专利名称:冲拉机床的制作方法
本实用新型是对冲床的改进，更详细地讲是一种用于冲压和拉伸零件的冲拉机床。
目前所用的冲压机床和液压拉伸机床，由于所需行程差异较大，则不能用一台机床同时完成拉伸和冲压零件的目的。现有的普通冲压机床是曲轴飞轮式的机械传动，不论所冲压的零件厚薄多少，每冲压一次，曲轴都是往复一次，飞轮转动一圈。现有的液压拉伸机床，不能作为冲床使用。如果要用冲床拉伸零件，工业上为了满足行程的要求，则必须另加一台大吨位的冲床，而造成极大浪费。
本实用新型的目的就是为了解决以上矛盾，设计一台既可做冲压零件的冲压机床用，把气缸行程调整后又可作为拉伸零件的拉伸机床用，从而实现一机多用。该机具有行程调整方便、可靠。由于采用双缸串联气缸和行程调整机构，因而节省能源消耗，并且比飞轮机械传动减少噪音。
本实用新型是通过以下设计来实现的该冲拉机床改变了原来的曲轴飞轮式机械传动的冲压机床及液压传动的拉伸机床的传统结构，在机体(3)上安装了一个行程可以在设计范围内任意调整的双缸串联气缸(6)。该气缸(6)主要是由下气缸体(12)、上气缸体(16)中间钻孔的活塞杆(8)、活塞(13)、(17)、静塞(14)及附件构成。该气缸的行程调整机构是由调整螺栓(22)、顶动活塞(19)、缓冲垫(18)和伸缩管(21)组成。
该冲拉机床的双缸串联气缸(6)是通过踩动脚踏电动开关(1)来控制专用电磁阀(7)自动换向的。上、下气缸体(16)、(12)、上盖(20)、静塞(14)、底座(10)用四根长螺栓(23)固定在一起。(指在缸内所有零件安装好后固定)，所有活动联接处均由“O”型密封圈或“V”型密封圈密封。这样静塞将气缸体分成上、下两层串联气缸体。两个活塞(13)、(17)固定在活塞杆(8)上，该活塞杆中间钻有通向下缸体的进气孔，以便使气源来的气体，从伸缩管(21)能同时进入缸体的上、下腔内，推动活塞，顶出滑块(4)产生冲力或拉力，冲压或拉伸零件。回程时即从管嘴(9)进入气体，到缸体下腔，推动活塞(13)产生回程力就足够了，这样每往复一次可节省上腔气体。但在必要时，也可在加力嘴(15)通入气体。这样就完成一个往复行程，冲或拉一次零件。在冲压或拉伸单件时，每踩动一次脚踏电动开关，即冲或拉一次。在批量联动生产时，始终踩脚踏电动开关，即由行程开关(5)实现连续自动冲压或拉伸。
该双缸串联气缸可根据冲压或拉伸零件所需不同行程以及冲压厚薄不同的零件，可方便地调整螺栓(22)，通过顶动活塞(19)及缓冲垫(18)下移，(调整螺栓与顶动活塞之间有一普通垫圈和卡簧，实现调整螺栓转动，顶动活塞只是上下移动)使活塞杆(8)带动活塞(13)和(17)同时下移，伸缩管(21)也随着伸长，调整到所需行程即可。调整时要同时调整行程开关的调整机构(5)。
本实用新型的冲拉机床结构简单，操作方便可靠，且可实现一机多用，节省能源，减少噪音的目的。本机床的控制系统是电控，可以多台联合在一起，实现拉伸、冲压、冲孔、切边等自动流水线生产。
附图1是本实用新型的结构示意图它是由脚踏电动开关(1)、机架(2)、机体(3)、滑块(4)、行程开关调整机构(5)、双缸串联气缸(6)、专用电磁阀(7)组成。
附图2是本实用新型的双缸串联气缸(6)的半剖视图它是由活塞杆(8)、管嘴(9)、底座(10)、缓冲垫(11)、下气缸体(12)、活塞(13)、静塞(14)、加力嘴(15)、上气缸体(16)、活塞(17)、缓冲垫(18)、顶动活塞(19)、上盖(20)、伸缩管(21)、调整螺栓(22)、长螺栓(23)组成。
附图描述了本实用新型的最佳实施例在制作好的机体上安装该双缸串联气缸。上、下缸体由无缝钢管制造，经研磨加工完后内径φ250mm，活塞杆中间钻φ12mm的进气孔。最大行程可调至100mm，最小行程10mm。用一台三千瓦的电机带动的压缩机提供6kgf／cm2气源，即可产生6吨的冲力或拉力。回程时只用下腔，产生推力3吨，它比普通同吨位的冲床的行程大了三倍左右，而且又可调，每天按8小时计算，可省电24千瓦。
权利要求
1.一种用于冲压和拉伸零件的冲拉机床，其特征是在机体(3)上安装一个双缸串联气缸(6)，该气缸有行程调整机构。
2.根据权利要求
1所述的冲拉机床，其特征在于所说的双缸串联气缸(6)是由下气缸体(12)、上气缸体(16)、中间钻孔的活塞杆(8)、活塞(13)、(17)、静塞(14)及附件构成。
3.根据权利要求
1所述的冲拉机床，其特征在于所说的双缸串联气缸(6)的行程调整机构由调整螺栓(22)、顶动活塞(19)、缓冲垫(18)及伸缩管(21)组成。
专利摘要
冲拉机床是一种用于拉伸、冲压、冲孔、切边的多用途机床。由于该机床有一个行程可以调整的双缸串联气缸，因而解决了冲压不同厚度的零件及拉伸不同深度的筒形零件时所需不同行程的问题，实现了一机多用。该机床还具有设计合理，结构紧凑、节省能源、操作方便可靠及减少噪音等优点。
文档编号B23D81/00GK87201365SQ87201365
公开日1988年4月20日 申请日期1987年2月20日
发明者林芝良 申请人:林芝良导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan