一种行李箱灯装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车照明装置领域，尤其涉及一种行李箱灯装置，包括灯壳和灯罩，其特征在于：还包括电路板、LED灯贴片、安装座、连杆、转轴和光照传感器，所述的电路板通过小螺钉安装在灯壳内的支柱上，所述的LED灯贴片焊接在电路板上，给电路板供电的导线从安装座底部的过线孔引入，所述的安装座通过大螺钉安装在行李箱内壁上，灯壳的背面设置有轴套，转轴安装在轴套内并可相对于轴套转动，所述的连杆的一端铰接在设置于安装座内侧壁上的短杆上，另一端铰接在转轴上，所述的安装座的边缘的两侧分别设置有第一滑块和第二滑块，所述的灯壳和安装座之间设置有弹簧，所述的光照传感器设置在灯罩和灯壳焊接成一体后形成的空腔内。
【专利说明】
一种行李箱灯装置
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车照明装置领域，尤其涉及一种行李箱灯装置。
【背景技术】
[0002]汽车中的行李箱是设置在车尾部的用来盛放物品的空间。如果外界的光线较暗，在行李箱中查找物品时时便需要开启照明装置。为此，市场上的很多车型均设置有行李箱灯，但现有的行李箱灯均为固定式的，照明的角度以及光源的位置不可调节，因此使用效果并不理想。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种行李箱灯装置，以解决上述【背景技术】中提出的现有产品因不可调节而照明效果不理想的问题。
[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供一种行李箱灯装置，包括灯壳和灯罩，其特征在于:还包括电路板、LED灯贴片、安装座、连杆、转轴和光照传感器，所述的电路板通过小螺钉安装在灯壳内的支柱上，所述的LED灯贴片焊接在电路板上，给电路板供电的导线从安装座底部的过线孔引入，所述的安装座通过大螺钉安装在行李箱内壁上，灯壳的背面设置有轴套，转轴安装在轴套内并可相对于轴套转动，所述的连杆的一端铰接在设置于安装座内侧壁上的短杆上，另一端铰接在转轴上，所述的安装座的边缘的两侧分别设置有第一滑块和第二滑块，所述的灯罩和灯壳焊接成一体后被第一滑块和第二滑块限位在安装座内，所述的灯壳和安装座之间设置有弹簧，所述的光照传感器设置在灯罩和灯壳焊接成一体后形成的空腔内。
[0005]所述的灯罩的表面为凸起结构。
[0006]所述的过线孔处设置有胶塞。
[0007]所述的灯壳和所述的安装座之间存留有一段导线。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]1、本实用新型将行李箱灯设置成可移动结构，使用时，将安装座上的第一滑块和第二滑块滑向两侧，在弹簧的作用下光源会自动弹出，弹出后，光源的位置和角度均可调节，可以精确的满足用户的照明需求。
[0010]2、本实用新型设置了光照传感器，可与行李箱盖的开合动作联动:当行李箱盖闭合时，光源不启动；当行李箱盖打开时，光照传感器根据采集到的光照信号强弱判断是否需要开灯，从而脱离了人的干预，实现了自动化。
[0011]3、本实用新型采用LED灯贴片作为光源，具有体积小、能耗低和寿命长的优点。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0014]图中:1-大螺钉，2-第一滑块，3-灯罩，4-LED灯贴片，5_电路板，6-轴套，7-弹簧，8-小螺钉，9-支柱，10-光照传感器，11-第二滑块，12-导线，13-胶塞，14-短轴，15-连杆，16-安装座，17-灯壳，18-行李箱内壁。
[0015]实施例:
[0016]本实施例包括灯壳17和灯罩3，还包括电路板5、LED灯贴片4、安装座16、连杆15、转轴14和光照传感器10，所述的电路板5通过小螺钉8安装在灯壳17内的支柱9上，所述的LED灯贴片4焊接在电路板5上，给电路板5供电的导线12从安装座16底部的过线孔引入，所述的安装座16通过大螺钉I安装在行李箱内壁18上，灯壳17的背面设置有轴套6，转轴14安装在轴套6内并可相对于轴套6转动，所述的连杆15的一端铰接在设置于安装座16内侧壁上的短杆上，另一端铰接在转轴14上，所述的安装座16的边缘的两侧分别设置有第一滑块2和第二滑块11，所述的灯罩3和灯壳17焊接成一体后被第一滑块2和第二滑块11限位在安装座16内，所述的灯壳17和安装座16之间设置有弹簧7，所述的光照传感器10设置在灯罩3和灯壳17焊接成一体后形成的空腔内。所述的灯罩3的表面为凸起结构。所述的过线孔处设置有胶塞13。所述的灯壳17和所述的安装座16之间存留有一段导线12。
[0017]本实用新型将行李箱灯设置成可移动结构，使用时，将安装座16上的第一滑块2和第二滑块11滑向两侧，在弹簧7的作用下光源会自动弹出，弹出后，光源的位置和角度均可调节，可以精确的满足用户的照明需求。本实用新型设置了光照传感器10，可与行李箱盖的开合动作联动:当行李箱盖闭合时，光源不启动；当行李箱盖打开时，光照传感器10根据采集到的光照信号强弱判断是否需要开灯，从而脱离了人的干预，实现了自动化。本实用新型采用LED灯贴片4作为光源，具有体积小、能耗低和寿命长的优点。
[0018]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种行李箱灯装置，包括灯壳和灯罩，其特征在于:还包括电路板、LED灯贴片、安装座、连杆、转轴和光照传感器，所述的电路板通过小螺钉安装在灯壳内的支柱上，所述的LED灯贴片焊接在电路板上，给电路板供电的导线从安装座底部的过线孔引入，所述的安装座通过大螺钉安装在行李箱内壁上，灯壳的背面设置有轴套，转轴安装在轴套内并可相对于轴套转动，所述的连杆的一端铰接在设置于安装座内侧壁上的短杆上，另一端铰接在转轴上，所述的安装座的边缘的两侧分别设置有第一滑块和第二滑块，所述的灯罩和灯壳焊接成一体后被第一滑块(2)和第二滑块(11)限位在安装座内，所述的灯壳和安装座之间设置有弹簧，所述的光照传感器设置在灯罩和灯壳焊接成一体后形成的空腔内。2.根据权利要求1所述的一种行李箱灯装置，其特征在于:所述的灯罩的表面为凸起结构。3.根据权利要求1所述的一种行李箱灯装置，其特征在于:所述的过线孔处设置有胶塞。4.根据权利要求1所述的一种行李箱灯装置，其特征在于:所述的灯壳和所述的安装座之间存留有一段导线。
【文档编号】F21Y115/10GK205592838SQ201620364835
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】璋峰渤, 谷岳
【申请人】麦德维（天津）科技发展有限公司