一种船舶用照明设备的制作方法

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种船舶用照明设备。

背景技术：

船舶用的照明设备通常包括确保航行安全和人员安全照明，例如航行灯、信号灯等，而船舶照明设备在使用的时候，需要具备调节灯光，调节照射区域的效果，由于夜间船舶在行驶的时候，对于前方是否出现障碍物的问题，需要将光源聚集，方便观察，也给前方对向行驶的船舶做到警惕的效果，在正常行驶的时候，需要将光源调节到平行光束，避免聚集后的光线刺眼，导致对向行驶的船舶无法直观前方状态。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶用照明设备，具备调节灯光，调节照射区域等优点，解决了将光源聚集，方便观察，也给前方对向行驶的船舶做到警惕的效果，在正常行驶的时候，需要将光源调节到平行光束，避免聚集后的光线刺眼，导致对向行驶的船舶无法直观前方状态的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种船舶用照明设备，包括船舶本体，船舶本体的顶部正面上安装有基座，所述船舶本体的顶部正面上固定连接有围栏杆和竖直杆，所述竖直杆的外壁上开设有圆孔，所述围栏杆的内腔中滑动连接有弧形连接杆，所述弧形连接杆的外壁上固定连接有螺纹套筒，所述围栏杆的外壁上螺纹连接有螺栓，所述螺栓的底部贯穿围栏杆的外壁正面，并与螺纹套筒的空腔螺纹连接。

所述基座的顶部正面上焊接有长方块，所述长方块的左右两侧外壁上均开设有滑槽，所述基座的左壁上安装有电量储蓄设备，所述滑槽的槽口滑动连接有滑块一，所述滑块一的正面上固定连接有放置筒，所述放置筒的顶部正面上活动连接有拉动杆，所述拉动杆的顶部固定连接有滑块二，所述滑块一的顶部固定连接有中空柱，所述中空柱的顶端转动连接有支撑面板，所述支撑面板的顶部正面上安装有照明灯，所述中空柱的外壁上固定连接有把手。

进一步的，所述照明灯的背面上电连接有电源接触块，所述照明灯的顶部正面靠后部位安装有开关，所述照明灯的正面上固定连接有照明灯泡，所述滑块二的顶部设置有凸透镜放置板，所述凸透镜放置板的正面上安装有凸透镜本体。

进一步的，所述中空柱的顶端螺纹连接有扭把，所述扭把的底部贯穿支撑面板的正面，并螺纹连接在中空柱的空腔中

进一步的，所述电源接触块与电量储蓄设备电连接有导线。

进一步的，所述照明灯泡与凸透镜本体处于同一个水平面上，所述照明灯泡的数量为二十组，二十组所述照明灯泡呈现圆盘状排放。

进一步的，所述照明灯泡照明的光源通过凸透镜本体聚焦点呈现平行线状，分离聚焦点呈现聚集状。

工作原理：在船舶本体1上正面上围栏杆2与竖直杆6，其中围栏杆2与竖直杆6之间组成了围栏的效果，并且在围栏正面上所设置的B，通过拉动围栏杆2内腔中的弧形连接杆3可以对围栏进行整体的围栏，并再次通过螺栓4扭动到螺纹套筒5内，可以对弧形连接杆3固定在围栏杆2上，避免人员不小心将弧形连接杆3推入到围栏杆2内，造成人员落水，而将弧形连接杆3抽动，将其抽动到围栏杆2内，使得两组竖直杆6之间产生空白处，方便照明灯9的照射，其次在船舶本体1的正面上所连接的基座20，而基座20顶部所安装的长方块18，可以制动长方块18左右两侧滑块一24与滑块26进行滑动，通过控制滑块一24与滑块二26之间的距离，二者之间的距离通过制动拉动杆7在放置筒25内进行抽动，增加两组滑块之间的距离，可以对照明灯9照射的光源进行收缩，使其聚集在一点，也可以使照射的光源进行平行射出，在需要看清前方水面状态的时候，可以将滑块二26向前推动，增加了两组滑块的距离，从而达到了光源照射的凸透镜本体16时候，将光源23进行向内聚集，使其照射的光源23照射的更远，观察更加清楚，降低危险系数。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过在船舶本体上正面上围栏杆与竖直杆，其中围栏杆与竖直杆之间组成了围栏的效果，并且在围栏正面上所设置的B，通过拉动围栏杆内腔中的弧形连接杆可以对围栏进行整体的围栏，并再次通过螺栓扭动到螺纹套筒内，可以对弧形连接杆固定在围栏杆上，避免人员不小心将弧形连接杆推入到围栏杆内，造成人员落水，而将弧形连接杆抽动，将其抽动到围栏杆内，使得两组竖直杆之间产生空白处，方便照明灯的照射。

