一种汽车前照明组合灯具的制作方法

本实用新型属于组合灯具技术领域，尤其涉及一种汽车前照明组合灯具。

背景技术：

目前汽车灯具中结构主要有：组合灯具、复合灯具、混合灯具、分体灯具，而组合灯具、分体灯具为汽车灯具安装中常见灯具，灯具安装主要靠灯具灯壳上的预埋件、卡件、打胶等方式进行装车。组合灯具又包含：整体灯具组合——主要使用灯罩与灯壳打胶工艺完成密封；分体单灯组合灯具——选用现有功能单灯通过面板或支架安装为一个整体灯具。目前整体灯具被广泛使用，但在有限的市场中各大主机厂每年多会推出不同车型，对于主机厂新开发一款车型需要在不同零、部件上花费大量的开发时间及开发成本、3C整车认证时间及费用、公告报告的时间及费用；这不仅失去了抢占市场的大好时机，也同时存在因新开发产品性能不稳定导致的后期市场质量投诉。时间对于主机厂来说是抢占市场的重要因素；另外产品质量同样也是公司形象的代言人。而分体单灯组合体灯具则省去了前面这些成本、时间，但目前常用装配方法为通过玻璃钢面板或铁支架进行单灯组合安装，因为玻璃钢及铁支架精度尺寸无法控制会造成灯具安装偏向一边，严重影响车辆外观美观，另外采用铁支架安装需要开发大型冲压模具及大型冲压机床，成本高。

中国专利公开号为CN203718594U，发明创造名称为一种汽车用前照明组合灯具，包括灯壳、功能单灯、装饰罩和外置调光组件组成，所述的装饰罩由限位筋、安装孔柱、面板、功能单灯外露孔组成，所述的灯壳上设有功能单灯安装孔、功能单灯出线孔、限位凸台和装饰罩安装孔，功能单灯通过外置调光装组件安装在灯壳上，其特征在于：所述的灯壳与功能单灯的安装是由外置调光组件将功能单灯锁紧在灯壳的功能单灯安装孔内，功能单灯尾部灯线穿出灯壳上的功能单灯出线孔，再将装饰罩安装在灯壳的装饰罩安装孔内，使装饰罩上、下侧的限位筋对灯壳进行X、Z轴方向限位。但是现有的组合灯具还存在着高度不能调节，节能环保效果差和照明灯具功能少的问题。

因此，发明一种汽车前照明组合灯具显得非常必要。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车前照明组合灯具，以解决现有的组合灯具高度不能调节，节能环保效果差和照明灯具功能少的问题。一种汽车前照明组合灯具，包括承重筒，防脱挡板，荧光贴，升降伸缩筒装置，宽度调节杆，光伏充电器，支撑柱，检修箱，分隔板，密码锁，风力发电机装置，太阳能电池板，组合灯具结构，蓄电池，控制开关和紧固手轮,所述的防脱挡板纵向焊接在宽度调节杆的右端位置；所述的荧光贴横向胶接在宽度调节杆的正表面中间位置；所述的升降伸缩筒装置纵向焊接在宽度调节杆的下表面外侧位置；所述的宽度调节杆分别横向插接在承重筒的左右两端内部位置；所述的光伏充电器横向螺栓连接在承重筒的上表面左侧位置；所述的支撑柱分别纵向焊接在承重筒的上表面左右两侧位置；所述的检修箱横向插接在分隔板的下表面位置；所述的分隔板横向焊接在左侧设置的支撑柱的右侧上部位置；所述的密码锁横向螺钉连接在检修箱的正表面上部中间位置；所述的风力发电机装置贯穿太阳能电池板的内部中间位置纵向焊接在承重筒的上表面中间位置；所述的太阳能电池板横向螺栓连接在支撑柱的上端位置；所述的组合灯具结构分别螺栓连接在分隔板和蓄电池的上部位置和支撑柱的外侧中间位置；所述的蓄电池螺栓连接在承重筒的上表面右侧位置；所述的控制开关螺钉连接在右侧设置的支撑柱的正表面中间位置；所述的紧固手轮螺纹连接在承重筒和宽度调节杆的相交处；所述的升降伸缩筒装置包括伸缩筒，吸盘，松紧螺栓，防撞橡胶垫和伸缩杆，所述的吸盘胶接在伸缩筒的下端位置；所述的松紧螺栓螺纹连接在伸缩筒和伸缩杆的相交处；所述的防撞橡胶垫纵向胶接在伸缩杆的右侧上部位置；所述的伸缩杆纵向插接在伸缩筒的上部位置。

优选的，所述的风力发电机装置包括立杆，底座，风力发电机，固定帽和扇叶，所述的立杆纵向焊接在底座的上表面中间位置；所述的风力发电机螺栓连接在立杆的上端位置；所述的固定帽键连接在风力发电机的输出轴上；所述的扇叶分别螺栓连接在固定帽的外表面位置。

