一种汽车的前大灯灯组的制作方法

文档序号:18189206发布日期:2019-07-17 05:30阅读:605来源:国知局
一种汽车的前大灯灯组的制作方法

本实用新型属于照明技术领域,涉及一种汽车的前大灯灯组。



背景技术:

汽车的前大灯汇集了转向灯、远光灯、近光灯以及雾灯等用于行车安全的信号灯,但是有些车前灯为了车整体的美观性,往往会将上述车灯分开设计,这样对车身的结构刚性设计要求较高,可能会对车辆行驶过程中产生较大影响。

在中国专利文献【授权公告号:CN207018988U】中的一种电动汽车集成前大灯,包括透明材质制作灯罩体、灯壳体、位于灯罩体内部的反光碗、大灯、转向灯、位置灯、昼间行车灯,反光碗外表面设有两个安装支座并通过其连接在灯壳体的两个调整螺杆上,安装支座上卡装有调整丝母,调整螺杆的外端位于灯壳体的后端板外部,调整螺杆穿过灯壳体后端板上的支撑孔后向前拧入调整丝母,调整螺杆的转动能够改变安装支座与灯壳体后端部之间的距离。

在上述集成前大灯中,转向灯和昼间行车灯分别位于大灯的上下位置,由于大灯在整个集成中占了很大一个部分,且转向灯和昼间行车灯再集成大灯中呈扁平状,因此,这两种灯在启用时,发出的光亮比较暗从而使得很容易被其他车辆忽略,可能会导致交通安全事故的发生。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车的前大灯灯组,本实用新型解决的技术问题是如何使得转向灯或示宽灯所发出的亮光在集成大灯中比较显眼。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:

一种汽车的前大灯灯组,包括大灯座、位于大灯座内的反光碗、固定在大灯座边沿的大灯罩以及位于反光碗内的照射灯,所述大灯座上开设有内照射孔,所述照射灯穿过内照射孔内并朝向大灯座外,其特征在于,所述大灯座内具有相对内壁凸起的转向部,所述转向部相对照射灯靠近大灯座的内侧,所述转向部上设有转向灯,所述大灯座内位于转向部的正下方具有相对大灯座内壁凸出的示宽部,所述示宽部上设有示宽灯,所述反光碗上开设有外照射孔、转向孔和示宽孔,所述转向孔和示宽孔均位于照射灯的外周侧且环绕照射灯设置,所述转向孔内设有呈透明状且能将转向灯的灯光扩散的漫射条一,所述示宽孔内设有呈透明状且能将示宽灯的灯光扩散的漫射条二。

漫射条一和漫射条二能分别将转向灯的亮光面积和示宽灯的亮光面积扩散,使得在转向灯和示宽灯在有限的功率下能够将光亮扩散到最大,从而达到警示路人或车辆的作用。

在上述的汽车的前大灯灯组中,所述漫射条一和漫射条二通过呈透明状的固定座固定在一起,所述漫射条一与漫射条二之间具有间隙,所述反光碗内位于转向孔与示宽孔之间设有加强筋,当漫射条一放入转向孔内且漫射条二放入示宽孔内时所述加强筋能放入间隙内并通过固定螺栓与底座固定。漫射条一和漫射条二同时固定在固定座上大大的缩短了制造车灯时的工序。

在上述的汽车的前大灯灯组中,所述漫射条一和漫射条二具有底座的一侧分别朝向转向灯和示宽灯,所述漫射条一和漫射条二远离转向灯的一侧面经切割形成若干个相对漫射条一或漫射条二表面凸出的棱镜,所述漫射条一和漫射条二位于棱镜的最低端与外转向孔的孔口平齐。棱镜能将转向灯和示宽灯发出的光线漫射出去,使人们能够从不同角度都能看到转向灯和示宽灯较亮的灯光。

在上述的汽车的前大灯灯组中,所述漫射条一靠近漫射条二的一端向另一端厚度平缓减小,所述漫射条二靠近漫射条一的一端向另一端厚度平缓减小。由于车灯的在车上的高度比大部分人的眼睛都要矮,上述结构能使漫射条一和漫射条二能将一部分的光线朝向斜向上的方向,从而避免了交通隐患。

