全方位自动升降灯的制作方法

文档序号:16844008发布日期:2019-02-12 21:51阅读:363来源:国知局
全方位自动升降灯的制作方法

本实用新型涉及一种灯具,特别涉及一种全方位自动升降工作灯。



背景技术:

工作灯被大量使用于铁路沿途照明、工程施工现场照明、紧急突发事故应急照明等方面。

目前,中国实用新型CN206600745U公开了一种全方位自动升降工作灯,利用这种全方位自动升降工作灯时,支撑杆固定在连接在保护架上,因此支撑杆不能转动,而照明灯固定在支撑杆的一端,导致照明过程中照明角度不全面,某些位置无法照射到,给施工、维修与抢救工作带来不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种全方位自动升降灯,其具有照明角度全面的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种全方位自动升降灯,包括底座,底座上固定连接有保护架,保护架滑动连接有转动销,转动销连接有抱箍,所述抱箍穿设有与抱箍滑动连接的支撑杆,抱箍能沿转动销的轴心线转动,支撑杆内穿设有部分处于支撑杆内的升降杆,支撑杆内的升降杆抵接有气囊,底座设有与气囊连接的气泵。

通过采用上述技术方案,气泵给气囊充气,让气囊的体积膨胀进而带动升降杆朝远离气囊的方向移动,因此能够实现升降杆沿着支撑杆的轴心线方向移动的目的。另外,需要让支撑杆转动时,让抱箍绕着转动销的轴心线转动带动与抱箍固定连接的支撑杆的转动从而实现固定在支撑杆上的工作灯的转动,进而让工作灯在照明的过程中,能够照射的角度更为全面。

本实用新型进一步设置为:底座下方连接有移动轮,移动轮的周向设有多个防滑槽。

通过采用上述技术方案,底座下方的移动轮实现全方位自动升降工作灯整体移动的功能,移动轮周向设有多个防滑槽能增加移动轮与地面摩擦力,防止工作灯在照明工作中滑动,稳定照明范围。

本实用新型进一步设置为:多个所述防滑槽呈交错分布。

通过采用上述技术方案,防滑槽交错分布,使移动轮上多个防滑槽与地面接触,增大摩擦力,增加防滑槽稳定功能。

本实用新型进一步设置为:底座与移动轮之间连接有转轴,转轴可以绕自身的轴心线转动。

通过采用上述技术方案,移动轮能随之转轴沿转轴的轴心线转动,改变工作灯整体移动的方向,方便工作灯转向。

本实用新型进一步设置为:所述转轴在移动轮的上方连接有挡片,挡片与移动轮滚动方向平行。

通过采用上述技术方案,在湿滑与泥泞路面移动工作灯时,移动轮带起的泥水被挡片阻挡,不会溅射到工作人员裤子上。

本实用新型进一步设置为:所述挡片的两侧设有弯曲槽。

通过采用上述技术方案,挡片可以沿着弯曲槽弯折,卡住移动轮,起到刹车片的作用,在合适位置刹住移动轮。

本实用新型进一步设置为:所述抱箍由两片箍板对合连接,箍板包含翼板,翼板通过转动销连接。

通过采用上述技术方案,箍板对合连接能形成通孔,方便穿设并且固定支撑杆,翼板通过转动销连接使抱箍连接着支撑杆一起绕转动销的转动轴转动,改变支撑杆上连接的工作灯的照明角度。

本实用新型进一步设置为:所述转动销固定连接有第一滑块,第一滑块与保护架滑动连接。

通过采用上述技术方案,转动销能够跟随第一滑块沿着保护架滑动,带动与转动销连接的抱箍及与抱箍连接的支撑架及支撑架上的工作灯滑动,方便调整照射的范围与角度。

本实用新型进一步设置为:保护架上设置有第二滑块,第二滑块上设置有带旋钮的卡槽,支撑杆上设有凸块,凸块能卡入卡槽,旋钮向凸块移动挤压固定凸块。

通过采用上述技术方案,在确定好工作灯照射范围与角度之后,通过第一滑块与第二滑块协同固定支撑杆,起到更加稳定的固定作用。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:在保护架上滑动连接了能转动的转动销,使得支撑架能绕转动销轴心线转动,并且能在随着转动销整体的滑动而移动,起到调整工作灯照射范围及角度的作用。

附图说明

图1为实施例的结构示意图;

图2为图1中A区域的局部放大图;

图3为图1中支撑杆的爆炸示意图;

图4为实施例中移动轮、连接板与挡片之间连接关系的结构示意图;

图5为实施例中保护架的结构示意图;