优选的，所述的组合灯具结构包括灯具支撑板，雾灯，日行灯，灯盒和照明灯，所述的灯具支撑板横向焊接在支撑柱的左侧下部位置；所述的雾灯螺钉连接在灯具支撑板的上表面左侧位置；所述的日行灯纵向螺钉连接在灯具支撑板的上表面右侧位置；所述的灯盒横向焊接在支撑柱和支撑柱之间的上部位置；所述的照明灯螺钉连接在灯盒的内部位置。

优选的，所述的伸缩杆分别焊接在宽度调节杆的下表面外侧位置。

优选的，所述的底座横向焊接在承重筒的上表面中间位置。

优选的，所述的灯盒横向螺栓连接在分隔板和蓄电池的上部位置。

优选的，所述的分隔板的下表面中间位置开设有锁槽；所述的密码锁在关闭时卡接在分隔板的下表面中间位置开设的锁槽内。

优选的，所述的防撞橡胶垫采用厚度设置在五毫米至十毫米之间的橡胶垫。

优选的，所述的承重筒的内部中间位置纵向焊接有厚度设置在十毫米至二十毫米之间的不锈钢挡板。

优选的，所述的扇叶采用长度设置在五十五厘米至六十厘米之间的不锈钢扇叶。

优选的，所述的宽度调节杆的外侧位置分别焊接有手提环。

优选的，所述的蓄电池具体采用锂电池。

优选的，所述的密码锁具体采用型号为111L型的机械密码锁。

优选的，所述的雾灯采用功率设置在35W-55W之间的红光雾灯；所述的日行灯采用功率设置在15W-20W之间长度设置在17CM-25CM之间的白光条形LED日行灯；所述的照明灯采用功率设置在45W-55W之间的LED照明灯。

优选的，所述的风力发电机具体采用型号为FS300-2的风力发电机，所述的风力发电机具体采用带有风光互补控制器的风力发电机。

优选的，所述的光伏充电器，太阳能电池板，风力发电机，雾灯，日行灯和照明灯分别电性连接蓄电池；所述的蓄电池电性连接控制开关；所述的雾灯，日行灯和照明灯分别电性连接控制开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的伸缩筒，松紧螺栓和伸缩杆的设置，有利于照明组合灯具根据根据车型不同调节高度，解决了传统的车前照明组合灯具不能调节高度的问题。

2.本实用新型中，所述的太阳能电池板，风力发电机，固定帽和扇叶的设置，有利于解决传统的组合灯具节能环保效果差的问题。

3.本实用新型中，所述的雾灯，日行灯和照明灯的设置，有利于解决传统的组合灯具功能少的问题，满足了使用人员的不同需求。

4.本实用新型中，所述的宽度调节杆的设置，有利于照明组合灯具满足不同车型宽度的需要。

5.本实用新型中，所述的密码锁的设置，有利于防止汽车在行驶过程中因晃动而掉落工具，同时也起到了防盗作用。

6.本实用新型中，所述的检修箱的设置，有利于及时检修照明组合灯具在使用过程中出现的故障问题。

7.本实用新型中，所述的荧光贴的设置，有利于雾灯，日行灯和照明灯在夜晚关闭时提示对面来车，防止发生刮擦事故。

8.本实用新型中，所述的吸盘的设置，有利于该组合灯具吸附在车顶，防止因固定不牢发生掉落损坏事故。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的升降伸缩筒装置的结构示意图。

