一种新式路灯电源封闭端盖的制作方法

1.本实用新型涉及路灯设备技术领域，具体涉及一种新式路灯电源封闭端盖。


背景技术：

2.路灯作为夜间城市道路、广场等区域的主要照明光源，其应用非常普遍。随着近年城镇化建设的发展，人们的生活水平不断提高。现如今每逢国庆、春节等重要节日，城市中心的主干道、各大广场都会装扮彩灯、灯带等照明设备来烘托节日气氛。这些装饰用彩灯、灯带的电源一般都引自路灯。操作时，需要打开路灯的电源封闭端盖，将外引的电源线与路灯电源相接，接好后，将电源封闭端盖恢复。这样的操作会将外引的电源线夹在路灯电源封闭端盖与路灯电源底盖之间，如果夹持过紧可能会损伤外引的电源线，造成安全隐患。另外，夹持外引的电源线，会使电源封闭端盖与底盖之间形成较大的缝隙，遇到雨雪天气，路灯电源箱体内容易进水、受潮，线头处理不好的话，容易引发故障。


技术实现要素：

3.为解决现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种新式路灯电源封闭端盖。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种新式路灯电源封闭端盖，包括封闭端盖、堵帽和保护盖；
5.所述封闭端盖前壁上设置有若干个紧固螺孔，所述封闭端盖前壁贯穿设置有堵丝，所述堵丝外侧壁上设置有外螺纹，所述堵丝外侧壁下方开设有外引电源卡槽，所述外引电源卡槽下方依次设置有外引电源过渡槽、外引电源引出槽和外引电源出线槽，所述外引电源过渡槽、外引电源引出槽和外引电源出线槽均设置在所述封闭端盖的前壁上；
6.所述堵帽内侧壁设置有与所述堵丝相配合的内螺纹；
7.所述保护盖包括与所述堵丝螺纹连接的卡环，所述卡环下方连接有外引电源封盖，所述外引电源封盖的横截面积大于所述外引电源引出槽的横截面积。
8.进一步地，所述外引电源过渡槽为圆环形结构。
9.进一步地，所述封闭端盖后壁上设置有封闭端盖卡槽。
10.进一步地，所述封闭端盖卡槽为跑道形。
11.进一步地，所述紧固螺孔前侧设置有紧固螺栓固定槽，所述紧固螺栓固定槽与所述紧固螺孔为同心圆结构，所述紧固螺栓固定槽设置在所述封闭端盖前壁上。
12.进一步地，所述堵帽前壁上设置有堵帽施力卡槽。
13.进一步地，所述堵帽施力卡槽为扁平方形结构。
14.本实用新型所达到的有益效果为：
15.1、本实用新型在保证密封性的前提下，将路灯内的电源线引出，外引的电源线依次经过外引电源过渡槽和外引电源引出槽，最终由外引电源出线槽引出，引出后的电源线由保护盖予以封闭，避免了常规操作下外引电源线被电源封闭端盖挤压损伤的弊端，确保了外引电源无安全隐患。
16.2、本实用新型在封闭端盖后壁设置有封闭端盖卡槽，封闭端盖卡槽可以使封闭端盖卡在路灯底盖上，提高封闭端盖与路灯底盖的密封性，避免了线路接头进水受潮的风险。
17.3、本实用新型外引电源引出槽为圆环形结构，若外引电源线有两根，可分别由左右两半外引电源引出槽引出，避免线路堆叠；紧固螺孔前侧设置有紧固螺栓固定槽，紧固螺栓可以完全没入紧固螺栓固定槽内，减缓紧固螺栓腐蚀的速率，延长使用寿命。
18.4、本实用新型结构简单，使用方便，尤其适用于当下城市中心道路、广场路灯等需要频繁外接电源的场所使用。
附图说明
19.图1是本实用新型整体结构示意图；
20.图2是本实用新型分解结构示意图；
21.图3是堵帽整体结构示意图；
22.图4是封闭端盖后壁结构示意图。
