一种照明角度可调的环保节能型道路灯杆的制作方法

本发明涉及路政设备，具体是涉及一种照明角度可调的环保节能型道路灯杆。

背景技术：

1、道路灯杆是用以支撑路灯灯具的杆子，路灯灯具种类包括：高杆路灯、道路灯、监控灯、新款异形管路灯、不锈钢景观灯、造形景观灯、雕塑景观灯、庭院灯、铸铝庭院灯、铸铁庭院灯、不锈钢庭院灯、造形庭院灯、新款异形管庭院灯、铁灯、射灯、草坪灯、不锈钢草坪灯、户外壁灯、礼花灯等。

2、道路灯杆按材质一般分为不锈钢灯杆、铁质灯杆、铝合金灯杆等。按外观结构一般有：单臂监控杆、倒l型八角悬臂信号灯杆、双叉型、t型交通信号灯杆、一体化框架式信号灯杆等。可以看出，上述这些灯杆功能比较单一，且大多比较固定，并不具备转向或其他一些结构功能。

3、在现有的道路灯杆专利技术中，实用新型专利cn216158935u公开了一种可调式道路工程照明设备灯杆，包括底座，底座上的中心固定连接有第一支撑杆，第一支撑杆的上侧设置有第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆的连接处设置有衔接组件，衔接组件包括两个左右对称设置的壳体，第一支撑杆和第二支撑杆的外壁上均固定套接有限位环，两个壳体的内壁上均开设有与限位环相适配的第一槽口，每个壳体前后两侧的外壁上均设置有一体成型的侧板，每两个侧板之间均通过螺栓和螺母固定连接。在第一支撑杆、第二支撑杆、限位环、壳体、侧板、螺栓和螺母的相互配合下，使用者可通过转动第二支撑杆对照明设备的照明角度进行调节。但是，该实用新型专利的灯杆可调节的照明角度有限，使用时不方便。

技术实现思路

1、针对上述存在的问题，本发明提供了一种照明角度可调的环保节能型道路灯杆。

2、本发明的技术方案是：

3、一种照明角度可调的环保节能型道路灯杆，包括固定于地面的立柱、位于所述立柱顶部且与立柱同心设置的第一固定环和第二固定环，立柱顶端内部螺纹连接设有螺纹升降杆，所述第一固定环通过其内壁上等间距设有的若干个第一固定杆与立柱顶部末端固定连接，所述第二固定环通过其内壁上等间距设有的若干个第二固定杆与所述螺纹升降杆末端固定连接；

4、所述第一固定环底部设有第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接有四个第一照明灯，所述第二固定环底部两端固定设有两个对称的第二照明灯；所述第一固定环侧壁等间距设有三个第二滑槽，所述第二固定环底部对应两个所述第二照明灯中间处各设有一个固定块，所述固定块底部内侧壁设有限位槽，所述限位槽内部固定设有弹簧，所述弹簧末端设有限位块，所述限位块末端延伸至所述第二滑槽内部，限位块末端上表面为弧形过渡段，且当转动所述螺纹升降杆带动第二固定环上升时限位块的弧形过渡段滑出第二滑槽，固定块外侧壁由上到下等间距设有三个挂钩，对应每个固定块两侧的两个所述第一照明灯为一组，在一组第一照明灯中，两个第一照明灯各通过一个钢丝绳拉动用于在所述第一滑槽内滑动，两个所述钢丝绳末端汇合并通过一个固定钩固定连接，所述固定钩与三个所述挂钩对接从而调节一组第一照明灯中两个第一照明灯的间距，所述第一固定环底部边缘处设有若干个用于使钢丝绳由第一滑槽内延伸出来的嵌槽。

5、进一步地，所述第一固定杆的数量为三～五个，所述第二固定杆的数量为三～五个。

6、说明：通过优化调整第一固定杆和第二固定杆的个数使第一固定环和第二固定环更加稳定，同时便于第二固定环转动。

7、进一步地，所述螺纹升降杆顶部设有支杆，所述支杆两侧各设有一个连杆，所述连杆末端设有太阳能板，所述太阳能板与所述立柱呈70～80°倾角，太阳能板与所述第一照明灯和第二照明灯均电性连接。

8、说明：通过太阳能板提供电源符合节能环保的理念。

9、进一步地，当转动所述螺纹升降杆带动所述第二固定环上升，且所述限位块由位于下方的一个所述第二滑槽移动至位于上方的一个所述第二滑槽内部的同时，所述第一固定环转过180°或360°。

10、说明：通过限定第二固定环上升时第二滑槽与第一固定环转过的角度关系，使得限位块不论与任何一个第二滑槽卡接时两个固定块始终位于对应的两个主嵌槽上方，从而使后续的一系列组合等级的调整得以实现。

11、更进一步地，所述嵌槽的数量为五个，且各个嵌槽等间距排列，处于中间的一个嵌槽为主嵌槽，位于所述主嵌槽两侧的嵌槽为副嵌槽，处于两端的两个嵌槽为边嵌槽，主嵌槽位于所述固定块正下方；

12、所述限位块所在的所述第二滑槽位置决定了所述第二照明灯的高度和一组所述第一照明灯中两个第一照明灯的间距，按照限位块所在的第二滑槽位置分，高度等级自下而上分别为i级、ii级和iii级；

