铁路车钩钩尾扁销铣刀的制作方法

文档序号:3048906阅读:847来源:国知局
专利名称:铁路车钩钩尾扁销铣刀的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械加工刀具,具体地说它是一种适用于加工铁路机车、车辆车钩钩尾扁销的专用铣刀。
铁路机车、车辆在铁路上行走,其车钩的钩尾扁销是用来保证其连接和传达牵引力的,在使用中因钩尾扁销受力很大会造成很大的磨损,需要经常加工修理,其加工过程是补焊后再用手工砂轮磨平。手工砂轮磨削有很多缺点,1劳动强度大,2加工尺寸难以保证,3粉尘大工人健康没有保证,4加工时间长,5危险性大。在钩尾扁销的制造过程中也因为钩尾扁销的特殊形状,使得一般加工手段难以加工而采取了不加工的方式,因此也大大降低了钩尾扁销的制造质量。要改变以上制造和修理过程中的弊端,必须采用特殊的加工手段即型面铣削。
本实用新型的目的是提供一种工件加工成型好、加工效率高、劳动强度小、无粉尘、无危险的专用铣刀,以克服现有技术的不足。
本实用新型是一种采用可转位刀片的型面铣刀,本实用新型可通过下述结构来实现它有刀体,刀柄、在刀体上加工有刀坑和排削槽,刀片用螺钉紧固在刀坑上,在铣刀切削面的圆周方向同一切削位置至少有一片可转位刀片。本实用新型的要点是当工件立置加工时(钩尾扁销受力部分的断面形状近似椭圆,当椭圆的长轴平行于铣刀轴线加工时视为平置加工,当椭圆的短轴平行于铣刀轴线加工时视为立置加工,无论平置或立置加工都需在加工完一侧后翻转180°加工另一侧),刀体的切削面为深槽型圆弧面,切削面的宽度等于铁路车钩钩尾扁销的厚度,圆弧半径等于铁路车钩钩尾扁销受力部分的断面形状中的圆弧半径,切削型线为两条平行直线与一个弧口向内的1/2圆弧相切,切削出的型线符合于铁路车钩钩尾扁销受力部分的断面形状的一部分;当工件平置加工时,刀体的一端有刀柄,刀体的切削面为宽槽型圆弧面,切削面的宽度等于铁路车钩钩尾扁销受力部分的宽度,圆弧半径等于铁路车钩钩尾扁销受力部分的断面形状中的圆弧半径,切削型线为直线的两端各连接有一个弧口向对的1/4圆弧线,切削出的型线符合于铁路车钩钩尾扁销受力部分的断面形状的一半。
本实用新型还有另外一种结构形式在上述两种铣刀的基础上去掉刀柄在铣刀上加工出铣刀安装孔,使用是通过铣刀安装孔安装铣刀。
本实用新型与现有技术相比具有劳动强度低,加工质量高,加工效率高,无粉尘,无危险的优点。
附图给出了本实用新型的一个实施例,
以下结合附图进一步说明本实用新型的具体结构


图1是工件立置加工时本实用新型结构示意图的主视图,图2是工件立置加工时本实用新型结构示意图的左视图,图3是工件立置加工时本实用新型结构示意图的立体图,图4是本实用新型与工件的相对加工位置图(工件立置时),图5是本实用新型与工件的相对加工位置图(工件平置时),结合
图1~3,工件立置加工时的钩尾扁销铣刀,在刀体1上加工有排削槽2和刀坑3,刀片4用螺钉5紧固在刀坑3上,在刀体1的一端有刀柄6,刀体的切削面7为深槽型圆弧面,切削型线为两条平行直线与一个弧口向内的1/2圆弧相切,切削出的型线符合于与铁路车钩钩尾扁销受力部分的断面形状。其切削面7的宽度8等于铁路车钩钩尾扁销的厚度,圆弧9半径等于铁路车钩钩尾扁销受力部分的断面形状中的圆弧半径。
图4是本实用新型与工件的相对加工位置图(工件立置时),图中10是工件立置加工时的钩尾扁销铣刀,图中12是钩尾扁销。
图5是本实用新型与工件的相对加工位置图(工件平置时),图中11是工件平置加工时的钩尾扁销铣刀,12是钩尾扁销。
本实用新型是用于加工铁路车钩钩尾扁销的加工刀具,具有加工精度好、无粉尘,加工效率高和刀具费用小的优点,因此推广前景广阔。
权利要求1.一种铁路车钩钩尾扁销铣刀,有刀体(1),刀柄(6)、在刀体(1)上加工有刀坑(3)和排削槽(2),刀片(4)用螺钉(5)紧固在刀坑(3)上,其特征在于当工件立置加工时,刀体(1)的一端有刀柄(6),刀体(1)的切削面(7)为深槽型圆弧面;当工件平置加工时,刀体的一端有刀柄,刀体的切削面为宽槽型圆弧面;无刀柄铣刀。
2.根据权利要求1所述的铁路车钩钩尾扁销铣刀,其特征在于工件立置加工时刀体(1)的切削面(7)为深槽型圆弧面,切削面(7)的宽度(8)等于铁路车钩钩尾扁销的厚度,圆弧(9)的半径等于铁路车钩钩尾扁销受力部分的断面形状中的圆弧半径,切削型线为两条平行直线与一个弧口向内的1/2圆弧相切,切削出的型线符合于铁路车钩钩尾扁销受力部分的断面形状的一部分。
3.根据权利要求1所述的铁路车钩钩尾扁销铣刀,其特征在于当工件平置加工时,刀体的切削面为宽槽型圆弧面,其切削面的宽度等于铁路车钩钩尾扁销受力部分的宽度,其圆弧半径等于铁路车钩钩尾扁销受力部分的断面形状中的圆弧半径,切削型线为直线的两端连接有弧口相对的1/4圆弧线,切削出的型线符合于铁路车钩钩尾扁销受力部分的断面形状的一半。
4.根据权利要求1所述的铁路车钩钩尾扁销铣刀,其特征在于在上述两种铣刀的基础上去掉刀柄在铣刀的刀体上加工出铣刀安装孔,使用时通过铣刀安装孔安装铣刀。
5.根据权利要求1所述的铁路车钩钩尾扁销铣刀,其特征在于铣刀切削面的圆周方向同一切削位置至少有一片可转位刀片。
专利摘要本实用新型公开了一种用于铣削铁路车钩钩尾扁销的专用铣刀,该铣刀包括刀柄、刀体、可转位刀片和螺钉,用本铣刀可以加工焊修后的铁路车钩钩尾扁销,也可以用本铣刀制造新的铁路车钩钩尾扁销。具有加工精度好、加工效率高、无污染的优点。
文档编号B23C5/12GK2413827SQ0022635
公开日2001年1月10日 申请日期2000年4月17日 优先权日2000年4月17日
发明者张维克 申请人:张维克
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