本实用新型涉及路灯技术领域,特别是一种相变抑制led路灯。
背景技术:
现有的投光灯为了解决led散热问题而使组装麻烦,成本昂贵,不利于行业的发展前进。
技术实现要素:
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种相变抑制led路灯。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种相变抑制led路灯,包括壳体,所述壳体底部设置有led发光组件,所述壳体顶部设置有相变抑制散热板,所述相变抑制散热板内设置有热超导管路,所述热超导管路为封闭管路,所述热超导管路内填充有传热介质。
所述壳体一端设置有用于连接外部的通孔,所述通孔的侧壁设置有可旋转进入或退出的螺栓。
所述led发光组件电性连接有感应控制装置,所述感应控制装置包括光敏传感器以及主控模块,所述主控模块分别与光敏传感器、led发光组件电性连接以用于接收光敏传感器的感应信号并根据该感应信号控制控制led发光组件部分亮灭。
所述led发光组件具有三组且均匀排列在壳体底部。
本实用新型的有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本实用新型采用相变抑制散热板作为led发光组件的散热介质,具有高热导率、高传热密度及均温性好的特点,因此能够进一步使路灯的结构简化,减少生产成本,同时也解决了散热的问题。
附图说明
图1为本实用新型顶部的结构示意图。
图2为本实用新型底部的结构示意图。
图3为本实用新型的原理框图。
图4为本实用新型相变抑制散热板的内部结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,一种相变抑制led路灯,包括壳体2,所述壳体2底部设置有led发光组件3,所述壳体2顶部设置有相变抑制散热板1,所述相变抑制散热板1内设置有热超导管路11,所述热超导管路11为封闭管路,所述热超导管路11内填充有传热介质。本实用新型采用相变抑制散热板1作为led发光组件3的散热介质,具有高热导率、高传热密度及均温性好的特点,因此能够进一步使路灯的结构简化,减少生产成本,同时也解决了散热的问题。
传热介质为流体,优选地,所述传热介质可以为气体或液体或气体与液体的混合物,更为优选地,本实施例中,所述传热介质为液体与气体的混合物。
为了使产品更好地拆卸和安装在灯柱上,所述壳体2一端设置有用于连接外部的通孔4,所述通孔的侧壁设置有可旋转进入或退出的螺栓5。
进一步,为了使产品能够根据环境的明暗程度来控制led发光组件3的亮灭,节省电能,所述led发光组件3电性连接有感应控制装置,所述感应控制装置包括光敏传感器6以及主控模块7,所述主控模块7分别与光敏传感器6、led发光组件3电性连接以用于接收光敏传感器6的感应信号并根据该感应信号控制控制led发光组件3部分亮灭,所述led发光组件3具有三组且均匀排列在壳体2底部,当天色开始变暗时,光敏传感器6感受到外部环境的明暗信息,并将该信息传输至主控模块7,主控模块7根据该信息控制三组中的其中一组发光,当环境越来越暗时,主控模块7继而控制第二组以及全部发光。为了避免led发光组件3对光敏传感器6的影响,光敏传感器6可安装在壳体2顶部或者其他led发光组件3无法照射的地方。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
1.一种相变抑制led路灯,其特征在于,包括壳体,所述壳体底部设置有led发光组件,所述壳体顶部设置有相变抑制散热板,所述相变抑制散热板内设置有热超导管路,所述热超导管路为封闭管路,所述热超导管路内填充有传热介质。
2.根据权利要求1所述的一种相变抑制led路灯,其特征在于:
所述壳体一端设置有用于连接外部的通孔,所述通孔的侧壁设置有可旋转进入或退出的螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种相变抑制led路灯,其特征在于:
所述led发光组件电性连接有感应控制装置,所述感应控制装置包括光敏传感器以及主控模块,所述主控模块分别与光敏传感器、led发光组件电性连接以用于接收光敏传感器的感应信号并根据该感应信号控制控制led发光组件部分亮灭。
4.根据权利要求1所述的一种相变抑制led路灯,其特征在于:
所述led发光组件具有三组且均匀排列在壳体底部。