一种城市道路用环保路灯的制作方法

本实用新型涉及照明技术领域，具体涉及一种城市道路用环保路灯。

背景技术：

早期，上海租界的路灯为煤气灯，是从伦敦移植过来的，亮度比煤油灯提高了数倍，在夜间行人的眼中，简直就是夜晚的"太阳"。直到1879年，上海十六浦码头终于亮起了中国第一盏电灯，配备的是一台10马力的内燃机发电组，相当于一辆手扶拖拉机的功率。如今，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。

然而，绝大多数的路灯的亮灭需要通过人为控制，使用效率较低，且只单一使用一种能源已经无法满足在不同情况下的使用，在不可再生资源越来越少的今天，尽可能地使用可利用资源，是必不可少的需求，因此急需一种城市道路用环保路灯来解决现有问题。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种城市道路用环保路灯，解决了城市道路环保路灯需操作人员控制开关，使用效率较低，以及在外部光能不足的时刻，无法及时使用的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种城市道路用环保路灯，包括灯杆、扇叶和节能灯，所述灯杆一侧设置有配电箱，所述灯杆上端设置有支撑柱，所述支撑柱两侧设置有灯轴，所述灯轴顶部中间设置有光电传感器，所述灯轴一侧设置有灯罩，所述灯罩外部设置有所述太阳能板，所述灯罩内部中间设置有所述节能灯，所述支撑柱一端设置有定位螺栓,，所述支撑柱一端设置有转动轴，所述转动轴一侧设置有风力发电箱，所述风力发电箱一端设置有扇尾，所述风力发电箱另一端中间设置有连接轴，所述连接轴外侧设置有扇架，所述扇架一侧设置有所述扇叶，所述连接轴一端设置有扇头。

进一步的，所述灯杆与所述配电箱焊接，所述灯杆与支撑柱焊接，所述灯杆与所述灯轴焊接。

通过采用上述技术方案，通过所述灯杆与所述配电器焊接能够提高维修效率。

进一步的，所述灯罩与所述节能灯螺栓连接，所述灯罩与所述光电传感器焊接。

通过采用上述技术方案，通过所述灯罩与所述节能灯螺纹连接能够提高维修效率，通过所述光电传感器能够减少电量的损耗。

进一步的，所述转动轴与所述支撑柱通过所述定位螺栓连接，所述转动轴与所述风力发电箱螺栓连接。

通过采用上述技术方案，通过所述转动轴转动连接，能够提高所述风力发电箱的稳定性。

进一步的，所述扇尾与所述风力发电箱转动连接。

通过采用上述技术方案，能够提高转换风力的效率。

进一步的，所述连接轴与所述扇头螺栓连接。

通过采用上述技术方案，能够提高所述扇头的稳定性。

进一步的，所述扇叶与所述扇架螺纹连接，所述扇架与所述连接轴转动连接。

通过采用上述技术方案，能够实现更全面的转换风力。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决城市道路环保路灯需操作人员控制开关，使用效率较低的问题，本实用新型城市道路环保路灯通过在灯轴上安装光电传感器的设计，使其能够根据当天的天气情况自主开关，提高设备的使用效率，减少电量的消耗；

2、为解决城市道路环保路路灯在外部光能不足，无法及时使用的问题，本实用新型通过安装风力发电箱和转动轴，使其在光能不足的时候，通过风能实现继续工作，提高路灯使用灵活性。

附图说明

图1是本实用新型所述一种城市道路用环保路灯的主视图；

图2是本实用新型所述一种城市道路用环保路灯的左视图；

图3是本实用新型所述一种城市道路用环保路灯的俯视图。

附图标记说明如下：

1、配电箱；2、灯罩；3、光电传感器；4、风力发电箱；5、扇叶；6、扇尾；7、扇架；8、扇头；9、转动轴；10、支撑柱；11、灯杆；12、节能灯；13、灯轴；14、连接轴；15、太阳能电板；16、限位螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，本实施例中的一种城市道路用环保路灯，包括灯杆11、扇叶5和节能灯12，灯杆11一侧设置有配电箱1，灯杆11上端设置有支撑柱10，支撑柱10两侧设置有灯轴13，灯轴13顶部中间设置有光电传感器3，灯轴13一侧设置有灯罩2，灯罩2外部设置有太阳能板15，灯罩2内部中间设置有节能灯12，支撑柱10一端设置有定位螺栓16，支撑柱10一端设置有转动轴9，转动轴9一侧设置有风力发电箱4，风力发电箱4一端设置有扇尾6，风力发电箱4另一端中间设置有连接轴14，连接轴14外侧设置有扇架7，扇架7一侧设置有扇叶5，连接轴14一端设置有扇头8。

