一种新型汽车灯的制作方法

本实用新型属于照明灯具技术领域，具体涉及一种新型汽车灯。

背景技术：

目前，汽车照明设备正处于蓬勃发展的阶段，尤其是汽车内部及外部照明。在汽车外部灯具的使用中，比如头灯和尾灯等，一般采用密封嵌入汽车内的方式进行汽车灯的安装，以保证安装的稳固性。但是，由于汽车外部使用的汽车灯一般选用的功率较大，发光亮度大，因此，会造成大量热量的集聚，导致车灯或者其他电子元器件的损坏，影响汽车灯的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车灯，包括后盖，所述后盖与散热器连接，后盖腔体内安装有风扇，散热器的上端装入灯杆内并通过销钉固定，灯杆上套有卡座，卡座上套有弹簧，所述灯杆内设有真空导热管，并且真空导热管的下部位于散热器内，真空导热管的两侧边设有铜基板，铜基板上设有灯珠。

优选的，所述灯杆的上部设有露出铜基板的开口。

优选的，所述散热器的上表面设有镂空的散热槽。

优选的，所述后盖的底面设有散热孔。

本实用新型的技术效果和优点：该新型汽车灯，铝基板固定于真空导热管上，真空导热管配合散热器散热，散热效果好，并且在后盖内设有风扇，可以快速将真空导热管导出的热量散发，达到优异的散热效果。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的仰视图。

图中：1灯杆、2灯珠、3风扇、4铜基板、5弹簧、6卡座、7销钉、8散热器、9后盖、10真空导热管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种新型汽车灯，包括后盖9，所述后盖9与散热器8连接，后盖9腔体内安装有风扇3，散热器8的上端装入灯杆1内并通过销钉7固定，灯杆1上套有卡座6，卡座6上套有弹簧5，所述灯杆1内设有真空导热管10，并且真空导热管10的下部位于散热器8内，真空导热管10的两侧边设有铜基板4，铜基板4上设有灯珠2。

所述灯杆1的上部设有露出铜基板4的开口，所述散热器8的上表面设有镂空的散热槽，所述后盖9的底面设有散热孔。

该新型汽车灯，铜基板4固定于真空导热管10上，真空导热管10配合散热器8散热，散热效果好，并且在后盖9内设有风扇3，可以快速将真空导热管10导出的热量散发，达到优异的散热效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。