车灯及具有其的车辆的制作方法

文档序号:17593585发布日期:2019-05-03 22:09阅读:308来源:国知局
车灯及具有其的车辆的制作方法

本发明属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种车灯及具有其的车辆。



背景技术:

传统转向功能采用白面罩或者黄面罩为转向功能的透光面,而车辆刹车灯为红色面罩,使得车灯的面罩需要多个颜色多块面罩组合,制造困难,良品率低,且常规led或者灯泡发出的光透过红面罩会改变光色,使得转向功能不满足法规要求。



技术实现要素:

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种车灯,所述车灯可以采用单一颜色的外面罩,从而便于面罩的生产,提升外面罩产品的良品率。

根据本发明实施例的车灯包括:光源,所述发光单元发出的光的波长λ,满足:586nm≤λ≤589nm;外面罩,所述外面罩罩设在发光单元外,且所述外面罩为红色。

根据本发明的车灯,通过选用能发出特殊波长的光的光源和红色的外面罩,可以当外面罩全部为红色时,也可实现转向灯的黄色光,外面罩可以在满足转向灯的需求的同时使用单色设计,有效降低外灯罩模具的成本以及外灯罩产品的良品率,为造型工程师提供更多的设计空间。

根据本发明一个实施例的车灯,所述光源与所述外面罩之间不设内面罩。

根据本发明一个实施例的车灯,还包括:装饰框,所述装饰框安装在所述光源与所述外面罩之间,且所述装饰框设有与所述光源正对的透光孔,所述光源的轴线与所述透光孔的轴线重合。

根据本发明一个实施例的车灯,还包括灯座,所述所述灯座朝向所述外面罩敞开,所述光源安装于所述灯座的底壁,所述灯座的敞开端与所述装饰框卡接相连。

根据本发明一个实施例的车灯,所述装饰框与所述外面罩间隔开设置。

根据本发明一个实施例的车灯,还包括外壳,所述光源安装在壳体内,且所述外面罩与所述外壳相连。

根据本发明一个实施例的车灯,所述外面罩与所述外壳卡接相连。

根据本发明一个实施例的车灯,所述光源包括led灯。

本发明还提出了一种车辆,包括根据本发明任一项实施例所述的车灯。

所述车辆与上述的车灯相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是根据本发明的车灯的结构示意图。

附图标记:

车灯100;

光源1;

外面罩2;

装饰框3;透光孔31;

灯座4;

外壳5。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

传统车辆的尾部车灯100由于需要显示转向灯的黄色灯光以及刹车灯100的红色灯光,从而使车灯100的外灯罩在刹车灯100的部分设置为红色,在转向灯的部分设置为黄色或白色,或在转向灯的部分设置内灯罩和白色的外灯罩,由此,车灯100的外灯罩需要多个颜色的设计,外灯罩的生产步骤繁琐,且模具成本高,外灯罩产品的良品率较低。

下面参考图1描述根据本发明实施例的车灯100。

根据本发明的车灯100包括:光源1和外面罩2。

发光单元发出的光的波长λ,满足:586nm≤λ≤589nm,波长在该范围内的光的颜色在黄红之间(中黄偏红),外面罩2罩设在发光单元外,且外面罩2为红色,由此,光源1发出的光透过红色的外面罩2,可以在外面罩2的远离光源1的一侧显示出黄色光,从而实现车辆转向灯为黄色的功能。

根据本发明的车灯100,通过选用能发出特殊波长的光的光源1和红色的外面罩2,可以当外面罩2全部为红色时,也可实现转向灯的黄色光,外面罩2可以在满足转向灯的需求的同时使用单色设计,有效降低外灯罩模具的成本以及外灯罩产品的良品率,为造型工程师提供更多的设计空间。

下面参照图1描述根据本发明的车灯100的一些实施例。

传统车辆的尾部车灯100由于需要显示转向灯的黄色灯光以及刹车灯100的红色灯光,从而使车灯100的外灯罩在刹车灯100的部分设置为红色,在转向灯的部分设置内灯罩和白色的外灯罩,车灯100的光源1依次透过内面罩和外面罩2从而使车灯100显示出满足法规的供提示转向信息的黄色灯光。

在一些实施例中,光源1与外面罩2之间不设内面罩,光源1发出的灯光可以只透过外面罩2即可显示出黄色的灯光,从而省去了内面罩的布置,从而降低了车灯100的制造成本。

在一些实施例中,如图1所示,车灯100还包括:装饰框3,装饰框3安装在光源1与外面罩2之间,且装饰框3设有与光源1正对的透光孔31,光源1的轴线与透光孔31的轴线重合,由此光源1发出的灯光可以通过透光孔31照射在外面罩2。

在一些实施例中,如图1所示,车灯100还包括灯座4,灯座4朝向外面罩2敞开,光源1安装于灯座4的底壁,由此实现了光源1的安装,灯座4的敞开端与装饰框3卡接相连,从而使装饰框3与灯座4配合使装饰框3可以起到装饰的作用,且卡接的连接方式装配方便,连接强度高。

在一些实施例中,如图1所示,装饰框3与外面罩2间隔开设置,由此,光源1发出的光可以在经过一定的距离散射而照射在外面罩2上,从而保证光源1照射在外面罩2上的面积,使光在外面罩2的另一侧显示出的黄色光的面积足够,以达到转向灯的提示作用。

在一些实施例中,如图1所示,车灯100还包括外壳5,光源1安装在壳体内,且外面罩2与外壳5相连,且外面罩2与外壳5相连,壳体可以起到容纳保护光源1的作用,在一些示例中,外面罩2与外壳5卡接相连,由此,可以便于外面罩2与外壳5的装配,且连接强度高。

在一些实施例中,光源1包括led灯,发射出特定波长的光的led灯便于制造,且led灯的能耗低,寿命长,从而提升车灯100的性能。

本发明还提出一种车辆,所述车辆包括根据本发明任一个实施例所述的车灯100。

根据本发明的车辆,通过设置根据本发明的车灯100从而相对于现有技术具有相应的优点,在此不再赘述。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

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