23.图中标记说明：1、封闭端盖；2、堵帽；3、保护盖；11、堵丝；12、紧固螺孔；13、紧固螺栓固定槽；14、外引电源卡槽；15、外引电源过渡槽；16、外引电源引出槽；17、外引电源出线槽；18、封闭端盖卡槽；21、堵帽施力卡槽；31、卡环；32、外引电源封盖。
具体实施方式
24.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种新式路灯电源封闭端盖做进一步详细的描述。
25.如图1至图4所示，一种新式路灯电源封闭端盖，包括封闭端盖1，与封闭端盖1螺纹连接的堵帽2和保护盖3。
26.封闭端盖1的整体外观尺寸与普通路灯通用型封闭端盖1相一致，整体为“跑道状”立体结构，封闭端盖1前壁上下对称设置有两个紧固螺孔12，紧固螺孔12前侧设置有紧固螺栓固定槽13，紧固螺栓固定槽13与紧固螺孔12为同心圆结构，紧固螺栓固定槽13设置在封闭端盖1的前壁上，紧固螺栓固定槽13与紧固螺孔12形成阶梯型结构，紧固螺栓将封闭端盖1固定在路灯底盖上时，紧固螺栓头部没入紧固螺栓固定槽13中，可以减缓紧固螺栓腐蚀的速率，延长使用寿命。封闭端盖1前壁中心位置凸出设置有堵丝11，堵丝11整体为中空圆柱体结构，堵丝11外侧壁设置有外螺纹，堵丝11外侧壁下方开设有外引电源卡槽14，外引电源卡槽14的底端往内凹陷并垂直往下引出设置有外引电源过渡槽15，外引电源过渡槽15的下方设置有外引电源引出槽16，外引电源引出槽16整体为圆环状结构，外引电源引出槽16正下方设置有外引电源出线槽17，外引电源出线槽17使封闭端盖1内部与外界相通。封闭端盖1内壁上设置有跑道型封闭端盖卡槽18，封闭端盖1与路灯底盖连接时，封闭端盖卡槽18能够卡入路灯底盖，起到进一步密封的效果。
27.堵帽2整体为中空圆柱体结构，堵帽2内侧壁上设置有内螺纹，堵帽2内螺纹与堵丝11的外螺纹相匹配，堵帽2和堵丝11螺纹连接。堵帽2前壁中间位置往内凹陷设置有堵帽施力卡槽21，堵帽施力卡槽21整体为扁平方形结构，堵帽施力卡槽21方便工作人员用力将堵帽2紧固到堵丝11上。
28.保护盖3包括卡环31和外引电源封盖32，卡环31内壁上设置有与堵丝11外螺纹相
匹配的内螺纹，卡环31下方连接有外引电源封盖32，外引电源封盖32整体为圆形，外引电源封盖32的横截面积大于外引电源引出槽16的横截面积，外引电源封盖32能够覆盖住外引电源过渡槽15、外引电源引出槽16和外引电源出线槽17。
29.安装时，工作人员使用紧固螺栓将封闭端盖1固定在路灯底盖上，使封闭端盖卡槽18卡入路灯底盖；再将卡环31旋拧到堵丝11的底部，使外引电源封盖32挡住外引电源过渡槽15、外引电源引出槽16和外引电源出线槽17；最后将堵帽2旋拧到堵丝11上，使堵帽2固定住卡环31。
30.需要将路灯内的电源线引出时，工作人员拆下封闭端盖1，依次旋拧下堵帽2和保护盖3，将电源线由堵丝11内部通道中引出，再重新将封闭端盖1安装在路灯底盖上，然后将电源线经外引电源卡槽14压入外引电源过渡槽15，进而压入外引电源引出槽16，并经外引电源出线槽17引出。若电源线有两根，可在外引电源引出槽16内分方向引出，避免线路堆叠，电源线外引完成后，依次旋拧上保护盖3和堵帽2，使保护盖3中的外引电源封盖32挡住外引电源引出槽16即可。
31.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本技术的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。