一种led路灯的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及灯具技术领域，特别涉及一种LED路灯。
【背景技术】
[0002]随着LED技术不断创新，LED将会取代传统光源而得到普及，以缓解全球日益严峻的能源危机并改善人类的生存环境。LED路灯具有节能、色度好、免维护、寿命长的特点而被广泛应用于道路照明领域中。LED路灯上一般都设有驱动装置，为了保护驱动装置，现有的驱动装置外一般包围有驱动盒，但现有的驱动盒一般仅起到保护作用，其导热散热效率一般，影响了驱动装置的散热效率，有的驱动盒的结构设计则过于繁琐复杂以求达到提高散热效率的目的，这样就提高了LED路灯的生产成本。
[0003]因此，如何实现一种结构简单合理，散热效率高的LED路灯是业内亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的是提供一种LED路灯，旨在实现一种结构简单合理，散热效率高的LED路灯。
[0005]本实用新型提出一种LED路灯，包括基座、连接于基座上的灯杆、安装于灯杆上的灯体结构，灯体结构包括外壳、连接于外壳与灯杆之间的连接座、设于外壳下端面上的LED光源结构、罩设于LED光源结构上的透光罩，还包括与LED光源结构电连接的驱动装置;外壳上端面设有可容置驱动装置入内并对驱动装置起到保护作用的驱动盒，驱动盒两端的端面上设有若干可通风散热的散热条孔，外壳上端面的两侧位置处朝上延伸出若干散热鳍片，外壳与驱动盒均由导热金属制成。
[0006]优选地，LED光源结构包括固设于外壳下端面的基板、布设于基板上的若干LED灯珠。
[0007]本实用新型LED路灯的外壳上端面设有可容置驱动装置入内并对驱动装置起到保护作用的驱动盒，驱动盒两端的端面上设有若干可通风散热的散热条孔，外壳上端面的两侧位置处朝上延伸出若干散热鳍片。外壳与驱动盒均由导热金属制成。这样，驱动盒除了对驱动装置具有保护作用外，还有助于驱动装置的热量散发，驱动盒由导热金属制成，驱动装置的热量可以直接传递到驱动盒上并散发到外部空气中，另外，外部空气与驱动盒的内部空气可以通过散热条孔进行流通，通风散热的条件下可迅速带走驱动装置上的热量，散热效率高，散热效果好。散热鳍片大大增加了与外部空气的接触面积，有利于提高散热效率。而且，外壳与驱动盒均由导热金属制成，导热效率高，也可大大提高散热效率。本实用新型实现了一种结构简单合理，散热效率高的LED路灯。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一种LED路灯的一实施例的立体结构示意图。
[0009]本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0010]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0011 ]参照图1，提出本实用新型的一种LED路灯的一实施例，包括基座、连接于基座上的灯杆、安装于灯杆上的灯体结构，灯体结构包括外壳100、连接于外壳100与灯杆之间的连接座200、设于外壳100下端面上的LED光源结构、罩设于LED光源结构上的透光罩，还包括与LED光源结构电连接的驱动装置。
[0012]外壳100上端面设有可容置驱动装置入内并对驱动装置起到保护作用的驱动盒300，驱动盒300两端的端面上设有若干可通风散热的散热条孔301，外壳100上端面的两侧位置处朝上延伸出若干散热鳍片101。外壳100与驱动盒300均由导热金属制成。这样，驱动盒300除了对驱动装置具有保护作用外，还有助于驱动装置的热量散发，驱动盒300由导热金属制成，驱动装置的热量可以直接传递到驱动盒300上并散发到外部空气中，另外，外部空气与驱动盒300的内部空气可以通过散热条孔301进行流通，通风散热的条件下可迅速带走驱动装置上的热量，散热效率高，散热效果好。散热鳍片101大大增加了与外部空气的接触面积，有利于提高散热效率。而且，外壳100与驱动盒300均由导热金属制成，导热效率高，也可大大提高散热效率。
[0013 ] LED光源结构包括固设于外壳100下端面的基板、布设于基板上的若干LED灯珠。
[0014]本实用新型LED路灯的外壳100上端面设有可容置驱动装置入内并对驱动装置起到保护作用的驱动盒300，驱动盒300两端的端面上设有若干可通风散热的散热条孔301，外壳100上端面的两侧位置处朝上延伸出若干散热鳍片101。外壳100与驱动盒300均由导热金属制成。这样，驱动盒300除了对驱动装置具有保护作用外，还有助于驱动装置的热量散发，驱动盒300由导热金属制成，驱动装置的热量可以直接传递到驱动盒300上并散发到外部空气中，另外，外部空气与驱动盒300的内部空气可以通过散热条孔301进行流通，通风散热的条件下可迅速带走驱动装置上的热量，散热效率高，散热效果好。散热鳍片101大大增加了与外部空气的接触面积，有利于提高散热效率。而且，外壳100与驱动盒300均由导热金属制成，导热效率高，也可大大提高散热效率。本实用新型实现了一种结构简单合理，散热效率高的LED路灯。
[0015]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种LED路灯，其特征在于，包括基座、连接于所述基座上的灯杆、安装于所述灯杆上的灯体结构，所述灯体结构包括外壳、连接于所述外壳与所述灯杆之间的连接座、设于所述外壳下端面上的LED光源结构、罩设于所述LED光源结构上的透光罩，还包括与所述LED光源结构电连接的驱动装置;所述外壳上端面设有可容置所述驱动装置入内并对所述驱动装置起到保护作用的驱动盒，所述驱动盒两端的端面上设有若干可通风散热的散热条孔，所述外壳上端面的两侧位置处朝上延伸出若干散热鳍片，所述外壳与所述驱动盒均由导热金属制成。2.根据权利要求1所述的一种LED路灯，其特征在于，所述LED光源结构包括固设于所述外壳下端面的基板、布设于所述基板上的若干LED灯珠。
【专利摘要】本实用新型公开一种LED路灯，包括基座、连接于基座上的灯杆、安装于灯杆上的灯体结构，灯体结构包括外壳、连接于外壳与灯杆之间的连接座、设于外壳下端面上的LED光源结构、罩设于LED光源结构上的透光罩，还包括与LED光源结构电连接的驱动装置；外壳上端面设有可容置驱动装置入内并对驱动装置起到保护作用的驱动盒，驱动盒两端的端面上设有若干可通风散热的散热条孔，外壳上端面的两侧位置处朝上延伸出若干散热鳍片，外壳与驱动盒均由导热金属制成。
【IPC分类】F21V23/00, F21V29/83, F21V29/89, F21Y115/10, F21S8/00, F21W131/103, F21V29/76
【公开号】CN205372219
【申请号】CN201521019124
【发明人】冯雁宁
【申请人】冯雁宁
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月10日