在上述的汽车的前大灯灯组中,所述照射灯包括安装支座、安装在安装支座上的辅助灯座以及安装在辅助灯座上的照射灯罩,所述安装支座、辅助灯座以及照射灯罩均同一轴线设置,所述安装支座通过支撑螺栓固定在大灯座上,所述照射灯罩的外端抵靠在外照射孔壁上。上述结构能通过支撑螺栓调节安装支座以及固定在其上的部件在大灯座中的位置,以此来调整照射灯与反光碗的位置关系从而调节亮度。

在上述的汽车的前大灯灯组中,所述反光碗上远离加强筋的一侧设有呈阶梯状的反光件,所述反光件的每个阶梯上均设有若干根平行的反光杆。该部件能更好的对照射灯所发出的光线进行反射,从而能加强前大灯的照明效果。

在上述的汽车的前大灯灯组中,所述大灯座的周侧均匀分布有三个固定脚。上述机构能更好的将大灯座固定在车上。

与现有技术相比,本汽车的前大灯灯组具有使得转向灯或示宽灯所发出的亮光在前大灯中比较显眼的优点。

附图说明

图1是本汽车的前大灯灯组的立体结构示意图。

图2是本汽车的前大灯灯组的爆炸结构示意图。

图3是本汽车的前大灯灯组中反光碗的爆炸结构示意图。

图中,1、大灯座;10、内照射孔;11、示宽部;12、示宽灯; 13、转向部;14、转向灯;15、固定脚;2、反光碗;20、外照射孔;21、示宽孔;22、转向孔;23、加强筋;3、大灯罩;4、固定座;40、漫射条一;41、漫射条二;42、固定螺栓;43、棱镜; 5、安装支座;50、辅助灯座;51、照射灯罩;52、支撑螺栓;6、反光件;60、反光杆。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

汽车的前大灯灯组包括大灯座1、位于大灯座1内的反光碗2、固定在大灯座1边沿的大灯罩3以及位于反光碗2内的照射灯,大灯座1的周侧均匀分布有三个固定脚15,大灯座1上开设有内照射孔10,大灯座1内具有相对内壁凸起的转向部13,转向部 13相对照射灯靠近大灯座1的内侧,转向部13上设有转向灯14,大灯座1内位于转向部13的正下方具有相对大灯座1内壁凸出的示宽部11,示宽部11上设有示宽灯12。

照射灯穿过内照射孔10内并朝向大灯座1外,照射灯包括安装支座5、安装在安装支座5上的辅助灯座50以及安装在辅助灯座50上的照射灯罩51,安装支座5、辅助灯座50以及照射灯罩 51均同一轴线设置,安装支座5通过支撑螺栓52固定在大灯座1 上,照射灯罩51的外端抵靠在外照射孔20的孔壁上。

反光碗2上开设有外照射孔20、转向孔22和示宽孔21,转向孔22和示宽孔21均位于照射灯的外周侧且环绕照射灯设置,转向孔22内设有呈透明状且能将转向灯14光扩散的漫射条一 40,示宽孔21内设有呈透明状且能将示宽灯12光扩散的漫射条二41,漫射条一40和漫射条二41通过呈透明状的固定座4固定在一起,漫射条一40与漫射条二41之间具有间隙,反光碗2内位于转向孔22与示宽孔21之间设有加强筋23,当漫射条一40 放入转向孔22内且漫射条二41放入示宽孔21内时加强筋23能放入间隙内并通过固定螺栓42与固定座4固定,漫射条一40和漫射条二41具有底座的一侧分别朝向转向灯14和示宽灯12,漫射条一40和漫射条二41远离转向灯14的一侧面经切割形成若干个相对漫射条一40或漫射条二41表面凸出的棱镜43,漫射条一 40和漫射条二41位于棱镜43的最低端于外转向孔22的孔口平齐,漫射条一40靠近漫射条二41的一端向另一端厚度平缓减小,漫射条二41靠近漫射条一40的一端向另一端厚度平缓减小。

反光碗2上远离加强筋23的一侧设有呈阶梯状的反光件6,反光件6的每个阶梯上均设有若干根平行的反光杆60。

漫射条一40和漫射条二41能分别将转向灯14的亮光面积和示宽灯12的亮光面积扩散,使得在转向灯14和示宽灯12在有限的功率下能够将光亮扩散到最大,从而达到警示路人或车辆的作用。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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