一种用于5G通信的照明路灯的制作方法

文档序号:23198955发布日期:2020-12-08 13:18阅读:130来源:国知局
一种用于5G通信的照明路灯的制作方法

本实用新型涉及通信设备技术领域,特别涉及一种用于5g通信的照明路灯。



背景技术:

基站即公用移动通信基站,是无线电台站的一种形式,是指在一定的无线电覆盖区中,通过移动通信交换中心,与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台。随着5g技术的发展与成熟,如何建设5g网络基站成为一个重要问题。由于5g使用频段比较高,基站部署密度必须足够大,而且5g基站需部署在人流、建筑物相对密集的地区,才能够有效补充宏基站信号弱覆盖区域。

专利cn210462770u,公开日2020.05.05,公开了一种具有5g基站的智慧路灯,包括底座和立柱,所述底座顶部表面安装有立柱,所述立柱顶部一侧安装有第一led灯,所述立柱顶部另一侧安装有第二led灯,所述立柱底部一侧表面镶嵌连接有控制箱,所述控制箱内腔安装有控制板,所述立柱顶部表面固定连接有安装板,所述安装板顶部表面安装有信号天线。虽然该智慧路灯将5g基站部署与路灯结合,提供了一种5g基站部署的新方案,在实际建设中,往往会遇到路灯周围环境因素的影响,需要调整天线的方向,然而该智慧路灯的天线固定在立柱上,受限于天线方向无法调整,影响网络覆盖。

因此,亟待开发出一种可调整天线方向的5g通信的路灯。



技术实现要素:

为解决背景技术中提到的亟待开发出一种可调整天线方向的5g通信的路灯,本实用新型提供一种用于5g通信的照明路灯,包括灯杆、基站设备箱、天线支架和防护罩;

所述灯杆设有灯臂;所述灯臂设有照明灯;所述基站设备箱安装于所述灯杆;所述天线支架通过对锁活接结构安装于所述灯杆上;所述防护罩罩于所述基站设备箱和所述天线支架外侧。

进一步地,所述防护罩设有通气孔。

进一步地,所述通气孔覆盖有导流罩;所述导流罩位于所述防护罩内侧;所述导流罩设有倒角斜面;所述导流罩的两侧边和顶边与所述防护罩密封连接;所述导流罩的底部与所述防护罩之间形成通气通道;所述导流罩的下边缘低于所述通气孔的下边缘。

进一步地,所述防护罩的表面设有隔热层。

进一步地,所述灯杆上设有馈线口。

进一步地,所述灯杆底部设有防撞套。

进一步地,所述防撞套为分体式拼接结构,由第一组件、第二组件和连接件组成;所述第一组件和所述第二组件呈镜像对称;所述第一组件和所述第二组件两端分别通过所述连接件连接。

进一步地,所述连接件为嵌接棱柱;所述第一组件和所述第二组件设有相适配的嵌接槽。

进一步地,所述防撞套包括橡胶层、弹簧和基层;所述橡胶层与所述基层之间设置有若干所述弹簧;所述橡胶层位于所述基层外侧。

进一步地,所述橡胶层表面设有保护层。

本实用新型提供的用于5g通信的照明路灯,天线支架采用对锁活接结构安装于灯杆上,可360度旋转,任意调整天线朝向;将基站设备箱安装于灯杆,采用“路灯”式布局,充分利用空间,增加城市美化标准,利用路灯分布广的优势,保证道路及道路周边5g网络覆盖;通过设置防护罩保护天线支架和基站设备箱,起到防雨的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种用于5g通信的照明路灯的结构示意图;

图2为天线支架采用对锁活接结构安装示意图;

图3为抱箍件的结构示意图;

图4为防护罩的结构示意图;

图5为导流罩的结构示意图;

图6为底部设置防撞套的照明路灯的结构示意图;

图7为防撞套的结构示意图;

图8为连接件的结构示意图。

附图标记:

10灯杆11灯臂12馈线口

20天线支架30防护罩31通气孔

32导流罩40防撞套41第一组件

42第二组件43连接件44橡胶层

45弹簧46基层50抱箍件

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本实用新型提供一种用于5g通信的照明路灯,包括灯杆10、基站设备箱、天线支架20和防护罩30;

所述灯杆10设有灯臂11;所述灯臂11设有照明灯;所述基站设备箱安装于所述灯杆10;所述天线支架20通过对锁活接结构安装于所述灯杆10上;所述防护罩30罩于所述基站设备箱和所述天线支架20外侧。

具体实施时,如图1-图3所示,灯杆10的顶部设有灯臂11,灯臂11上设有照明灯,照明灯用于照明;灯杆10的顶部还安装有基站设备箱,基站设备箱采用的是市面上常规的5g基站设备箱;天线支架20通过对锁活接结构安装于灯杆10上,即两个天线支架20的安装端通过抱箍件50安装于灯杆10上,需要调整天线方向时,可以拧松抱箍件50,即可旋转天线支架20进行调位;天线支架20与基站设备箱通讯连接,天线支架用于收放5g信号;防护罩30通过螺栓固定于灯杆10上,天线支架20和基站设备箱均位于防护罩30内,防护罩30起到防雨作用。

在实施上述实施例时,优选地,所述防护罩30设有通气孔31。

进一步地,所述通气孔31覆盖有导流罩32;所述导流罩32位于所述防护罩30内侧;所述导流罩32设有倒角斜面;所述导流罩32的两侧边和顶边与所述防护罩30密封连接;所述导流罩32的底部与所述防护罩30之间形成通气通道;所述导流罩32的下边缘低于所述通气孔31的下边缘。

具体实施时,如图4和图5所示,防护罩30的壁面设有若干通气孔31,用于引入外部空气,加快防护罩30内的空气流通;防护罩30底部开口;通气孔31覆盖有导流罩32,导流罩32可以减弱外部从通气孔31流入的气体与防护罩30内的流出气体的接触干扰。

在实施上述实施例时,优选地,所述防护罩30的表面设有隔热层。具体地,防护罩30的表面涂覆有隔热涂料,起到隔热作用。隔热涂料采用市面上常见的涂料。

在实施上述实施例时,优选地,所述灯杆10上设有馈线口12。具体地,如图2所示,灯杆10上设有馈线口12,使用时,基站设备箱的电源数据线可以从馈线口接入到灯杆内部的走线。

在实施上述实施例时,优选地,所述灯杆10底部设有防撞套40。

进一步地,所述防撞套40为分体式拼接结构,由第一组件41、第二组件42和连接件43组成;所述第一组件41和所述第二组件42呈镜像对称;所述第一组件41和所述第二组件42两端分别通过所述连接件43连接。

进一步地,所述连接件43为嵌接棱柱;所述第一组件41和所述第二组件42设有相适配的嵌接槽。

进一步地,所述防撞套40包括橡胶层44、弹簧45和基层46;所述橡胶层44与所述基层46之间设置有若干所述弹簧45;所述橡胶层44位于所述基层46外侧。

进一步地,所述橡胶层44表面设有保护层。

具体实施时,如图6-图8所示,灯杆10底部设有防撞套40,防护罩40为缓冲弹性体,可以减弱车辆或行人碰撞灯杆10的作用力,起到保护作用。防撞套40为分体式拼接结构,分为左、右两部分;安装时,将第一组件41和第二组件42与灯杆10抱合,装上连接件43进行固定,拆卸式,卸下连接件43即可,安装和拆卸方便。

防撞套40包括橡胶层44、弹簧45和基层46;使用时,基层46内侧与灯杆贴合,橡胶层44位于外侧。橡胶层44表面涂覆有耐磨涂料形成保护层,耐磨涂料采用市场上常见的涂料。

尽管本文中较多的使用了诸如灯杆、灯臂、馈线口、天线支架、防护罩、通气孔、导流罩、防撞套、第一组件、第二组件、连接件、橡胶层、弹簧、基层和抱箍件等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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