一种定时防尘的隧道照明设备的制作方法

文档序号:19122053发布日期:2019-11-13 01:44阅读:155来源:国知局
一种定时防尘的隧道照明设备的制作方法

本发明涉及隧道设备领域,尤其是涉及到一种定时防尘的隧道照明设备。



背景技术:

隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分,主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备,隧道照明设备可以改善隧道内路面状况,改善隧道内视觉享受,减轻驾驶员疲劳,有利于提高隧道通行能力保证交通安全,隧道照明通常分为入口照明,内部照明和出口照明,其中对入口照明的要求更加严格,要求从与外界相仿的亮度逐渐降低,入口照明设备距离入口比较近,周围的湿度较高,汽车行驶至入口时会产生较快的空气流速,掀起扬尘,使入口照明设备更容易染尘,从而影响照明亮度,通过人工对照明设备进行除尘的效率低,且需要封闭隧道入口和出口,严重影响交通秩序,因此需要严重一种新型的一种定时防尘的隧道照明设备,以此来解决入口照明设备距离入口比较近,周围的湿度较高,汽车行驶至入口时会产生较快的空气流速,掀起扬尘,使入口照明设备更容易染尘,从而影响照明亮度,通过人工对照明设备进行除尘的效率低,且需要封闭隧道入口和出口,严重影响交通秩序的问题。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种定时防尘的隧道照明设备,其结构包括散热嘴、灯罩、导管、进风嘴、灯罩防尘散热装置、照明灯,所述的灯罩中心位置设有灯罩防尘散热装置,所述的灯罩防尘散热装置和灯罩相配合,所述的灯罩内部设有照明灯,所述的照明灯扣合安装在灯罩上,所述的灯罩顶部设有散热嘴,所述的散热嘴垂直安装在灯罩顶部的槽口上,所述的灯罩防尘散热装置两侧设有导管并且呈轴对称结构,所述的导管上端与灯罩防尘散热装置连接,所述的导管底端设有进风嘴,所述的进风嘴和导管连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述的灯罩防尘散热装置由固定架、通风散热管、透光板、除尘机构组成,所述的通风散热管顶部设有固定架,所述的通风散热管下方设有透光板,所述的透光板扣合安装在灯罩底部并且置于照明灯下方,所述的透光板后端的中心位置设有除尘机构,所述的除尘机构和通风散热管传动连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述的通风散热管由风管、进风阀门、排风通孔、转轴、叶轮组成,所述的风管两侧设有进风阀门,所述的风管通过进风阀门和导管连接,所述的风管内部中心位置设有转轴,所述的转轴上端通过轴承固定在风管内部,所述的转轴下端探出风管,所述的转轴上安装有叶轮,所述的风管底部均匀分布有排风通孔,所述的风管通过排风通孔和灯罩连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述的除尘机构由进风管架、进风叶轮、第一永磁体、外罩、出风管架组成,所述的外罩内部的中心位置设有进风叶轮,所述的进风叶轮和转轴底端连接,所述的进风叶轮各叶片前端设有第一永磁体,所述的第一永磁体和进风叶轮采用过盈配合,所述的外罩前端设有进风管架,所述的进风管架设于进风叶轮下方,所述的外罩后端设有出风管架,所述的出风管架设于进风叶轮上方。

作为本技术方案的进一步优化,所述的进风管架由弯管、限位滑轨、风口网罩、前罩、移动横杆、第二永磁体、刷毛组成,所述的前罩后端等距平行设有弯管,所述的弯管一端与前罩连接,另一端对准进风叶轮,所述的前罩前端中心位置设有风口网罩,所述的风口网罩扣合安装在前罩前端的凹槽上,所述的风口网罩前端设有移动横杆,所述的移动横杆上下两端设有限位滑轨,所述的限位滑轨与移动横杆采用滑动配合,所述的移动横杆前后两端分别刷毛和第二永磁体,所述的第二永磁体扣合安装在移动横杆后端的凹槽上。

作为本技术方案的进一步优化,所述的进风管架和出风管架所组成的部件结构相同。

作为本技术方案的进一步优化,所述的第一永磁体和第二永磁体始终保持异极相吸。

作为本技术方案的进一步优化,限位滑轨呈圆弧形结构,能够提高第一永磁体和第二永磁体之间磁吸的效果,使横杆更容易沿限位滑轨进行滑动,因为呈圆弧形结构的限位滑轨具有弧度,能够使横杆在更小的作用力下沿限位滑轨进行移动。

有益效果

本发明一种定时防尘的隧道照明设备,设计合理,功能性强,具有以下有益效果:

本发明对汽车行驶至隧道入口时产生的空气流速进行回收,使过滤后的空气经过风管,并带动内部的叶轮转动,因为转轴和叶轮连接,且转轴底端贯穿灯罩与进风叶轮,所以转轴会根据叶轮转动的导程带动进风叶轮在外罩内部旋转,使透光板下方形成一道风幕,避免灰尘和蚊虫黏附在透光板表面上,影响照明灯的照明亮度,因为风管和灯罩的连接端设有排风通孔,所以部分进入风管的空气会流入灯罩,回流后从灯罩上方的散热嘴排出,对照明灯进行散热,增加使用寿命;

本发明转轴顶端连接有电机,当长时间未有车辆驶入隧道,电机启动,风管两侧的进风阀门关闭,电机带动转轴转动,带动叶轮和进风叶轮同步旋转,使叶轮在风管内部旋转,让风管从一端的缺口进气,并将空气通过排风通孔排入各灯罩内,使空气带出灯罩内部的热量从散热嘴排出,使进风叶轮在外罩内部旋转产生负压,从进风管架进气,出风管架排出,在透光板形成一道风幕,避免灰尘和蚊虫黏附在透光板表面上;

本发明移动横杆和限位滑轨的连接端一侧设有弹簧,因为横杆前后两端设有刷毛和第二永磁体,进风叶轮各叶片前端设有第一永磁体,利用进风叶轮在转动过程中通过第一永磁体和第二永磁体产生的磁吸力,结合弹簧的设置,能够使横杆带动刷毛在风口网罩往复移动,从而避免灰尘和蚊虫堵塞风口网罩,造成透光板形成的风幕作用不明显。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种定时防尘的隧道照明设备的正视剖面结构示意图;

图2为本发明灯罩防尘散热装置的正视结构示意图;

图3为本发明通风散热管的剖面结构示意图;

图4为本发明除尘机构的剖面结构示意图;

图5为本发明进风管架的前视结构示意图。

图中:散热嘴-1、灯罩-2、导管-3、进风嘴-4、灯罩防尘散热装置-5、固定架-51、通风散热管-52、风管-52a、进风阀门-52b、排风通孔-52c、转轴-52d、叶轮-52e、透光板-53、除尘机构-54、进风管架-54a、弯管-54a1、限位滑轨-54a2、风口网罩-54a3、前罩-54a4、移动横杆-54a5、第二永磁体-54a6、刷毛-54a7、进风叶轮-54b、第一永磁体-54c、外罩-54d、出风管架-54e、照明灯-6。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式以及附图说明,进一步阐述本发明的优选实施方案。

实施例

请参阅图1-5,本发明提供一种定时防尘的隧道照明设备的具体实施方式:

请参阅图1,一种定时防尘的隧道照明设备,其结构包括散热嘴1、灯罩2、导管3、进风嘴4、灯罩防尘散热装置5、照明灯6,所述的灯罩2中心位置设有灯罩防尘散热装置5,所述的灯罩防尘散热装置5和灯罩2相配合,所述的灯罩2内部设有照明灯6,所述的照明灯6扣合安装在灯罩2上,所述的灯罩2顶部设有散热嘴1,所述的散热嘴1垂直安装在灯罩2顶部的槽口上,所述的灯罩防尘散热装置5两侧设有导管3并且呈轴对称结构,所述的导管3呈l型结构并且上端与灯罩防尘散热装置5连接,所述的导管3底端设有进风嘴4,所述的进风嘴4和导管3连接,所述的进风嘴4安装在隧道内部车道两侧。

请参阅图2,所述的灯罩防尘散热装置5由固定架51、通风散热管52、透光板53、除尘机构54组成,所述的通风散热管52顶部设有固定架51,所述的通风散热管52通过固定架51横向安装在隧道顶壁,所述的通风散热管52下方设有透光板53,所述的透光板53扣合安装在灯罩2底部并且置于照明灯6下方,所述的透光板53后端的中心位置设有除尘机构54,所述的除尘机构54和通风散热管52传动连接。

请参阅图3,所述的通风散热管52由风管52a、进风阀门52b、排风通孔52c、转轴52d、叶轮52e组成,所述的风管52a两侧设有进风阀门52b,所述的风管52a通过进风阀门52b和导管3连接,所述的风管52a内部中心位置设有转轴52d,所述的转轴52d上端通过轴承固定在风管52a内部,所述的转轴52d下端探出风管52a,所述的转轴52d上安装有叶轮52e,每个叶轮52e对应与一个灯罩2配合,所述的风管52a底部均匀分布有排风通孔52c,所述的风管52a通过排风通孔52c和灯罩2连接,所述的风管52a和灯罩2连接端设有排风通孔52c其余平面部位呈封闭状态,所述的风管52a呈中空矩形结构并且前端呈矩形开口状态,后端呈封闭状态。

