罩，指示牌防尘罩，安装框，防尘网和散热风机，所述的辅助灯圈嵌入在指示牌防尘罩的内侧；所述的顶部防尘罩螺栓安装在指示牌防尘罩的顶部前侧；所述的安装框分别嵌入在指示牌防尘罩下部左右两侧；所述的防尘网嵌入在安装框的下部。
优选的，所述的备用辅助照明灯结构包括照明灯防尘罩，安装座，备用电源，电源开关，灯管和照明灯本体，所述的照明灯防尘罩胶接在安装座的外侧上部；所述的备用电源嵌入在安装座的内部；所述的电源开关嵌入在安装座的前表面；所述的照明灯本体通过灯管安装在安装座的上部；所述的照明灯本体通过电源开关与备用电源电性连接。
优选的，所述的挂钩焊接在分类槽的内侧顶部。
优选的，所述的备用电源具体采用UPS不间断电源。
优选的，所述的散热风机嵌入在安装框内。
优选的，所述的灯管具体采用金属软管。
优选的，所述的安装座，备用电源，电源开关，灯管和照明灯本体分别设置在照明灯防尘罩的内侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型中，所述的挂钩焊接在分类槽的内侧顶部，配合纵向隔板与横向隔板，有利于方便分类存放消防工具，进而方便在发生交通事故时，利用消防工具将车门打开进行救援。
2.本实用新型中，所述的备用电源具体采用UPS不间断电源，有利于在断电时能够继续对照明灯本体起到供电作用，进而方便对指示牌本体起到照明作用。
3.本实用新型中，所述的顶部防尘罩螺栓安装在指示牌防尘罩的顶部前侧，有利于提高对指示牌本体的防尘效果，进而防止灰尘吸附在指示牌本体上，对指示牌造成影响。
4.本实用新型中，所述的散热风机嵌入在安装框内，有利于能够对辅助灯圈起到散热通风效果，进而防止辅助灯圈发热损坏。
5.本实用新型中，所述的灯管具体采用金属软管，有利于能够灵活调节照明灯本体的角度。
6.本实用新型中，所述的安装座，备用电源，电源开关，灯管和照明灯本体分别设置在照明灯防尘罩的内侧，有利于防止灰尘进入到照明灯本体内影响照明效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的散热防护罩结构的结构示意图。
图3是本实用新型的备用辅助照明灯结构的结构示意图。
图4是本实用新型的消防工具箱结构的结构示意图。
图中：
1、指示牌本体；2、散热防护罩结构；21、辅助灯圈；22、顶部防尘罩；23、指示牌防尘罩；24、安装框；25、防尘网；26、散热风机；3、备用辅助照明灯结构；31、照明灯防尘罩；32、安装座；33、备用电源；34、电源开关；35、灯管；36、照明灯本体；4、消防工具箱结构；41、存放箱；42、纵向隔板；43、箱门；44、灭火器；45、分类槽；46、横向隔板；47、挂钩；5、支撑腿；6、固定板；7、安装孔；8、插销。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图4所示
本实用新型提供隧道安全用指示装置，包括指示牌本体1，散热防护罩结构2，备用辅助照明灯结构3，消防工具箱结构4，支撑腿5，固定板6，安装孔7和插销8，所述的散热防护罩结构2套接在指示牌本体1的外侧；所述的备用辅助照明灯结构3安装在指示牌本体1的中上部；所述的消防工具箱结构4螺栓安装在指示牌本体1的中下部；所述的支撑腿5焊接在消防工具箱结构4的下部四角处；所述的固定板6焊接在支撑腿5的下部；所述的安装孔7纵向开设在固定板6上；所述的插销8焊接在固定板6的下端；所述的消防工具箱结构4包括存放箱41，纵向隔板42，箱门43，灭火器44，分类槽45，横向隔板46和挂钩47，所述的纵向隔板42嵌入在存放箱41的中间位置；所述的箱门43销轴连接在存放箱41的左右两侧；所述的灭火器44放置在存放箱41的内部左侧；所述的分类槽45开设在存放箱41的右侧；所述的横向隔板46嵌入在分类槽45的内部中间位置。
上述实施例中，具体的，所述的散热防护罩结构2包括辅助灯圈21，顶部防尘罩22，指示牌防尘罩23，安装框24，防尘网25和散热风机26，所述的辅助灯圈21嵌入在指示牌防尘罩23的内侧；所述的顶部防尘罩22螺栓安装在指示牌防尘罩23的顶部前侧；所述的安装框24分别嵌入在指示牌防尘罩23下部左右两侧；所述的防尘网25嵌入在安装框24的下部。
上述实施例中，具体的，所述的备用辅助照明灯结构3包括照明灯防尘罩31，安装座32，备用电源33，电源开关34，灯管35和照明灯本体36，所述的照明灯防尘罩31胶接在安装座32的外侧上部；所述的备用电源33嵌入在安装座32的内部；所述的电源开关34嵌入在安装座32的前表面；所述的照明灯本体36通过灯管35安装在安装座32的上部；所述的照明灯本体36通过电源开关34与备用电源33电性连接。
上述实施例中，具体的，所述的挂钩47焊接在分类槽45的内侧顶部。
上述实施例中，具体的，所述的备用电源33具体采用UPS不间断电源。
上述实施例中，具体的，所述的散热风机26嵌入在安装框24内。
上述实施例中，具体的，所述的灯管35具体采用金属软管。
上述实施例中，具体的，所述的安装座32，备用电源33，电源开关34，灯管35和照明灯本体36分别设置在照明灯防尘罩31的内侧。
工作原理
本实用新型在工作过程中，使用时利用辅助灯圈21对指示牌本体1起到照明效果，以便隧道内的车辆上的乘客更容易看到指示牌本体1，利用散热风机26对灯圈起到撒热效果，进而防止灯圈过热损坏，在断电时，可电源开关34利用备用电源33给照明灯本体36供电，以便对隧道内起到辅助照明作用，如果隧道内发生交通事故，可利用存放箱41内存放的消防工具拿出对其进行实施紧急救援。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。