2、本实用新型，通过增加两组滑块之间的距离，可以对照明灯照射的光源进行收缩，使其聚集在一点，也可以使照射的光源进行平行射出，在需要看清前方水面状态的时候，可以将滑块二向前推动，增加了两组滑块的距离，从而达到了光源照射的凸透镜本体时候，将光源进行向内聚集，使其照射的光源照射的更远，观察更加清楚，降低危险系数，在光源聚集的时候也给前方对向行驶的船舶做到警惕的效果，在正常行驶的时候，需要将光源调节到平行光束，避免聚集后的光线刺眼，导致对向行驶的船舶无法直观前方状态。

附图说明

图1为本实用新型船舶本体结俯视图；

图2为本实用新型船舶本体结构示意图；

图3为本实用新型船舶本体B处放大图；

图4为本实用新型船舶本体A处放大图；

图5为本实用光源照射通行图。

附图中标记分述如下：1船舶本体、2围栏杆、3弧形连接杆、4螺栓、5螺纹套筒、6竖直杆、7拉动杆、8圆孔、9照明灯、10开关、11电源接触块、12扭把、13把手、14中空柱、15照明灯泡、16凸透镜本体、17凸透镜放置板、18长方块、19滑槽、20基座、21电量储蓄设备、22导线、23光源、24滑块一、25放置筒、26滑块二、27支撑面板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

请参阅图1-5，一种船舶用照明设备，包括船舶本体1，船舶本体1的顶部正面上安装有基座20，船舶本体1的顶部正面上固定连接有围栏杆2和竖直杆6，竖直杆6的外壁上开设有圆孔8，围栏杆2的内腔中滑动连接有弧形连接杆3，弧形连接杆3的外壁上固定连接有螺纹套筒5，围栏杆2的外壁上螺纹连接有螺栓4，螺栓4的底部贯穿围栏杆2的外壁正面，并与螺纹套筒5的空腔螺纹连接，基座20的顶部正面上焊接有长方块18，长方块18的左右两侧外壁上均开设有滑槽19，基座20的左壁上安装有电量储蓄设备21，滑槽19的槽口滑动连接有滑块一24，滑块一24的正面上固定连接有放置筒25，放置筒25的顶部正面上活动连接有拉动杆7，拉动杆7的顶部固定连接有滑块二26，滑块一24的顶部固定连接有中空柱14，中空柱14的顶端转动连接有支撑面板27，支撑面板27的顶部正面上安装有照明灯9，中空柱14的外壁上固定连接有把手13，照明灯9的背面上电连接有电源接触块11，照明灯9的顶部正面靠后部位安装有开关10，照明灯9的正面上固定连接有照明灯泡15，滑块二26的顶部设置有凸透镜放置板17，凸透镜放置板17的正面上安装有凸透镜本体16，中空柱14的顶端螺纹连接有扭把12，扭把12的底部贯穿支撑面板27的正面，并螺纹连接在中空柱14的空腔中，电源接触块11与电量储蓄设备21电连接有导线22，照明灯泡15与凸透镜本体16处于同一个水平面上，照明灯泡15的数量为二十组，二十组照明灯泡15呈现圆盘状排放，照明灯泡15照明的光源23通过凸透镜本体16聚焦点呈现平行线状，分离聚焦点呈现聚集状。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。