八字形长排警灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种警车标志灯具，具体讲是一种八字形长排警灯。
【背景技术】
[0002]警车有高速行驶的实战需求，长排警灯在制式警车领域使用广泛，现有长排警灯在外形设计时没有充分考虑其空气动力学性能，导致警车在高速行驶时风阻较大，降低车速、影响稳定、增加油耗。目前国内没有明确具体的警灯外形要求。探索在符合相关标志灯具国家标准和公安部相关规定的前提下，利用空气动力学原理优化长排警灯设计，使其在不影响警示效果的同时，显著优化其空气动力学性能，对现有警车资源挖潜增效，是十分必要的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术不足，提供一种满足高速行驶时高效节能和安全提速需求，符合最佳动力学结构的八字形的长排警灯。为了达到上述目的，本实用新型通过下列技术方案来实现:一种八字形长排警灯，包括灯罩、光源安装座、导线，其特征在于:灯罩由两个对称的三棱柱与中央有两面为等腰梯形或等腰三角形的三棱柱的接头固定连接成一八字形长排灯罩，八字形长排灯罩前端连线的夹角角度大于等于60°，小于180°，八字形长排灯罩左右三棱柱分别为红、蓝色，其内安装有光源安装座，当然左两三棱柱均为无色透明罩，其内分别安装有红色和蓝色光源也可达到同样效果，中央有两面为等腰梯形的三棱柱的接头为白色，其内安装有集成线路和内置警报扩音器及音视频功能设备。
[0004]中央有两面为等腰梯形或等腰三角形的三棱柱的接头外可喷涂警用标识。
[0005]八字形长排灯罩最远两端连线长度小于所配警车宽度。
[0006]从上述情况可知，本实用新型与现有技术相比，外形美观稳固，功能模块化易于维修，横截面面积和风阻系数均有明显下降。在不影响警示效果的同时，本实用新型空气动力学性能显著优化，能够帮助警车实现高速状态下降低油耗、改善行驶稳定性和提升最高速度。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的正视图；
[0008]图2为本实用新型的俯视图；
[0009]图3为本实用新型的左视图。
【具体实施方式】
[0010]如图1 一 3所示，一种八字形长排警灯，包括灯罩、光源安装座、导线，其特征在于:灯罩由两个对称的三棱柱(I)、(2)与中央有两面为等腰梯形或等腰三角形的三棱柱的接头
(3)固定连接成一八字形长排灯罩，八字形长排灯罩前端连线的夹角角度大于等于60°，小于180°，八字形长排灯罩左右三棱柱分别为红、蓝色，其内安装有光源安装座，当然左两三棱柱均为无色透明罩，其内分别安装有红色和蓝色光源也可达到同样效果，中央有两面为等腰梯形的三棱柱的接头为白色，其内安装有集成线路和内置警报扩音器及音视频功能设备。
[0011]中央有两面为等腰梯形或等腰三角形的三棱柱的接头外可喷涂警用标识。
[0012]八字形长排灯罩最远两端连线长度小于所配警车宽度。
【主权项】
1.一种八字形长排警灯，包括灯罩、光源安装座、导线，其特征在于:灯罩由两个对称的三棱柱(I)、( 2 )与中央有两面为等腰梯形或等腰三角形的三棱柱的接头(3 )固定连接成一八字形长排灯罩，八字形长排灯罩前端连线的夹角角度大于等于60°，小于180°，八字形长排灯罩左右三棱柱分别为红、蓝色，其内安装有光源安装座，中央有两面为等腰梯形的三棱柱的接头为白色，其内安装有集成线路和内置警报扩音器及音视频功能设备。2.根据权利要求1所述的一种八字形长排警灯，其特征在于:中央有两面为等腰梯形或等腰三角形的三棱柱的接头外喷涂警用标识。3.根据权利要求1所述的一种八字形长排警灯，其特征在于:八字形长排灯罩最远两端连线长度小于所配警车宽度。
【专利摘要】本实用新型公开了一种八字形长排警灯，其特征在于：灯罩由两个对称的三棱柱（1）、（2）与中央有两面为等腰梯形或等腰三角形的三棱柱的接头（3）固定连接成一八字形长排灯罩，八字形长排灯罩前端连线的夹角角度大于等于60°，小于180°，八字形长排灯罩左右三棱柱分别为红、蓝色，其内安装有光源安装座，中央有两面为等腰梯形的三棱柱的接头为白色，其内安装有集成线路和内置警报扩音器及音视频等功能设备。本实用新型空气动力学性能显著优化，能够帮助警车实现高速状态下降低油耗、改善行驶稳定性和提升最高速度。
【IPC分类】F21V33/00, F21V3/02, F21S8/10, B60Q1/00
【公开号】CN204829630
【申请号】CN201520537910
【发明人】任杰
【申请人】任杰
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月23日