一种改进型汽车水室模具总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种改进型汽车水室模具总成，左安装板、右安装板、左模具体和右模具体，所述左右模具体的对应面设置有模具腔；所述的左模具体又从中间分为对称的左上模具体、左下模具体；右模具体从中间分为右上模具体和右下模具体。本实用新型的水室模具是将传统的两模具设计成四模具，四个模具体均是整体模具的四分之一，在使用的时候，四个模具的位置均是可以调整的，可以在外接的控制装置的控制下调整电动滑块和液压泵，位置调整后，四个模具体构成整体的水室模具，注塑冷却，而当模具成型后，四个模具体逐渐分开，成品就会自动掉落到软垫上，不仅使用方便，而且四个模具体的位置都是可以调整的；方便四个模具体的定位。
【专利说明】
_种改进型汽车水室模具总成
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种车辆模具，具体地说是一种改进型汽车水室模具总成。
【背景技术】
[0002] 由于汽车水室内部结构较为复杂，通常是采用模具制作汽车水室，传统上的汽车水室模具由两个模具体配合而成进行注塑的，由于注塑的时候是将融化的材料注入至模具的模腔中进行冷却的，在冷却后，会由于各种不同的原因导致成品粘结在模腔中，不容易取出，而且两个模具体的结构通常设置的注塑孔较少，不能够实现即均匀又快速的注塑;并且传统水室模具通常采用锁扣件锁紧模具体，这样使用比较麻烦。
【实用新型内容】
[0003] 本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种改进型汽车水室模具总成。
[0004] 本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供如下技术方案:一种改进型汽车水室模具总成，左安装板、右安装板、左模具体和右模具体，所述左右模具体的对应面设置有模具腔;所述的左模具体又从中间分为对称的左上模具体、左下模具体;右模具体从中间分为右上模具体和右下模具体。
[0005] 进一步地，所述的左右安装板对称放置，且左安装板和右安装板的上下端均设置有滑轨，且所述的滑轨内均安装有电动滑块，且所述的电动滑块上还安装有液压栗，所述的左上模具体和左下模具体分别通过固定杆安装在左安装板的上下方的液压栗的推进螺杆上，而右上模具体和右下模具体分别通过固定杆安装在右安装板的上下方的液压栗的推进螺杆上，所述左上模具体、左下模具体、上模具体和右下模具体模具腔的位置相对应。
[0006] 进一步地，所述的左上模具体、左下模具体、右上模具体和右下模具体上均设置有通向模具腔的注塑口。
[0007] 进一步地，所述左上模具体和左下模具体以及右上模具体和右下模具体的对应面上设置有排气口。
[0008] 进一步地，所述左上模具体、左下模具体右上模具体和右下模具体的下方还设置
有软垫。
[0009] 有益效果:本实用新型与传统的设计相比具有以下优点:
[〇〇1〇] (1)本实用新型的水室模具是将传统的两模具设计成四模具，四个模具体均是整体模具的四分之一，在使用的时候，四个模具的位置均是可以调整的，可以在外接的控制装置的控制下调整电动滑块和液压栗，位置调整后，四个模具体构成整体的水室模具，注塑冷却，而当模具成型后，四个模具体逐渐分开，成品就会自动掉落到软垫上，不仅使用方便，而且四个模具体的位置都是可以调整的;方便四个模具体的定位；
[0011] (2)本实用新型中在四个模具体上都设置了注塑口，四个注塑口同时注塑，多余的气体则从排气口排出，提高了注塑效率质量。
【附图说明】
[0012] 图1是本实用新型俯视图。
【具体实施方式】
[0013] 下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
[〇〇14]如图1所示，一种改进型汽车水室模具总成，左安装板1、右安装板2、左模具体和右模具体，所述左右模具体的对应面设置有模具腔3;所述的左模具体又从中间分为对称的左上模具体4、左下模具体5;右模具体从中间分为右上模具体6和右下模具体7。
[〇〇15]左右安装板对称放置，且左安装板1和右安装板2的上下端均设置有滑轨8,且所述的滑轨8内均安装有电动滑块9,且所述的电动滑块9上还安装有液压栗10,所述的左上模具体4和左下模具体5分别通过固定杆安装在左安装板1的上下方的液压栗10的推进螺杆上， 而右上模具体6和右下模具体7分别通过固定杆安装在右安装板2的上下方的液压栗10的推进螺杆上，所述左上模具体4、左下模具体5、上模具体6和右下模具体7模具腔3的位置相对应。
[0016] 左上模具体4、左下模具体5、右上模具体6和右下模具体7上均设置有通向模具腔3 的注塑口 11;左上模具体4和左下模具体5以及右上模具体6和右下模具体7的对应面上设置有排气口 12;左上模具体4、左下模具体5右上模具体6和右下模具体7的下方还设置有软垫 13。
[0017] 本实用新型的水室模具是将传统的两模具设计成四模具，四个模具体均是整体模具的四分之一，在使用的时候，四个模具的位置均是可以调整的，可以在外接的控制装置的控制下调整电动滑块和液压栗，位置调整后，四个模具体构成整体的水室模具，注塑冷却， 而当模具成型后，四个模具体逐渐分开，成品就会自动掉落到软垫上，不仅使用方便，而且模具位置都是可以调整的。
[0018] 本实用新型中在四个模具体上都设置了注塑口，四个注塑口同时注塑，多余的气体则从排气口排出，提高了注塑效率质量。
【主权项】
1.一种改进型汽车水室模具总成，其特征在于:左安装板(1)、右安装板(2)、左模具体 和右模具体，所述左右模具体的对应面设置有模具腔(3);所述的左模具体又从中间分为对 称的左上模具体(4)、左下模具体(5);右模具体从中间分为右上模具体(6)和右下模具体 (7) ； 所述的左右安装板对称放置，且左安装板(1)和右安装板(2)的上下端均设置有滑轨 (8) ，且所述的滑轨(8)内均安装有电动滑块(9)，且所述的电动滑块(9)上还安装有液压栗 (10) ，所述的左上模具体(4)和左下模具体(5)分别通过固定杆安装在左安装板(1)的上下 方的液压栗(10)的推进螺杆上，而右上模具体(6)和右下模具体(7)分别通过固定杆安装在 右安装板(2)的上下方的液压栗(10)的推进螺杆上，所述左上模具体(4)、左下模具体(5)、 上模具体(6)和右下模具体(7)模具腔(3)的位置相对应。2.根据权利要求1所述一种改进型汽车水室模具总成，其特征在于:所述的左上模具体 (4)、左下模具体(5)、右上模具体(6)和右下模具体(7)上均设置有通向模具腔(3)的注塑口 (11) 〇3.根据权利要求1所述一种改进型汽车水室模具总成，其特征在于:所述左上模具体 (4)和左下模具体(5)以及右上模具体(6)和右下模具体(7)的对应面上设置有排气口(12)。4.根据权利要求1所述一种改进型汽车水室模具总成，其特征在于:所述左上模具体 (4)、左下模具体(5)右上模具体(6)和右下模具体(7)的下方还设置有软垫(13)。
【文档编号】B29C45/26GK205601086SQ201620387889
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月1日
【发明人】吴超, 张志宇, 滕军, 孙骁
【申请人】盐城雄伟汽车部件有限公司