本实用新型属于汽车灯具技术领域，具体涉及一种强穿透力的汽车前雾灯。
背景技术：
汽车的雾灯是在大雾、雨雪天气使用，用于在能见度较低的条件下照明道路，并起到安全警示的作用，使驾驶员尽可能的看清周围的交通环境；前雾灯通常使用黄色光源，黄色光源的波长较长，具有较好的散射作用，能够让光束尽可能向前方散布成面积较大的光簇，使迎面来车的驾驶员既能看清目标又不觉得刺眼；前雾灯需要具有较好的密封性，防止水进入，水进入后会在雾灯的照射加热下形成雾气，覆盖在灯罩上，影响前雾灯的穿透力。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种结构简单的汽车前雾灯，具有良好的密封结构，且还设置有反光板可以将光更多的向后聚集，使前雾灯的穿透力更强。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种强穿透力的汽车前雾灯，包括后壳、灯罩和灯泡，所述灯泡设置在后壳上，所述灯泡的外围设置有反光碗，所述后壳和灯罩扣合在一起形成密封空腔；所述后壳与灯罩之间扣合的位置设置有密封条；所述灯罩的顶部边框和底部边框均设置有密封卡合结构，所述灯罩通过密封卡合结构扣合在后壳上；所述密封卡合结构包括凸台和固定框，所述凸台设置在灯罩的边缘处，所述凸台的内壁连接有固定框，所述固定框的纵向截面为“L”型，所述固定框上设置有的条形的凸起；所述后壳横向上设置有与凸台互相配合的凹槽；所述后壳纵向上设置有与凸起互相配合的固定槽，所述凸起上设置有散热孔，所述散热孔贯穿密封条；所述反光碗与灯罩顶部边框和底部边框之间均设置有倾斜的反光板。
作为优选，所述反光碗内壁上涂有黄色反光涂层。
作为优选，所述灯泡的两侧均设置有风扇，所述风扇设置在后壳的正面上。
作为优选，所述后壳的正面上还设置有若干个反光点。
作为优选，所述后壳背面设置有若干个散热片。
作为优选，所述灯泡为黄色光源的LED灯，功率在20W至30W之间。
有益效果：
本实用新型的前雾灯的灯罩和后壳之间通过密封卡合结构进行扣合，灯罩的边缘横向设置有凸台，纵向上设置有凸起，将灯罩在横向和纵向上进行固定，并且灯罩和后壳之间设置有密封条，保证了密封性；凸起上设置有贯穿密封条的散热孔，将灯泡产生的热量及时的散发出去；且反光碗与灯罩顶部边框和底部边框之间均设置有倾斜的反光板，可以将灯泡发出的光更多的向后聚集，使前雾灯的穿透力更强。
反光碗内壁上涂有黄色反光涂层，黄色涂层可以使后雾灯发出的光产生黄色调，黄色光的穿透力较强；灯泡的两侧均设置有风扇，防止密封空腔内温度过高，可以帮助灯泡及时散热，即使前雾灯内进入水分，通过风扇的散热可将水汽吹出，避免水汽覆盖在灯罩上形成雾气，影响灯光的穿透能力；后壳的正面上还设置有若干个反光点，可以起到辅助反光的作用；后壳背面设置有若干个散热片，进行辅助散热；灯泡为黄色光源的LED灯，功率在20W至30W之间，黄色光的穿透力强，可以在雾天辐射更远。
附图说明
图1本实用新型前雾灯的结构示意图；
图2为图1中前雾灯沿A-A方向的剖视图；
附图标注：1-后壳、2-灯罩、3-灯泡、4-反光碗、5-反光板、6-反光点、7-风扇、8-密封条、11-凹槽、12-固定槽、13-散热片、21-凸台、22-固定框、221-凸起、222-散热孔。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
如图1和2所示的一种强穿透力的汽车前雾灯，包括后壳1、灯罩2和灯泡3，所述灯泡3设置在后壳1上，所述灯泡3的外围设置有反光碗4，所述后壳1和灯罩2扣合在一起形成密封空腔；所述后壳1与灯罩2之间扣合的位置设置有密封条8；所述灯罩2的顶部边框和底部边框均设置有密封卡合结构，所述灯罩2通过密封卡合结构扣合在后壳1上；所述密封卡合结构包括凸台21和固定框22，所述凸台21设置在灯罩2的边缘处，所述凸台21的内壁连接有固定框22，所述固定框22的纵向截面为“L”型，所述固定框22上设置有的条形的凸起221；所述后壳1横向上设置有与凸台21互相配合的凹槽11，凸台能够插进凹槽11内；所述后壳1纵向上设置有与凸起221互相配合的固定槽12，凸起与固定框的连接处光滑过度，通过用力推灯罩能够将凸起221推入至固定槽12内，所述凸起221上设置有散热孔222，所述散热孔222贯穿密封条8；所述反光碗4与灯罩2顶部边框和底部边框之间均设置有倾斜的反光板5。
在本实施例中，所述反光碗4内壁上涂有黄色反光涂层，黄色涂层可以使后雾灯发出的光产生黄色调，黄色光的穿透力较强；所述灯泡3的两侧均设置有风扇7，所述风扇7设置在后壳1的正面上，防止密封空腔内温度过高，可以帮助灯泡及时散热，后壳的正面为安装有灯泡3的一侧，另一侧则为背面；所述后壳1的正面上还设置有若干个反光点6，反光点6为塑料的凸起点，可以起到辅助反光的作用；所述后壳1背面设置有若干个散热片13；所述灯泡3为黄色光源的LED灯，功率在20W至30W之间，黄色光的穿透力强，可以在雾天辐射更远。
进行安装时，将灯罩2边缘的凸台插入至后壳1的凹槽11内，用力推使条形凸起221滑入至固定槽12内，前车灯打开时，反光碗与灯罩顶部边框和底部边框之间均设置有倾斜的反光板，可以将灯泡发出的光更多的向后聚集，使前雾灯的穿透力更强，且后壳上设置有多个反光点6，可以起到辅助反光的作用；当灯泡发热使，开启风扇进行散热，倘若前雾灯内进入水分，通过风扇的散热可将水汽吹出，避免水汽覆盖在灯罩上形成雾气，影响灯光的穿透能力。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本实用新型并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改，都涵盖在本实用新型范围内。