一种长排警示灯灯座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车用灯部件，尤其涉及一种长排警示灯灯座。
【背景技术】
[0002]长排警灯通常被应用于警车、救护车以及路政执法车等，它主要起到警示作用，长排警灯通常固定于车顶部，由于长排警灯常年被露天安放在车顶上，再加上车行驶，如果固定不牢固，容易使警示灯掉落。而且由于每个车的高度不一样，在安装警示灯时，照射角度安装的不合理，直接影响着警示效果。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种长排警示灯灯座，解决现有车用长排警示灯安装牢固性差，警示效果不良的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:该灯座的横截面为U型结构，灯座内设有两个分割凸筋，分割凸筋内侧为电路板放置腔，灯座内壁靠近分割凸筋处设有卡槽，用于放置光源组件，灯座上设有固定装置。
[0005]作为优选，所述固定装置设于灯座两端，固定装置包括端盖和L型支架，端盖固定在灯座两端，L型支架通过螺栓固定在端盖外侧，L型支架上设有两个调节孔，调节孔呈C字型结构，两个调节孔呈对称分布，灯座可通过两个调节孔相对L型支架转动一定角度。
[0006]作为优选，所述角度为±30度。
[0007]作为优选，所述灯座外壁上设有支架卡槽。
[0008]作为优选，所述灯座中间位置设有出线孔。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型的长排警示灯，在灯座的两端设置了可调节角度的固定装置，能够对光源进行一定角度的调节，适应不同高度的车型需求。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型灯座端部的局部放大图。
[0012]图3为图1中A点位置的局部放大图。
[0013]图4为本实用新型灯座角度调节的第一状态图。
[0014]图5为本实用新型灯座角度调节的第二状态图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1-5所示:本实用新型灯座I的横截面为U型结构，灯座I内设有两个分割凸筋4，分割凸筋4内侧为电路板放置腔5，电路板放置腔5内可以放置电路板、电线等元器件。
[0017]灯座I内壁靠近分割凸筋4处设有卡槽5，光源组件可通过卡槽卡于灯座内，安装方便灵活。
[0018]固定装置设于灯座I两端，固定装置包括端盖7和L型支架8，端盖7固定在灯座I两端，L型支架8通过螺栓6固定在端盖7外侧，L型支架8上设有两个调节孔9，调节孔9呈C字型结构，两个调节孔9呈对称分布，灯座I可通过两个调节孔9相对L型支架8转动一定角度，可转动的角度为±30度，以适应不同高度车型照射的需要。
[0019]固定装置还可以装于灯座I外壁上，灯座I外壁上端和下端设置有支架卡槽3，固定装置可以通过卡于支架卡槽3中与灯座I固定后安装于车顶部。
[0020]灯座I中间位置设有出线孔2，可将元器件的电线出口集中后从出线孔穿出，结构布局合理。
[0021]本长排警示灯通过L型支架8固定，固定稳定牢固，在L型支架8上设置了可调节角度的调节孔，使光源照射角度可以进行调整，能适应不同高度车型的需要。
[0022]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种长排警示灯灯座，包括其本体，其特征在于所述灯座的横截面为U型结构，灯座内设有两个分割凸筋，分割凸筋内侧为电路板放置腔，灯座内壁靠近分割凸筋处设有卡槽，用于放置光源组件，所述灯座上设有固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种长排警示灯灯座，其特征在于所述固定装置设于灯座两端，固定装置包括端盖和L型支架，端盖固定在灯座两端，L型支架通过螺栓固定在端盖外侧，L型支架上设有两个调节孔，调节孔呈C字型结构，两个调节孔呈对称分布，灯座可通过两个调节孔相对L型支架转动一定角度。
3.根据权利要求2所述的一种长排警示灯灯座，其特征在于所述角度为±30度。
4.根据权利要求1所述的一种长排警示灯灯座，其特征在于所述灯座外壁上设有支架卡槽。
5.根据权利要求1所述的一种长排警示灯灯座，其特征在于所述灯座中间位置设有出线孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种长排警示灯灯座，该灯座的横截面为U型结构，灯座内设有两个分割凸筋，分割凸筋内侧为电路板放置腔，灯座内壁靠近分割凸筋处设有卡槽，用于放置光源组件，灯座上设有固定装置。本实用新型具有结构设计合理，安装简单稳定的特点，能够适应不同高度车型照射角度的需要。
【IPC分类】F21V21-10, F21W101-02, F21V23-00
【公开号】CN204268407
【申请号】CN201420804333
【发明人】张永华, 陈久官, 滕小岿
【申请人】浙江鑫鹿安防科技有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年12月15日