图6为实施例中底座的结构示意图。

附图标记:1、底座; 2、固定板;3、移动轮;4、异形轴;5、连接板;6、挡片;7、发电机;8、保护架;9、第一滑块;10、转动销;11、抱箍;12、支撑杆;13、凹形板;14、第二滑块;15、气囊;16、气泵;17、升降杆;18、驱动箱;19、转动轴;21、梯形板;22、长方形板;31、防滑槽;61、弯折槽;80、环扣;81、第一组合杆;82、第二组合杆;83、第三组合杆;84、第四组合杆;85、第五组合杆;86、第六组合杆;91、基座;111、箍板;112、第一翼板;113、第二翼板;114、侧板;121、凸块;141、凹槽;142、卡槽;143、旋钮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1:如图1所示,一种全方位自动升降灯,包括底座1,底座1分为相互连接的两部分,底座1一部分为梯形板21,另一部分为长方形板22 ,梯形板21的较长的底边与长方形板22的宽边相互连接。长方形板22的下方靠近梯形板21一侧的两个角均连接有固定板 2,固定板 2分别连接有移动轮3,固定板 2为两块平行的弧形板构成,弧形板与移动轮3通过转轴转动连接。移动轮3的周向设置有内陷的弧形的防滑槽31,防滑槽31沿移动轮3的轮边交错排列。底座1的长方形板22下方远离梯形板21一侧的两个角均连接有异形轴4。异形轴4靠近底座1的部分为空心的圆柱状的圆轴,异形轴4远离底座1的部分直角三角形板,直角三角形板的侧壁为圆弧状并且与圆轴连接,直角三角形板的竖直侧边分别延伸出“L”形的连接板5,连接板5的下端连接有移动轮3,连接板5与移动轮3的转轴转动连接。连接板5上端固定连接有长方形的挡片6,挡片6与移动轮3前进方向平行。挡片6与连接板5连接处设置有弯折槽61,挡片6可以沿弯折槽61弯折,在移动轮3滚动过程中,挡片6可弯折并挤压移动轮3,停止移动轮3滚动。底座1长方形板22部分上方固定连接有长方体状的发电机7。底座1上方的两侧通过环扣80固定连接有保护架8,保护架8的底部为两条相互平行的圆柱状的第一组合杆81,第一组合杆81的每一端连接有向上延伸的圆弧状的第二组合杆82,第二组合杆82的另一端连接有竖直的圆柱状的第三组合杆83,第三组合杆83的另一端连接有圆弧状的第四组合杆84,第四组合杆84另一端连接有圆柱状的第五组合杆85,第五组合杆85平行于底座1且与第一组合杆81垂直,第五组合杆85两端均连接第四组合杆84。第四组合杆84的侧壁连接有与第一组合杆81平行的圆柱状的第六组合杆86。保护架8的靠近梯形板21一侧的第五组合杆85滑动连接有第一滑块9,第一滑块9为长方体状且第一滑块9的两端侧壁为圆弧状,第一滑块9的侧壁中间设置有圆柱状且与外界连通的通孔,第五组合杆85与第一滑块9卡接;第五组合杆85处于通孔内,通孔卡住第五组合杆85。第一滑块9的远离底座1的一面连接有基座91。基座91两边设有螺纹孔,基座91与第一滑块9通过螺栓固定连接。基座91中间固定连接有转动销10,转动销10 为圆柱状。转动销10连接有抱箍11,抱箍11由两片半圆形的箍板111相对贴合构成圆柱状通孔,每片半圆形箍板111的一侧对称连接有长方形的第一翼板112,另一侧连接有长方形的第二翼板113,每片第一翼板112和第二翼板113均穿设有六边形螺纹孔,第一翼板112和第二翼板113分别通过螺栓连接,两片第二翼板113均延伸出半圆形的侧板114,转动销10贯穿侧板114,并与侧板114转动连接,侧板114带动抱箍11沿转动销10转动。抱箍11穿设有圆柱状支撑杆12,支撑杆12的外壁设有若干个圆柱状的凸块121,若干个凸块121沿支撑杆12的轴心线等距离分布。靠近梯形板21部分的两根第三组合杆83上连接有水平的凹形板13,凹形板13上设有能沿凹形板13水平滑动的第二滑块14,第二滑块14为长方体状,第二滑块14的上部设有长方体状的凹槽141,凹形板13能卡在凹槽141内,第二滑块14的下部设有正方体状的卡槽142,卡槽142侧壁穿设有螺纹孔,螺纹孔内设有旋钮143,旋钮143能沿螺纹孔转动,在支撑架在抱箍11内滑动时,支撑架上的凸块121卡入卡槽142,旋钮143向凸块121转动,挤压固定凸块121。支撑架的内部为中空结构,支撑架内部底端设有气囊15,气囊15通过导管与气泵16连接,气泵16固定在底座1上,气囊15顶部抵接有圆柱状的升降杆17,升降杆17的顶部设有长方体的驱动箱18,驱动箱18左右两侧延伸出水平的转动轴19,水平的转动轴19连接有照明灯(未示出)。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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