请参阅图4,所述的除尘机构54由进风管架54a、进风叶轮54b、第一永磁体54c、外罩54d、出风管架54e组成,所述的外罩54d为中空圆形结构并且内部的中心位置设有进风叶轮54b,所述的进风叶轮54b和转轴52d底端连接,所述的进风叶轮54b各叶片前端设有第一永磁体54c,所述的第一永磁体54c和进风叶轮54b采用过盈配合,所述的外罩54d前端设有进风管架54a,所述的进风管架54a设于进风叶轮54b下方,所述的外罩54d后端设有出风管架54e,所述的出风管架54e设于进风叶轮54b上方,所述的进风管架54a和出风管架54e所组成的部件结构相同,所述的第一永磁体54c和第二永磁体54a6始终保持异极相吸。

请参阅图5,所述的进风管架54a由弯管54a1、限位滑轨54a2、风口网罩54a3、前罩54a4、移动横杆54a5、第二永磁体54a6、刷毛54a7组成,所述的前罩54a4后端等距平行设有两根弯管54a1,所述的弯管54a1中段位置呈90°折弯,所述的弯管54a1一端与前罩54a4连接,另一端对准进风叶轮54b,所述的前罩54a4前端中心位置设有风口网罩54a3,所述的风口网罩54a3扣合安装在前罩54a4前端的凹槽上,所述的风口网罩54a3前端设有移动横杆54a5,所述的移动横杆54a5上下两端设有限位滑轨54a2,所述的限位滑轨54a2呈圆弧形结构并且与移动横杆54a5采用滑动配合,所述的移动横杆54a5前后两端分别刷毛54a7和第二永磁体54a6,所述的第二永磁体54a6扣合安装在移动横杆54a5后端的凹槽上,所述的弯管54a1、限位滑轨54a2、风口网罩54a3和前罩54a4以及移动横杆54a5优选的材料为非铁磁体,限位滑轨54a2呈圆弧形结构,能够提高第一永磁体54c和第二永磁体54a6之间磁吸的效果,使横杆54a5更容易沿限位滑轨54a2进行滑动,因为呈圆弧形结构的限位滑轨54a2具有弧度,能够使横杆54a5在更小的作用力下沿限位滑轨54a2进行移动。

其具体实现原理如下:

本发明对汽车行驶至隧道入口时产生的空气流速进行回收,使过滤后的空气依次通过进风嘴4和导管3经过风管52a,并带动内部的叶轮52e转动,因为转轴52d和叶轮52e连接,且转轴52d底端贯穿灯罩2与进风叶轮54b,所以转轴52d会根据叶轮52e转动的导程带动进风叶轮54b在外罩54d内部旋转,使透光板53下方形成一道风幕,避免灰尘和蚊虫黏附在透光板53表面上,影响照明灯6的照明亮度,因为风管52a和灯罩2的连接端设有排风通孔52c,所以部分进入风管52a的空气会流入灯罩2,回流后从灯罩2上方的散热嘴1排出,对照明灯6进行散热,增加使用寿命,转轴52d顶端连接有电机,当长时间未有车辆驶入隧道,电机启动,风管52a两侧的进风阀门52b关闭,电机带动转轴52d转动,带动叶轮52e和进风叶轮54b同步旋转,使叶轮52e在风管52a内部旋转,让风管52a从一端的缺口进气,并将空气通过排风通孔52c排入各灯罩2内,使空气带出灯罩2内部的热量从散热嘴1排出,使进风叶轮54b在外罩54d内部旋转产生负压,从进风管架54a进气,出风管架54e排出,在透光板53形成一道风幕,避免灰尘和蚊虫黏附在透光板53表面上;风口网罩54a3前端设有移动横杆54a5,移动横杆54a5上下两端与限位滑轨54a2采用滑动配合,并且移动横杆54a5和限位滑轨54a2的连接端一侧设有弹簧,因为横杆54a5前后两端设有刷毛54a7和第二永磁体54a6,进风叶轮54b各叶片前端设有第一永磁体54c,利用进风叶轮54b在转动过程中通过第一永磁体54c和第二永磁体54a6产生的磁吸力,结合弹簧的设置,使横杆54a5带动刷毛54a7在风口网罩54a3往复移动,从而避免灰尘和蚊虫堵塞风口网罩54a3,造成透光板53形成的风幕作用不明显。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神或基本特征的前提下,不仅能够以其他的具体形式实现本发明,还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围,因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定,而不是上述说明限定。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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