一种警示灯的制作方法

1.本实用新型涉及照明灯具领域，具体涉及一种警示灯


背景技术：

2.警示灯一般用在维护交通安全，通常是用在船舶、警车﹑消防车﹑急救车等交通设备上，起到指引、示警、紧急避让的信息作用。警示灯出于指引和安装的需求，通常安装在一支架上，例如专利号为cn201921942538.9的现有技术公开了警示灯灯体、灯杆、支架等特征。如果为了方便携带和运输，灯体和支架可以是分开设置的，在安装处才将两者连接，如何将灯体又快又牢固地固定安装起来变得具有实用意义。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种警示灯，其特点是灯体和支架可以快速地连接起来，且不易脱落。
4.其技术方案如下：
5.警示灯，包括一灯体、一安装座、一多向转动支架、一卡座，所述灯体、所述安装座、所述多向转动支架、所述卡座依次固定；所述灯体底部两侧各设有多个第一燕尾凸，同侧的第一燕尾凸之间为第二燕尾槽，所述安装座上两侧各设有多个第二燕尾凸，同侧的第二燕尾凸之间为第一燕尾槽，所述第一燕尾凸与所述第一燕尾槽对应，所述第二燕尾凸与所述第二燕尾槽对应；
6.所述灯体上还设有旋钮、紧定杆，所述紧定杆设置在所述第一燕尾凸内，且一端与所述旋钮固定，另一端突出于所述第一燕尾凸，以实现通过旋钮旋合改变紧定杆在第一燕尾凸上的突出长度。
7.进一步地，所述多向转动支架包括第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱，第一转轴、第二转轴，所述第二支撑柱一端通过第一转轴与所述第一支撑柱转动连接，另一端通过所述第二转轴与所述第三支撑柱转动连接，所述第一转轴和所述第二转轴垂直设置。
8.进一步地，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的接触面设有限位齿。
9.进一步地，所述多向转动支架上还设有旋紧臂，所述旋紧臂套设在所述第一转轴上且用于调整第一支撑柱和第二支撑柱的松紧度。
10.进一步地，还包括固定螺丝，所述第三支撑柱上设有固定板，所述固定板和所述卡座通过所述固定螺丝连接。
11.进一步地，所述第一支撑柱上远离所述第二支撑柱的一端设有安装孔和限位机构，所述限位机构位于所述安装孔一侧，所述安装座底部设置升降杆，所述升降杆插入所述安装孔内，所述限位机构对所述升降杆限位。
12.进一步地，还包括限位杆，所述限位杆位于所述灯体底部，且位于两侧第一燕尾凸之间，所述限位杆与所述安装座相抵。
13.进一步地，所述灯体内设有led发光灯板、pcb主控板、太阳能板、蓄电池，所述发光
灯板、所述pcb主控板、蓄电池板电气连接，所述太阳能板和所述蓄电池电气连接，所述led发光灯板设置于所述灯体的顶部和周向上。
14.本实用新型提供的有益效果包括：安装警示灯时，首先将灯体和安装座固定，具体做法是将灯体底部两侧的第一燕尾凸，对准安装座上的第一燕尾槽后逐一卡入，第一燕尾凸和第一燕尾槽一一对应，同时，第二燕尾凸也对应卡入第二燕尾槽中，然后在安装座不动的情况下推动灯体发生位移，使得第一燕尾槽和第二燕尾槽相对，第一燕尾凸和第二燕尾凸相抵，然后旋转旋钮，令紧定杆突出于第一燕尾凸且与第二燕尾凸抵紧卡死，从而令灯体和安装座固定，之后再将安装座、多向转动支架、卡座固定起来，形成一结构牢固的警示灯；需要拆卸灯体时，将旋钮放松，退出紧定杆，再滑动灯体，令第一燕尾凸对上第一燕尾槽，第二燕尾凸对上第二燕尾槽，取出灯体。本技术的方案，灯体和安装座便于安装和拆卸，通过旋钮和紧定杆加固，灯体连接非常牢固。
附图说明
15.此处的附图，示出了本实用新型所述技术方案的具体实例，并与具体实施方式构成说明书的一部分，用于解释本实用新型的技术方案、原理及效果。
16.除非特别说明或另有定义，不同附图中，相同的附图标记代表相同或相似的技术特征，对于相同或相似的技术特征，也可能会采用不同的附图标记进行表示。
17.图1是本实用新型警示灯外观图；
18.图2是本实用新型灯体底部示意图；
