一种潮汐式发电航标灯的制作方法

本实用新型涉及航标灯领域，更具体的是涉及一种潮汐式发电航标灯。

背景技术：

航标灯是安装在某些航标上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0)，达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引。灯塔在海上昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。航标灯多使用蓄电池作电源。常见航标灯多采用太阳能电池。

现有技术中，太阳能电池局限性大，而更容易获得的潮汐能却没能够好好的利用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对现有技术中太阳能电池局限性大，而更容易获得的潮汐能却没能够好好的利用的问题，提供了一种潮汐式发电航标灯。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种潮汐式发电航标灯，其包括依次连接的灯头、底座和转换部；所述底座内设有相互连接的潮汐发电机和蓄电池；所述灯头和所述蓄电池电连接；所述转换部包括外壳；所述外壳具备筒状外轮廓且所述外壳靠近两端处截面面积依次增加；所述外壳内设有叶轮组；所述叶轮组与所述潮汐发电机传动连接。

进一步的，所述外壳端面处截面面积大于所述外壳截面最小处截面面积的1.5倍。

进一步的，所述转换部还包括钢制护栏；所述钢制护栏设于所述外壳两端；所述叶轮组设于所述相邻钢制护栏之间。

进一步的，所述潮汐式发电航标灯还包括支架，所述支架设于所述转换部远离所述底座的一端。

进一步的，所述转换部可转动地与所述底座连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

该潮汐式发电航标灯，其能够不通过更换电池或外接电源即可实现长时间的工作，此外其适用性强，电能转化率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施例1中一种潮汐式发电航标灯的剖面结构示意图。

图中标记为：10-灯头；11-底座；12-转换部；13-潮汐发电机；14-蓄电池；15-叶轮组；16-钢制护栏；17-支架。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参考图1，图中为本实施例提供的一种潮汐式发电航标灯，其用于海上并利用潮汐能进行供电，实现航标灯的持续运转。

具体的，该潮汐式发电航标灯包括依次连接的灯头10、底座11和转换部12。底座11内设有相互连接的潮汐发电机13和蓄电池14；灯头10和蓄电池14电连接；利用蓄电池14电能保证灯头10工作。转换部12为将潮汐能转化为电能的主要传动部件，该转换部12包括外壳；外壳具备筒状外轮廓且外壳靠近两端处截面面积依次增加；外壳内设有叶轮组15；叶轮组15与潮汐发电机13传动连接。当涨潮或落潮时，水流经过外壳，并且由于两端处直径较大，而靠近中心位置直径较窄，根据流体特性会使中心位置也就是本实施例中设置叶轮组15位置流速较高，从而获得更高的电能转换效率。将外壳两端设计成上述喇叭形，使无论涨潮和落潮时都能够进行发电并进行储能，保证了灯头10的持续使用。

进一步的，申请人研究发现，当外壳端面处截面面积大于外壳截面最小处截面面积的1.5倍时，能够使叶轮组15工作时，获得更好的电能转换效率。

由于海水中会有一定垃圾和海藻的存在，为避免垃圾和海藻阻塞转换部12或缠绕与叶轮组15上，在本实施例中转换部12还包括钢制护栏16；钢制护栏16设于外壳两端；叶轮组15设于相邻钢制护栏16之间。需要说明的是，在其他具体实施方式中，还可以使用其他装置替代上述钢制护栏16，如金属网等。

可选的，为了增加该潮汐式发电航标灯适用范围，在需要其位置较为固定的场合时，潮汐式发电航标灯还包括底座11，底座11设于转换部12远离底座11的一端，底座11与海床等其他位置固定。

根据不同水域情况，在涨潮和落潮水流方向可能出现变化，故在本实施例中，转换部12可转动地与底座11连接。在喇叭形外壳作用下，水流会自动调整外壳方向使其中心位置获得较高流速。

本实施例中的潮汐式发电航标灯，其能够不通过更换电池或外接电源即可实现长时间的工作，此外其适用性强，电能转化率高。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。