13、所述固定钩对应的挂钩位置决定了一组所述第一照明灯中两个第一照明灯的间距，按照固定钩与所述挂钩对接的高度位置分，第一间距等级自下而上分别为：α级、β级和γ级；

14、所述钢丝绳所在的嵌槽位置也决定了一组所述第一照明灯中两个第一照明灯的间距，按照钢丝绳所在的嵌槽位置分，第二间距等级分别为：当一组第一照明灯中两根钢丝绳均位于所述主嵌槽内部时，相同高度等级和第一间距等级下两个第一照明灯的间距最小，第二间距等级为a级，当一组第一照明灯中两根钢丝绳分别位于所述副嵌槽内部时，第二间距等级为b级，当一组第一照明灯中两根钢丝绳分别位于所述边嵌槽内部时，相同高度等级和第一间距等级下两个第一照明灯的间距最大，第二间距等级为c级；

15、将高度等级和第一、第二间距等级组合后得到多个组合等级：即iαa～iiiγc共27个组合等级，其中，当组合等级为iαc时一组所述第一照明灯中两个第一照明灯的间距最大，为130～150°，当组合等级为iiαc、iβc或iαb时，一组第一照明灯中两个第一照明灯的间距为110～130°，当组合等级为iiiαc、iiβc、iiαb、iγc、iβb、iαa时，一组第一照明灯中两个第一照明灯的间距为90～110°，当组合等级为iiiβc、iiiαb、iiγc、iiβb、iiαa、iγb、iβa时，一组第一照明灯中两个第一照明灯的间距为70～90°，当组合等级为iiiγc、iiiβb、iiiαa、iiγb、iiβa、iγa时，一组第一照明灯中两个第一照明灯的间距为50～70°，当组合等级为iiiγb、iiiβa、iiγa时，一组第一照明灯中两个第一照明灯的间距为30～50°，当组合等级为iiiγa时，一组第一照明灯中两个第一照明灯的间距为10～30°。

16、说明：通过根据高度、挂钩位置以及钢丝绳位置三个因素综合拟定组合等级，并对组合等级对应的两个第一照明灯间距进行详细限定，从而能够针对不同的道路环境，合理选择合适的组合等级，提高照明效果，节约原材料成本，且调节方便，无需再选择多种型号的灯杆。

17、优选地，当两组所述第一照明灯滑动后位于同一侧所述固定块下方，且一组第一照明灯的两根所述钢丝绳分别由一侧所述副嵌槽和所述边嵌槽伸出，另一组第一照明灯的两根所述钢丝绳分别由另一侧所述副嵌槽和所述边嵌槽伸出时，四个第一照明灯以3～5°的间距等间距排列，此时第二间距等级为d级。

18、说明：通过额外增设d级能够专门针对例如丁字路口等环境的使用，大大提高了本发明灯杆的功能多样性。

19、进一步地，所述第一滑槽内部两侧壁均设有滑轨，所述第一照明灯顶部设有滑块，所述滑块两侧设有的限位凸起与所述滑轨滑动并限位连接，所述钢丝绳与所述滑块固定连接，所述限位凸起的宽度大于所述嵌槽的宽度。

20、说明：通过滑轨和滑块的设置保证了第一照明灯的稳定滑动。

21、进一步地，所述立柱的高度为3～7m。

22、说明：通过优化调整立柱的高度使本发明的灯杆适用于各种不同宽度的道路调节下。

23、进一步地，当所述限位块位于最上方的一个所述第二滑槽内部时，所述螺纹升降杆达到最大上升高度。

24、说明：通过该限定使得在调节第二固定环高度时能够保持稳定，避免第二固定环脱出的情况。

25、本发明的有益效果是：

26、(1)本发明的一种照明角度可调的环保节能型道路灯杆通过设有的两种照明灯能够调节照明高度和角度，从而针对不同宽度或走向的道路进行合理调节，且调节方便，可在安装时根据需要快速完成调节，大大提高了道路照明效果，节省了成本，及时道路宽度或走向不规则也无需再选择多种类型的灯杆，使用方便，有利于推广。

27、(2)本发明的一种照明角度可调的环保节能型道路灯杆通过根据高度、挂钩位置以及钢丝绳位置三个因素综合拟定组合等级，并对组合等级对应的两个第一照明灯间距进行详细限定，从而能够针对不同的道路环境，合理选择合适的组合等级，提高照明效果，节约原材料成本，且调节方便，根据高度分为i级、ii级和iii级，第一间距等级自下而上分别为：α级、β级和γ级，第二间距等级为a级、b级和c级，可根据所需的场景进行排列组合，例如较窄的乡村道路使用iγa级，加长前后照明角度，增大灯杆设置间距，减小灯杆使用数量从而节约成本；当切换到较宽道路时使用iiγc过渡再使用iiiαc，并适当加密灯杆间距，加长左右照明角度，减少照明死角；当遇到丁字路口时使用iiiαd，实现整个丁字路口的扇形照明。这样即可使用同一种类型的本发明的灯杆，实现多种道路情况的设置，在灯杆安装时即可同步完成，使用安装方便，且后期如果需要调整也可以快速完成，无需再去选取多种不同的灯杆型号，节省了成本提高了工作效率，符合节能环保的要求。