图3是本实用新型的风力发电机装置的结构示意图。

图4是本实用新型的组合灯具结构的结构示意图。

图中：

1、重筒；2、防脱挡板；3、荧光贴；4、升降伸缩筒装置；41、伸缩筒；42、吸盘；43、松紧螺栓；44、防撞橡胶垫；45、伸缩杆；5、宽度调节杆；6、光伏充电器；7、支撑柱；8、检修箱；9、分隔板；10、密码锁；11、风力发电机装置；111、立杆；112、底座；113、风力发电机；114、固定帽；115、扇叶；12、太阳能电池板；13、组合灯具结构；131、灯具支撑板；132、雾灯；133、日行灯；134、灯盒；135、照明灯；14、蓄电池；15、控制开关；16、紧固手轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种汽车前照明组合灯具，包括承重筒1，防脱挡板2，荧光贴3，升降伸缩筒装置4，宽度调节杆5，光伏充电器6，支撑柱7，检修箱8，分隔板9，密码锁10，风力发电机装置11，太阳能电池板12，组合灯具结构13，蓄电池14，控制开关15和紧固手轮16,所述的防脱挡板2纵向焊接在宽度调节杆5的右端位置；所述的荧光贴3横向胶接在宽度调节杆5的正表面中间位置；所述的升降伸缩筒装置4纵向焊接在宽度调节杆5的下表面外侧位置；所述的宽度调节杆5分别横向插接在承重筒1的左右两端内部位置；所述的光伏充电器6横向螺栓连接在承重筒1的上表面左侧位置；所述的支撑柱7分别纵向焊接在承重筒1的上表面左右两侧位置；所述的检修箱8横向插接在分隔板9的下表面位置；所述的分隔板9横向焊接在左侧设置的支撑柱7的右侧上部位置；所述的密码锁10横向螺钉连接在检修箱8的正表面上部中间位置；所述的风力发电机装置11贯穿太阳能电池板12的内部中间位置纵向焊接在承重筒1的上表面中间位置；所述的太阳能电池板12横向螺栓连接在支撑柱7的上端位置；所述的组合灯具结构13分别螺栓连接在分隔板9和蓄电池14的上部位置和支撑柱7的外侧中间位置；所述的蓄电池14螺栓连接在承重筒1的上表面右侧位置；所述的控制开关15螺钉连接在右侧设置的支撑柱7的正表面中间位置；所述的紧固手轮16螺纹连接在承重筒1和宽度调节杆5的相交处；所述的升降伸缩筒装置4包括伸缩筒41，吸盘42，松紧螺栓43，防撞橡胶垫44和伸缩杆45，所述的吸盘42胶接在伸缩筒41的下端位置；所述的松紧螺栓43螺纹连接在伸缩筒41和伸缩杆45的相交处；所述的防撞橡胶垫44纵向胶接在伸缩杆45的右侧上部位置；所述的伸缩杆45纵向插接在伸缩筒41的上部位置。

上述实施例中，具体的，所述的风力发电机装置11包括立杆111，底座112，风力发电机113，固定帽114和扇叶115，所述的立杆111纵向焊接在底座112的上表面中间位置；所述的风力发电机113螺栓连接在立杆111的上端位置；所述的固定帽114键连接在风力发电机113的输出轴上；所述的扇叶115分别螺栓连接在固定帽114的外表面位置。

上述实施例中，具体的，所述的组合灯具结构13包括灯具支撑板131，雾灯132，日行灯133，灯盒134和照明灯135，所述的灯具支撑板131横向焊接在支撑柱7的左侧下部位置；所述的雾灯132螺钉连接在灯具支撑板131的上表面左侧位置；所述的日行灯133纵向螺钉连接在灯具支撑板131的上表面右侧位置；所述的灯盒134横向焊接在支撑柱7和支撑柱7之间的上部位置；所述的照明灯135螺钉连接在灯盒134的内部位置。

上述实施例中，具体的，所述的伸缩杆45分别焊接在宽度调节杆5的下表面外侧位置。

上述实施例中，具体的，所述的底座112横向焊接在承重筒1的上表面中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的灯盒134横向螺栓连接在分隔板9和蓄电池14的上部位置。

上述实施例中，具体的，所述的分隔板9的下表面中间位置开设有锁槽；所述的密码锁10在关闭时卡接在分隔板9的下表面中间位置开设的锁槽内。

上述实施例中，具体的，所述的防撞橡胶垫44采用厚度设置在五毫米至十毫米之间的橡胶垫。

上述实施例中，具体的，所述的承重筒1的内部中间位置纵向焊接有厚度设置在十毫米至二十毫米之间的不锈钢挡板。

上述实施例中，具体的，所述的扇叶115采用长度设置在五十五厘米至六十厘米之间的不锈钢扇叶。

上述实施例中，具体的，所述的宽度调节杆5的外侧位置分别焊接有手提环。

上述实施例中，具体的，所述的蓄电池14具体采用锂电池。

上述实施例中，具体的，所述的密码锁10具体采用型号为111L型的机械密码锁。

上述实施例中，具体的，所述的雾灯132采用功率设置在35W-55W之间的红光雾灯；所述的日行灯133采用功率设置在15W-20W之间长度设置在17CM-25CM之间的白光条形LED日行灯；所述的照明灯135采用功率设置在45W-55W之间的LED照明灯。

上述实施例中，具体的，所述的风力发电机113具体采用型号为FS300-2的风力发电机，所述的风力发电机113具体采用带有风光互补控制器的风力发电机。

上述实施例中，具体的，所述的光伏充电器6，太阳能电池板12，风力发电机113，雾灯132，日行灯133和照明灯135分别电性连接蓄电池14；所述的蓄电池14电性连接控制开关15；所述的雾灯132，日行灯133和照明灯135分别电性连接控制开关15。

工作原理

本实用新型，在使用时，工作人员首先操作紧固手轮16实现宽度调节杆5的宽度调节，再次操作松紧螺栓43使伸缩筒41和伸缩杆45实现高度调节；当风吹向扇叶115时，扇叶115带动固定帽114连动风力发电机113转动，发出的电通过蓄电池14进行储存，当阳光照射太阳能电池板12时，太阳能电池板12发出的电通过光伏充电器6将电能储存在蓄电池14内；工作人员操作控制开关15按照照明需求打开相应的照明灯具完成照明需求。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。