一种隧道跟踪照明系统的制作方法

文档序号:20908969发布日期:2020-05-29 12:53阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种隧道跟踪照明系统,其特征在于,包括轨道装置和照明系统,所述轨道装置的下端面开口,且在轨道装置的下端面设置有用于支撑放置传动车(12)的两支撑板,所述轨道装置内形成有滑轨(5),在所述轨道装置的滑轨(5)中布置有照明系统,所述照明系统可在滑轨(5)内进行滑动,所述照明系统包括安装在滑轨(5)中的传动车(12),所述传动车(12)下方连接有保护箱(11),所述保护箱(11)下端面安装有灯具(7);所述保护箱(11)上设置有距离感应装置(10),所述距离感应装置(10)用于获取行人与距离感应装置(10)之间的距离信息,并向控制芯片(9)提供;所述保护箱(11)内还设置有控制芯片(9),所述控制芯片(9)用于接收距离感应装置(10)发送的距离信息控制照明系统的照明和移动。

2.根据权利要求1所述的一种隧道跟踪照明系统,其特征在于,所述传动车(12)上设置有电机,所述电机的输出端连接安装在传动车(12)上的滑轮(13),用于为滑轮(13)提供动能,所述传动车(12)上还设置有制动系统,所述制动系统用于给滑轮(13)提供制动。

3.根据权利要求1所述的一种隧道跟踪照明系统,其特征在于,传动车(12)安装在所述轨道装置的滑轨(5)内所述传动车(12)底面和侧面设置有滑轮(13),其中传动车(12)的底面安装的滑轮(13)设置在传动车(12)与轨道装置下端面设置的支撑板之间,所述传动车(12)侧面安装的滑轮(13)设置在传动车(12)与轨道装置的翼缘(15)之间。

4.根据权利要求1所述的一种隧道跟踪照明系统,其特征在于,所述轨道装置通过滑轨翼缘(15)两侧预留孔洞,用螺栓固定在隧道拱顶下,所述轨道装置中安装有两个照明系统,两个照明系统的初始位置各设置在轨道装置的一端。

5.根据权利要求1所述的一种隧道跟踪照明系统,其特征在于,所述传动车(12)的车身周围包裹有缓冲材料(17)。

6.根据权利要求1所述的一种隧道跟踪照明系统,其特征在于,所述轨道装置内还安装有被动感应装置,所述被动感应装置包括第一被动感应装置(1)和第二被动感应装置(4),其中第一被动感应装置(1)安装在滑轨(5)的轨道一端面内壁,第二被动感应装置(4)安装在滑轨(5)的轨道另一端面内壁,所述被动感应装置通过接触导线(16)从接触网(6)上获取电能;所述传动车(12)在其行进方向的前后两端均安装有主动感应装置,所述主动感应装置包括第一主动感应装置(2)和第二主动感应装置(3),所述主动感应装置通过系杆(8)中的导线连接接触导线(16)从接触网(6)上获取电能。

7.根据权利要求6所述的一种隧道跟踪照明系统,其特征在于,在所述滑轨(5)内侧顶部布置接触网(6),所述接触网(6)与隧道供电系统相连接,接入电能,车身中间固定系杆(8),系杆(8)的末端连接有保护箱(11),所述传动车(12)的车身上安装蓄电池(14),所述接触导线(16)与接触网(6)连接用于接收接触网(6)的电能,并通过系杆(8)中的导线将电能供给传动车(12)、主动感应装置、距离感应装置(10)和灯具(7)。


技术总结
本实用新型公开了一种隧道跟踪照明系统,包括轨道装置和照明系统,所述轨道装置的下端面开口,且在轨道装置的下端面设置有用于支撑放置传动车的两支撑板,所述轨道装置内形成有滑轨,在所述轨道装置的滑轨中布置有照明系统,所述照明系统可在滑轨内进行滑动,所述照明系统包括安装在滑轨中的传动车,所述传动车下方连接有保护箱,所述保护箱下端面安装有灯具;所述保护箱上设置有距离感应装置,所述距离感应装置用于获取行人与距离感应装置之间的距离信息,并向控制芯片提供;本实用新型用于根据行人的移动来提供照明,减少灯具数量的同时,实现对照明时间的精确把控,以减少施工成本、降低能耗。

技术研发人员:罗刚;苗金辉;张玉龙;潘少康
受保护的技术使用者:长安大学
技术研发日:2019.07.19
技术公布日:2020.05.29
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