19.图3是本实用新型安装座外观图；
20.图4是本实用新型警示灯侧视图；
21.图5是本实用新型图4中a
‑
a方向剖视图。
22.附图标记说明：
23.10、灯体；101、第一燕尾凸；102、第二燕尾槽；103、旋钮；104、紧定杆；105、限位杆；20、安装座；201、第二燕尾凸；202、第一燕尾槽；203、升降杆；301、第一支撑柱；302、第二支撑柱；303、第三支撑柱；3031、固定板；304、第一转轴；305、第二转轴；306、旋紧臂；307、限位齿；308、限位机构；309、固定螺丝；40、卡座；50、桅杆。
具体实施方式
24.为了便于理解本实用新型，下面将参照说明书附图对本实用新型的具体实施例进行更详细的描述。
25.除非特别说明或另有定义，本文所使用的所有技术和科学术语与所属技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在结合本实用新型技术方案的现实场景的情况下，本文所使用的所有技术和科学术语也可以具有与实现本实用新型的技术方案的目的相对应的含义。
26.除非特别说明或另有定义，本文所使用的“第一、第二
…”
仅仅是用于对名称的区分，不代表具体的数量或顺序。
27.除非特别说明或另有定义，本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
28.需要说明的是，当元件被认为“固定于”另一个元件，它可以是直接固定在另一个元件上，也可以是存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件，也可以是同时存在居中元件；当一个元件被认为是“安装在”另一个元件，它可以是直接安装在另一个元件，也可以是同时存在居中元件。当一个元件被认为是“设在”另一个元件，它可以是直接设在另一个元件，也可以是同时存在居中元件。
29.除非特别说明或另有定义，本文所使用的“所述”、“该”为相应位置之前所提及或描述的技术特征或技术内容，该技术特征或技术内容与其所提及的技术特征或技术内容可以是相同的，也可以是相似的。
30.毫无疑义，与本实用新型的目的相违背，或者明显矛盾的技术内容或技术特征，应被排除在外。
31.如图1至图5所示，警示灯，包括一灯体10、一安装座20、一多向转动支架、一卡座40，所述灯体10、所述安装座20、所述多向转动支架、所述卡座 40依次固定；
32.所述灯体10底部两侧各设有多个第一燕尾凸101，同侧的第一燕尾凸101 之间为第二燕尾槽102，所述安装座20上两侧各设有多个第二燕尾凸201，同侧的第二燕尾凸201之间为第一燕尾槽202，所述第一燕尾凸101与所述第一燕尾槽202对应，所述第二燕尾凸201与所述第二燕尾槽102对应；
33.所述灯体10上还设有旋钮103、紧定杆104，所述紧定杆104设置在所述第一燕尾凸101内，且一端与所述旋钮103固定，另一端突出于所述第一燕尾凸101，以实现通过旋钮103旋合改变紧定杆104在第一燕尾凸101上的突出长度。
34.安装警示灯时，首先将灯体10和安装座20固定，具体做法是将灯体10底部两侧的第一燕尾凸101，对准安装座20上的第一燕尾槽202后逐一卡入，第一燕尾凸101和第一燕尾槽202一一对应，同时，第二燕尾凸201也对应卡入第二燕尾槽102中，然后在安装座20不动的情况下推动灯体10发生位移，使得第一燕尾槽202和第二燕尾槽102相对，第一燕尾凸101和第二燕尾凸201 相抵，然后旋转旋钮103，令紧定杆104突出于第一燕尾凸101且与第二燕尾凸 201抵紧卡死，从而令灯体10和安装座20固定，之后再将安装座20、多向转动支架、卡座40固定起来，形成一结构牢固的警示灯；需要拆卸灯体10时，将旋钮103放松，退出紧定杆104，再滑动灯体10，令第一燕尾凸101对上第一燕尾槽202，第二燕尾凸201对上第二燕尾槽102，取出灯体10。本技术的方案，灯体10和安装座20便于安装和拆卸，通过旋钮103和紧定杆104加固，灯体10连接非常牢固。