如图1-图3所示，灯杆11与配电箱1焊接，灯杆11与支撑柱10焊接，灯杆11与灯轴13焊接，能够提高维修效率，减少维修人员的工作量，灯罩2与节能灯11螺纹连接，降低维修工作难度，灯罩2与光电传感器3焊接，提高节能灯11的使用效率，转动轴9与支撑柱10通过定位螺栓16连接，转动轴9与风力发电箱4螺栓连接，使其通过风力转动，提高风力发电箱的稳定性，扇尾6与风力发电箱4转动连接，能够提高转换风力的效率，提高风力转换效率，连接轴14与扇头8螺栓连接，提高设备稳定性，延长使用寿命，扇叶5与扇架7螺纹连接，扇架7与连接轴14转动连接，能够提高扇叶5的运转效率。

本实施例的具体实施过程如下：使用前将灯杆11固定于地面，保持设备的稳定性，将扇头8、扇架7和扇叶5依次与连接轴14连接，使其扇架7能够在连接轴14上转动，将连接轴14与扇尾分6分别连接在风力发电箱4的两端，使风力发电箱4能在转动轴9上转动，通过定位螺栓16将转动轴9固定，接着将光电传感器3安装在灯轴13上，以便根据阳光的强度控制节能灯12的开关，将节能灯12安装在灯罩2内部，太阳能板15安装在灯罩2顶部，以便安装与维修，安装完成后，整理连接线到配电箱1，以便提高维修人员的工作效率。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

技术特征：

1.一种城市道路用环保路灯，其特征在于：包括灯杆(11)、扇叶(5)和节能灯(12)，所述灯杆(11)壁上设置有配电箱(1)，所述灯杆(11)上端设置有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)两侧设置有灯轴(13)，所述灯轴(13)顶部中间设置有光电传感器(3)，所述灯轴(13)一侧设置有灯罩(2)，所述灯罩(2)外部设置有太阳能板(15)，所述灯罩(2)内部中间设置有所述节能灯(12)，所述支撑柱(10)一侧壁上端设置有定位螺栓(16)，所述支撑柱(10)顶端设置有转动轴(9)，所述转动轴(9)顶端设置有风力发电箱(4)，所述风力发电箱(4)一端设置有扇尾(6)，所述风力发电箱(4)另一端中间设置有连接轴(14)，所述连接轴(14)外侧设置有扇架(7)，所述扇架(7)上设置有所述扇叶(5)，所述连接轴(14)一端设置有扇头(8)。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路用环保路灯，其特征在于：所述灯杆(11)与所述配电箱(1)焊接，所述灯杆(11)与所述支撑柱(10)焊接，所述灯杆(11)与所述灯轴(13)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路用环保路灯，其特征在于：所述灯罩(2)与所述节能灯(12)螺纹连接，所述灯罩(2)与所述光电传感器(3)焊接。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路用环保路灯，其特征在于：所述转动轴(9)与所述支撑柱(10)通过所述定位螺栓(16)连接，所述转动轴(9)与所述风力发电箱(4)螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路用环保路灯，其特征在于：所述扇尾(6)与所述风力发电箱(4)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种城市道路用环保路灯，其特征在于：所述连接轴(14)与所述扇头(8)螺栓连接。

7.根据权利要求1所述的一种城市道路用环保路灯，其特征在于：所述扇叶(5)与所述扇架(7)螺纹连接，所述扇架(7)与所述连接轴(14)转动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种城市道路用环保路灯，包括灯杆、扇叶和节能灯，所述灯杆上端设置有支撑柱，所述支撑柱两侧设置有灯轴，所述灯轴顶部中间设置有光电传感器，所述灯轴一侧设置有灯罩，所述灯罩外部设置有所述太阳能板。有益效果在于：本实用新型城市道路环保路灯通过在灯轴上安装光电传感器的设计，使其能够根据当天的天气情况自主开关，提高设备的使用效率，减少电量的消耗，通过安装风力发电箱和转动轴，使其在光能不足的时候，通过风能实现继续工作，提高路灯使用灵活性。

技术研发人员：梅锦骏
受保护的技术使用者：扬州市五方照明工程有限公司
技术研发日：2020.11.11
技术公布日：2021.06.22