35.所述多向转动支架包括第一支撑柱301、第二支撑柱302、第三支撑柱303，第一转轴304、第二转轴305，所述第二支撑柱302一端通过第一转轴304与所述第一支撑柱301转动连接，另一端通过所述第二转轴与所述第三支撑柱303 转动连接，所述第一转轴304和所述第二转轴305垂直设置。所述第一支撑柱 301和所述第二支撑柱302的接触面设有限位齿307。所述多向转动支架上还设有旋紧臂306，所述旋紧臂306套设在所述第一转轴304上且用于调整第一支撑柱301和第二支撑柱302的松紧度。
36.第一支撑柱301用于与安装座20连接，第三支撑柱303用于与卡座40连接，第一转轴304在第二转轴305上方，第一转轴304和第二转轴305垂直设置，调整转动幅度可以实现多向转动支架的多向转动。各个支撑柱的接触面上设置限位齿307的目的是在转动支撑柱时产生一定的阻尼感，以利于转动时适当定位，避免太过顺滑而无法转动定位到所要的角
度。第一支撑柱301和第二支撑柱302转动至一定角度，旋转旋紧臂306，使二者的限位齿307抵紧啮合，则第一支撑柱301和第二支撑柱302固定。
37.所述第一支撑柱301上远离所述第二支撑柱302的一端设有安装孔和限位机构308，所述限位机构308位于所述安装孔一侧，所述安装座20底部设置升降杆203，所述升降杆203插入所述安装孔内，所述限位机构308对所述升降杆 203限位。
38.限位机构308可以卡紧升降杆203，使升降杆203无法滑动，通过改变升降杆203在安装孔上的插入深度改变安装座20的安装高度，以适应警示灯用于不同场合的高度，例如用于游艇、救生艇，升降杆203的插入量较小，警示灯的安装高度就高一点，可见度好一点。
39.警示灯还包括固定螺丝309，所述第三支撑柱303上设有固定板3031，所述固定板3031和所述卡座40通过所述固定螺丝309连接。卡座40呈半月形，适用于固定在圆管上，例如船只上的桅杆50，将卡座40从桅杆50底下卡合在桅杆50上，固定板3031从桅杆50上方与卡座40固定，并通过固定螺丝309 锁紧。
40.警示灯还包括限位杆105，所述限位杆105位于所述灯体10底部，且位于两侧第一燕尾凸101之间，所述限位杆105与所述安装座20相抵。
41.将灯体10底部两侧的第一燕尾凸101，对准安装座20上的第一燕尾槽202 后逐一卡入，第一燕尾凸101和第一燕尾槽202一一对应，同时，第二燕尾凸 201也对应卡入第二燕尾槽102中，然后在安装座20不动的情况下推动灯体10 发生位移，使得第一燕尾槽202和第二燕尾槽102相对，第一燕尾凸101和第二燕尾凸201相抵，灯体10与安装座20滑动至一定程度时，限位杆105会顶住安装座20，此时恰好第一燕尾凸101和第二燕尾凸201相抵，这样就能更快地找到第一燕尾凸101和第二燕尾凸201相抵的位置，避免反复观察定位，提升了安装速度。
42.所述灯体10内设有led发光灯板、pcb主控板、太阳能板、蓄电池，所述发光灯板、所述pcb主控板、蓄电池板电气连接，所述太阳能板和所述蓄电池电气连接，所述led发光灯板设置于所述灯体10的顶部和周向上。警示灯多用于户外，在日照充足的情况下，太阳能板能为蓄电池充电，蓄电池夜间工作放电为led发光灯板供电，pcb主控板调控电路输出输入功率。led发光灯板设置于所述灯体10的顶部和周向上成为灯壳的一部分，能够提升透光率。
43.在另一个实施例中，多向转动支架不需要第三支撑柱303，第二支撑柱302 直接与桅杆50固定，可以调整第二支撑柱302与桅杆50的固定角度，这样有利于降低制造成本。
44.以上实施例的目的，是对本实用新型的技术方案进行示例性的再现与推导，并以此完整的描述本实用新型的技术方案、目的及效果，其目的是使公众对本实用新型的公开内容的理解更加透彻、全面，并不以此限定本实用新型的保护范围。
45.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。